Я в свое время намучился с такой проблемой. И стартер снимал-чистил все внутри и акум новый ставил и проводку по массе всю зачищал, ничего не помогало. Если заглушишь мот в то время,когда температура критичная ,во время работы вентилятора- 100 % не заведешь, кури минут 10... особенно это напрягало на заправке... а если еще и торопишься, так вообще....Короче прикупил себе акум толи 20, толи 21 ампер, снял короб ,в котором стоит акум, отрезал заднюю стенку, что возле бака, иначе не впихнуть (противоположную нельзя-движка греть будет) и привел от минусовой клеммы толстый провод прям до стртера. Больше к такой проблеме не возвращался ни при каких обстоятельствах, ни разу