Принимайте новенького!!!! :)

[Paul]

Итак, скажите мне пожалуйста, правда ли вмакс так неповоротлив и тяжел в управлении и плохо тормозит как о нем пишут?
Или же это все не более чем происки завистников?

[Paul]

Так, спасибо вам всем, кто ответил. У меня формируется мнение, что для первого раза все-таки лучше взять что-то попроще)
а то если почитать что о нем пишут...это реально жирно слишком будет для первого байка) в 18 то лет)


*хотя, стоит признать, от фоток нового я долго по нему еще бредить буду)*

вобщем ушел думать, как получу права и возьму агрегат - обязательно напишу и поделюсь впечатлениями, а пока что буду иногда залетать сюда по разным вопросам касательно выбора пепелаца)

[STUFF]

новенькому - респект!!! Супермоцик))) мне понравилсо)) крась с голубой полосой колёса)))
Трубы... на вкус...) седло - гуд) вобщем порядок!!!
27000 это не проблема, лишь бы двигло шептало а так всё норм))
Диноджет?)) погляди-ка что там с карбами у тебя и воздуханчиком?))) сфоткай и покажи нам плиз под фальшбаком что там у тебя?)))

Выбирающему--- Да, первым В-Макс это конешо жёстко и ультимативно, но если адекватно воспринимаешь действительность, а ГЛАВНОЕ  БОИШЬСЯ, то ездить будешь хорошо и долго!!!!

Дак новый жэ в россии тож около 30 стоит???

[PORT WINE]

крась с голубой полосой колёса

;D ;D ;D

[Mik-Mik]

У меня макс первый японец.
До него не пробовал настоящих мотиков.
Двадцать лет каталса на нашей технике да явах.
Пересел с ИЖ-ПС и скажу следующие впечатления:
- тормозов на наших мотоциклах просто небыло
- Двигатель шепчет на холостых, понятие глохнет просто отсутствует  :)
- Тяжелый, ошибок не простит.
- Мотик для хороших ровных дорог, пока скачешь по кочкам вспоминаешь добрым словом подвеску ПС :), но когда начинается асфальт, нет сравнения идет как лайнер. Никаких притензий.
- Сиденье удобное. Жопогрейка хорошая в холода.

Вот сыну не куплю первый мотик V-max и отговаривал бы до упора от такого решения.

[Slavec]

Так, спасибо вам всем, кто ответил. У меня формируется мнение, что для первого раза все-таки лучше взять что-то попроще)
а то если почитать что о нем пишут...это реально жирно слишком будет для первого байка) в 18 то лет)

возьми на лето fzx а там видно будит :)

[Zhdan]

Так, спасибо вам всем, кто ответил. У меня формируется мнение, что для первого раза все-таки лучше взять что-то попроще)
а то если почитать что о нем пишут...это реально жирно слишком будет для первого байка) в 18 то лет)

Попробуй обратить внимание на эндуро. Если не понравится, полегче продать будет но, а так останется вторым мото. ИХМО

[Темыч]

истину глаголешь!!!
вымакс был первый мото - вторым все равно купил эндуро.
купил бы первым но надо было далеко ездить, а на эндуро не айс
А навыков езды дает немеряно и уронить не жалко - ничго не ломается


И зимой супер http://photofile.ru/users/artem_kouznetsov/135210565/139574304/

[Paul]

А навыков езды дает немеряно и уронить не жалко - ничго не ломается

в смысле эндуро уронить не жалко?

[v-nax]

В смысле эндуро уронить - бюджетно. Но на 250 кубовом эндурике  на трассе не весело (хотя по городу ниче так), а  400 эндуровских кубов по первому разу может быть лишку, это все же специфический мопед. Посмотри спокойную классику, может че то типа Хонды СВ 750. Из мотардов - Хонду FMX 650, он довольно овощной, то что надо новичку.

[Paul]

я тоже думаю, что если я, не имея опыта, хочу спокойно и без сюрпризов ездить, то нужно брать что-то полегче.
но... жуть как тянет к этому мотоциклу! Многие согласятся - он просто потрясающий. Боюсь, что пока я наберусь опыта весь его ограниченный тираж уже будет раскуплен. Можно конечно попробовать взять его и, слив все жидкости, законсервировать до лучших времен, но мне кажется, что это будет просто каким-то неуважением и как-то неправильно.
Нужно дождаться, когда вернется из дальней поездки мой близкий приятель-мотоциклист со стажем в 6 лет и спросить его. может быть я конечно молод и зелен, но что-то подсказывает, что если осторожно и с головой то можно.

[Темыч]

Цитата: Темыч от Сегодня в 13:38:26

А навыков езды дает немеряно и уронить не жалко - ничго не ломается
в смысле эндуро уронить не жалко?

Реально падал на грунте неоднократно  - ничего не ломается, максимум царапины на платике (ABS но он для этого и сделан) ножка переключения передач подгибается , поднимаешь моц - разгибается.
максимум зеркала отломаешь.

на асфальте чуть больше повреждений будет...
его реально не жалко стоит 100 штук, отездил - или полирнул или комплект пластика (тысяч 5) или наклейки наклеил и дальше перепродал..

адреналина по пресеченке больше чем на максе по шоссе....

[Далила]

Как "НЕ ЖАЛКО"????? Моты беречь надо!!!

[Темыч]

Как "НЕ ЖАЛКО"????? Моты беречь надо!!!

Правильно,жалко большие и тяжелые и красивые!!!!
Если они упадут - ремонта от 1000 до 5000 уе!!!

кросачи и эндуро расчитаные на падения!!! им от этого ничего нет!!! спросите дим димыча
Я падал и на хаске и на ктм на d-traker - все нормально!!!!!
максимум можно попасть баксов на 100

[STUFF]

но что-то подсказывает, что если осторожно и с головой то можно

Не знаю что но подсказывает оно тебе правильно!.... Главное это бояться мотоцикла!!! тогда будешь ездить долго и счастливо!!! + навыки мопедовские тожэ пригодятся, на случай сырой погоды, соскальзывания переднего колеса, и т.д....))