Перестаёт гореть фара

[Russian Ivan]

После 30 минут работы фара перестаёт светить. Сначало перестаёт освещать дорогу, но сама горит, потом полностью гаснет. Так было пару дней. Сейчас при включении горит где-то минуту и гаснет.
Откуда начинать искать поломку? На аккуме напряжение норм, больше ничего не проверял.
Думал для начала попробовать заменить лампу, но она там какая-то непонятная, таких в продаже не видел. Может кто сможет сказать по фото как такая называется.

[Voot]

Наверно надо теперь замерить напряжение на лампе в начале, когда светит и потом, когда потухнет. А лучше подключить мультиметр и смотреть изменение напряжения в процессе. Если напряжение не меняется а лампочка тухнет, значит проблема в ней. А разъем там такой же как на автомобильных лампах H4, можно проверить автомобильной лампочкой.

[Russian Ivan]

Наверно надо теперь замерить напряжение на лампе в начале, когда светит и потом, когда потухнет. А лучше подключить мультиметр и смотреть изменение напряжения в процессе. Если напряжение не меняется а лампочка тухнет, значит проблема в ней. А разъем там такой же как на автомобильных лампах H4, можно проверить автомобильной лампочкой.

Хорошо, попробую, мультиметр есть. А в какое место его там лучше подключить?

[Voot]

А вариантов не много, в разъеме 3 контакта, один из них минус и два плюса на дальний и на ближний. Включи зажигание и измерь между всеми парами, где есть напряжение там и оставляй.

[Sam026]

Это галоген или ксенон?

[Russian Ivan]

Это галоген или ксенон?

Вообще я думал светодиодная. Никогда раньше с фарами дело не имел, так что точно сказать не могу.

[Voot]

Судя по фоткам - диодная лампа, и скорее всего проблема в ней. Она просто перегревается.

[Sam026]

Если диодная, то скорее всего дело в ней и есть.

[Russian Ivan]

А вариантов не много, в разъеме 3 контакта, один из них минус и два плюса на дальний и на ближний. Включи зажигание и измерь между всеми парами, где есть напряжение там и оставляй.

11.85V получилось. И хоть по мануалу и 12 должно быть, дело вряд ли в этом. Скорее всего именно лампа. Но она там не понятно от какого мота.
Получается или фару целиком менять или в этот корпус вставлять новую линзу с лампой в сборе?

[Voot]

Жесть. И это все стоит в стандартном корпусе фары вмакса? Тебе наверно будет проще и дешевле на алишке линзовую светодиодную нутрянку фары купить и в корпус вставить, или целиком фару с креплением универсальным купить.

[Russian Ivan]

Жесть. И это все стоит в стандартном корпусе фары вмакса? Тебе наверно будет проще и дешевле на алишке линзовую светодиодную нутрянку фары купить и в корпус вставить, или целиком фару с креплением универсальным купить.

Ха-ха, не, корпус такой:
Наверное возьму что-то типа [size=78%]https://a.aliexpress.com/_BSFMpg[/size]
[/size]по картинке правда не понятно, получится ли её достать из корпуса и вставить в мой.[size=78%]

[леха .....]

У моего с японии еще внедрена релющка в цепь фары,и прямой толстый провод на нее,стоит реле  в фаре и включается свет переключением кнопки ,,дальний ближний,, обычный галоген стандартный ,и светит очень так неплохо,и не слепит,так вот думаю что пониженное напряжение может лучше вылечить?    ...да и диоды на деле херня полная

[Voot]

Жесть. И это все стоит в стандартном корпусе фары вмакса? Тебе наверно будет проще и дешевле на алишке линзовую светодиодную нутрянку фары купить и в корпус вставить, или целиком фару с креплением универсальным купить.

Ха-ха, не, корпус такой:
Наверное возьму что-то типа [size=78%]https://a.aliexpress.com/_BSFMpg[/size]
по картинке правда не понятно, получится ли её достать из корпуса и вставить в мой.

[size=78%]
Так она уже с корпусом и креплением идет, та что подороже. Выкинешь свою, поставишь эту.
[/size]

[size=78%]
У моего с японии еще внедрена релющка в цепь фары,и прямой толстый провод на нее,стоит реле  в фаре и включается свет переключением кнопки ,,дальний ближний,, обычный галоген стандартный ,и светит очень так неплохо,и не слепит,так вот думаю что пониженное напряжение может лучше вылечить?    ...да и диоды на деле херня полная
[/size]

[size=78%]
Думаю напряжение низкое показало потому что мот не заведенный был. И диоды не всегда хрень. Хрень - диодные лампы вместо стандартных H4. У меня стоит китайская фара линзовая, типа харлеевской, не сильно дорогая, светит отлично и не перегревается так как радиатор - весь корпус.[/size]

[ksendz]

...да и диоды на деле херня полная

Вот не соглашусь.
Сейчас вот такие стоят в би/линзе, светят никак не хуже ксенона.

[леха .....]

видать отстал я)в нашей центре сибири нифига нету,с чес сравнить,что покупать..