Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Наши кони очень быстры... => Юмор => Тема начата: Болт от 30 Сентябрь 2008, 13:12:23
-
http://talks.guns.ru/forummessage/83/144610.html
-
Да, улыбнуло не слабо. )))
-
да...взгляд с нашей стороны на девушек ;)
-
Сравнительный тест-драйв: «IKARUS-Гармошка» и «MASERATI»
Что касается внешнего вида, то в сравнении с «Икарусом» «Maserati» машина не такая броская и не привлекает к себе такого количества зевак, которые буквально облепляют «Икарус» на автобусных остановках.
Хотя следует признать, что у этих машин и много общего. Например, и Икарус, и Maserati — трёхдверные. Но! Дверцы в Икарусе» открываются автоматически, а вот в Maserati приходится дёргать за ручку и толкать дверцу! Впрочем, мы уже забегаем вперёд, давайте обо всё по порядку.
Самые первые ощущения, когда садишься в «Икарус» — тесно! Особенно в час пик. А в крохотной с виду «Maserati» — просторно, потолок не давит, так как его нет!..
Зато дальнейшие ощущения от езды в «Maserati» не совсем приятные. Такое впечатление, что едешь попой по асфальту. В «Икарусе» такого чувства не было. Кроме того, из «Икаруса» гораздо приятнее выходить. В смысле — приятно, что вышел.
Конечно, пассажиры на заднем сидении и на поворотном круге (где «гармошка) «Икаруса» чувствуют себя неуютно, признаемся, там тесновато. А у «Maserati» заднего ряда сидений вообще нет, не говоря уже о поворотном круге! Пассажирам приходится стоять на скорости 200 км/ч! И ни одного поручня! О чём думали конструкторы «Maserati» — непонятно.
«Maserati» может перевезти двух человек на 200 км за 1 час. «Икарус» может перевезти 400 человек на 1 км за 1 час. По человеко/часо/километрам показатели совпадают!
По динамике разгона особых различий не замечено — в пробках, в пределах 3 км/ч, она практически одинакова.
Обзорность: «Икарус» — 50-100 м, «Maserati» в густом выхлопе «Икаруса» — 2-3 см.
Музыка. По силе звука штатный субвуфер «Maserati», конечно, проигрывает субпукеру «Икаруса», но по частотным характеристикам «Maserati» впереди. Но скажите честно, часто ли нам по жизни нужны частотные характеристики?
Хорошо продумана в «Икарусе» курсовая устойчивость — он двигается строго от одной конечной до другой.
Кочки и выбоины «Икарус» как будто «проглатывает». При этом вы не только не переживаете за подвеску, вы даже не представляете, где она и какая она вообще может быть.
Наглядный пример: на первом же люке скорость «Maserati» упала со 120 км/ч до 5 км/ч, после чего хвалёный болид и вовсе встал. «Икарус» спокойно переехал 18 люков (15 открытых) и к назначенному сроку успел на обед!
А знаменитую систему «Занос 1,5 м» до сих пор не может повторить вообще никто из автопроизводителей!
Идём дальше. По сравнению с «Maserati» «Икарус» топливо не жрёт вовсе. Лично я, пока ездил на «Икарусе», на заправке не был ни разу. И это за 30 лет!
Чтобы сравнить гидроусилители руля, мы тупо поменяли их местами.
«Икарус» поехал и ездил целый день. Водитель-испытатель заявил, что «немного тяжеловато было сегодня, но я подумал, что это с похмелья, и не обратил внимания…»
А вот «Maserati» даже с места не смог сдвинуться под весом икарусовского «гидрача».
Опять же — наворотов в «Икарусе» больше. Три люка, объявления, дополнительная покрышка под одним из сидений, молоточки на окнах… Кстати, как и магнитолу в «Maserati», молоточки с окон «Икаруса» приходится снимать, а то их сопрёт кто-то другой.
Пол в «Икарусе» усыпан мягкой шелухой от семечек, которая гораздо долговечней и дешевле каучуковых суперковриков.
Подголовники в «Икарусе» выполнены в виде чьих-то предплечий и животов. Кроме того, в «Икарусе» у каждого пассажира есть сумка или кошёлка безопасности, а стоячие пассажиры обеспечены мягкими соседями безопасности.
В «Maserati» можно получить информацию о состоянии автомобиля.
В «Икарусе» можно получить информацию о себе. Причём, в «итальянце» информация выводится на приборную панель, а в «Икарусе» можно получить её прямо в табло, на лицевую панель.
Делаем вывод:
«Икарус» — это автобус для солидных, умудрённых жизненным опытом пенсионеров с правом бесплатного проезда, для которых дизайн и комфорт не главное. Для них важна суть: доехать.
А для кого создана «Maserati» — загадка.
-
рыдал... Икарус полюбому рулит! ;D
А ещё в икарусе мы будучи 3.14здюками мытароллир перевозили..
Мазерати может похвастать только ящиком бля перчаток.
-
Про Икарус-зачот!Жалко у нас их уже нет,заменили на местные Скании.
-
АГА подходишь с утра на остановку, а там маршрутки-мазерати в ряд выстроились принимают пассажиров. Не не катит - Икарус палюбому фпереди.
-
Сравнительный тест-драйв: «IKARUS-Гармошка» и «MASERATI»
ржунимагу)))) а у нас уже икарусов нет ваще,повывели изверги.
-
ржунимагу)))) а у нас уже икарусов нет ваще,повывели изверги.
это всё происки дилеров Мизерати,гримассы капитализма ;D
-
Всех убью нипадхади !
http://rutube.ru/tracks/251816.html?v=b87fe3026c34edb7ddca6ce4017c3068 (http://rutube.ru/tracks/251816.html?v=b87fe3026c34edb7ddca6ce4017c3068)
боян 2007, но я не видел..
-
Всех убью нипадхади !
http://rutube.ru/tracks/251816.html?v=b87fe3026c34edb7ddca6ce4017c3068 (http://rutube.ru/tracks/251816.html?v=b87fe3026c34edb7ddca6ce4017c3068)
гы-гы-гы
и ведь же есть такие придурки то....
-
кинг-фу панда...я плакал ;D
-
Да... А самое главное - они сами от себя прутся!!!!
-
ААА... Жылезная ручка от швабры сбесилась и напала на бухгалтера! Суперблокбастер!!! В главной роли адепт грозного боевого ой-фу! ;D ;D ;D
-
По какой то причине одежды монастыря Шаолинь так и остались ненадеванными лежать на полу ,с нетерпением ожидаю продолжения. :)
-
http://pervonah.org.ua/motoroller/motoroller-1 (http://pervonah.org.ua/motoroller/motoroller-1) упал нах.... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
http://pervonah.org.ua/motoroller/motoroller-1 (http://pervonah.org.ua/motoroller/motoroller-1) упал нах.... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Тебе когда инет подключили? ;D
2-х летний баян
-
http://pervonah.org.ua/motoroller/motoroller-1 (http://pervonah.org.ua/motoroller/motoroller-1) упал нах.... ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
[вложение удалено Администратором]
-
аккордеон йопт!
-
Шура Каретный + ютуб
ч.1 (самая тема начинаеца на третьей минуте)
http://ru.youtube.com/watch?v=T4FjzQKEkk4&feature=related (http://ru.youtube.com/watch?v=T4FjzQKEkk4&feature=related)
ч.2.
http://ru.youtube.com/watch?v=FwIfGYOFmcI&feature=related (http://ru.youtube.com/watch?v=FwIfGYOFmcI&feature=related)
Живой классик !