подрезала. С ПРОТОКОЛОМ НЕ СОГЛАСЕН,ОТ ПОДПИСИ ОТКАЗЫВАЮСЬ,/ подпись/

[i-max]

По всей видимости, он имел сказать, что пустив 2 колеса в юз, не многим удается удержать мотоцикл в вертикальном положении, не положив его( лоу сайд). Тут похоже, скорость твоя, действительно была не высока, а попытка избежать столкновения без повреждений себя и мото, оттормозиться, вызывает похвалу. Плохо, что судя по схеме, заметил ее маневр поздновато, как мне кааца.

[Бармалей]

Разница в длине тормозного пути, когда тормозить передом, задом или всеми вместе.
Это на машине жмакнул и получил четыре прямые полоски.
А вот на Мотике тормозить передком в юз не каждый может.

[Sanek-fokus]

А вот на Мотике тормозить передком в юз не каждый может.

Да-да...я пробовал...получилось не очень)) причем про существование заднего вообще забыл)

[Бармалей]

А вот на Мотике тормозить передком в юз не каждый может.

Да-да...я пробовал...получилось не очень)) причем про существование заднего вообще забыл)

А вот лапку опускать не пробовал? Чтобы ногу не переносить.
Конечно все индивидуально, но у многих заметил, что лапка стоит высоко. А это не айс в экстремальных ситуациях.

[Sanek-fokus]

А вот лапку опускать не пробовал? Чтобы ногу не переносить.
Конечно все индивидуально, но у многих заметил, что лапка стоит высоко. А это не айс в экстремальных ситуациях.

А ведь ты прав... она у меня действительно высоковато стояла (думал потом опущу, не успел)...без перемещения бота не нажать на нее... Спасибо за совет   при сборке учту чтобы второй раз на грабли не наступать.

[sergo 65]

Интересно тоже надо свою глянуть.

[леха .....]

А вот на Мотике тормозить передком в юз не каждый может.

Да-да...я пробовал...получилось не очень)) причем про существование заднего вообще забыл)

А вот лапку опускать не пробовал? Чтобы ногу не переносить.
Конечно все индивидуально, но у многих заметил, что лапка стоит высоко. А это не айс в экстремальных ситуациях.

ну вы экстрасексы  ,все распознали,ЛАПКУ ОТПУСТИЛ НЕСКОЛЬКИМИ ДНЯМИ РАНЕЕ!!!!!
чисто не понимая что это даст вконце,результ  вот он,
на счёт поздно заметил ,не соглашусь....седне было на консилиуме рассмотрено- была двойная попытка маневра,
первая это направление тормозного пути,оно от середины к обочине,для этого надо было заранее изменить курс.
вторая это плавное раздвоение пути что свидетельствует о попытке уити на встречку,

жаль это было уже невозможно,нет такого опыта.

и хоть закидайте обгонками а слегка херевенькие кувалдовские тормоза и дали возможность на такой финт
не перетормозил 

[леха .....]

вот ещё что,не сочтите за браваду,вдумаца стоит,
когда-то на 40 тонном белазе устроил дрифт возле комбината,в дождь,всеравно в забой не пустили,на это залупились все кроме начальника атб,
а мну достался бесценный опыт поведения грузовика в заносе на мокрой дороге,плюс одобрительные кивок директора,
когда ливень нас застал на спуске в яму,два из трёх белазов упали в отвал.
вот и на кувалде не раз видел и слышал сарказм по этому поводу,
первое правило шофера,ненадо считать себя самым лучшим, спрашивай и учись.всю жизнь.

[Sua]

А вот на Мотике тормозить передком в юз не каждый может.

Да-да...я пробовал...получилось не очень)) причем про существование заднего вообще забыл)

А вот лапку опускать не пробовал? Чтобы ногу не переносить.
Конечно все индивидуально, но у многих заметил, что лапка стоит высоко. А это не айс в экстремальных ситуациях.

У меня вот другая проблема - ноги как у утки, не могу держать стопу параллельно крышкам. Поэтому нога не на лапке тормоза. Пытался решить путем увеличения оной, но пока 100%ного решения не нашел, чтобы было удобно

[леха .....]

а и ненадо,может даже плохо быть,есть риск прижимать тормоз без нужды,
другое дело не подумать и переставлять а просто повернуть ступню в лево до крышки и сразу на педальку попасть,
а там нужно так её выставить чтобы получалось как надо, я ключик в кармане возил целый день,
крутил туда сюда пока не поймал нужное место.

[Димон]

Нужно иметь привычку, всегда тормозить обоими тормозами. Выработать до автоматизма, чтоб не задумываться.

[леха .....]

Димон,ты то как никто должен знать что перед  иной раз лучше не трогать   

[Бармалей]

Тормозить нужно уметь по всякому и в различных вариациях

[леха .....]

Седне оценщик выдал 807 тыс с 50% износом! в страховой офигели говорят надо мотики срочно покупать.

[леха .....]

комрады найдётся у кого белое стекло от такого по воротника?куплю.