V-MAX2009 Не заводится двигатель

[Майк]

53 - ошибка, 
решение, процитирую :
1- проверить пучок кабелей и разъемов.
2- заменить замок зажигания/имобилайзер
3-заменить  блок контроля двигателя (ECU- engine control unit)


если мот гарантийный(или даже на гарантийный) попробуй обратится к дилерам, если они у вас адекватные.

з.ы. если что есть сервис мануал, правда на английском, но там все написано.
могу выслать на мыло.

[v-maxa]

Спасибо... Мануал на английском есть.... Еще бы на русском появился..

[Flash709]

ну если мы на старичка ждём русский уже лет... дохрена... то на новый врятли появится :)

[Master Sem]

скорее всего блок невидит ключь, в смысле имобилайзер , проверь контактные группы от замка к мозгам .

[v-maxa]

Может после мойки такие закидоны он выдает???

[welder]

ты его что, мойкой высокого давления полоскал?

[v-maxa]

Да.........

[PAVEL]

ты его что, мойкой высокого давления полоскал?

А что тут такого странного ? Если электрочасть в порядке , то ничего страшного в мойке керхером нет . Я своего старичка так мою всегда , только седло полиэтиленом закрываю , кожаное оно .

[welder]

можно конечно, но с осторожностью великой, дабы в разъемы не надуть воды под давлением.
Опять же если в высоковольтную часть набрызгал, то нужно продуть или просушить подольше, ибо высокое напряжение с удовольствием в низковольтную часть перескакивает, а там мозги, приборы, иммобилайзер и т.д.
Сам я насмотрелся в 90-е на дорогие иномарки-покойники, которые с невиданных моек Karcher притаскивали, и стояли они в ремонтах подолгу и задорого!
И сейчас периодически то один, то другой знакомец жалуется, что после помывки что-то не так стало.
Хорошо, если заменой модуля зажигания обходится...
Я мою в моторном отсеке машину или мот только на даче, вечером, и в этот день стараюсь не заводить от греха.