Не заводится после замены масла

[v-nax]

Баги с переключателями нада исправлять, тут где то на форуме описаны феерические последствия залипших кнопок... Колесо может туго крутится из-за подклинившего суппорта например...
Трансмиссионку в мотор - это сильное решение... Промыть бы... Электрические клацклацклац - это мб и релюха и помпа (это норма)...

[alakoshko]

:) буду заряжать. в Пн напишу как и что.. если конечно что и будет.

[Gunz]

ага на нейтрали не клинит, на передаче клинит...итилектуальный суппорт..

[alakoshko]

ну плять.. да.. вот так вот :)
на дне масла была..

[Joss]

"Электрические клацклацклац - это мб и релюха и помпа (это норма)..."


Илюх, у него не "клац-клац-клац" - у него чисто "электрический" звук "тр-р-р-р-р-р-р-р", и раздаёцо он именно в момент нажатия кнопки запуска. Происходит это потому шо помимо тока на стартер нужен ещё и ток на искрообразование в цилиндре, а поскоку аккум дохлый - тока не хватает ни там, ни там. И пусковое реле (над аккумом расположено) начинает срабатывать часто-часто, пытаясь отобрать ещё больше тока из аккума, в котором его уже  давно нету...
А эта ветка будет длицо ещё листов десять, и благодаря всё новым и новым жутким подробностям все  тут окончательно запутаюцо и решат что срочно надо менять сцепление, обгонную муфту, лампочки, резину, место жительства, фамилию, пол, национальность... ;-))

А началось всё с того, что просто сел аккумулятор.

[Gunz]

Атец, так и до клина не долго...ты чож !?.....пусть стучит-нам ехать надо!
сначала смотри снаружи все что дяди сказали....
потом,за маслом и фильтром дуй .... за вкусным - привкусным....все поменяешь....потом расскажешь чо не крутится,
в нутрь не лезь.!!! снаружи все проверь, кнопки там свои поправь...акум и тд..

[alakoshko]

заливать что:
если уж был Motul пусть Motul, но какой?
чё ещё надо сделать когда солью? промыть не промыть.. чем?

[Joss]

"то Joss а у тя разве не клацает при запуске, эт походу норма..."
Ну парень щас окончательно запутаецо, потому что в вымаксе бензонасос тоже щёлкает, а выбуст жужжит. ;-)))

Пусковое реле клацает при нажатии кнопки "ПУСК" ровно ОДИН раз, одновременно с пуском, и поэтому при нормальном штатном пуске его не слышно. При сдохшем аккуме мот не запускаеца, но зато трещание пускового реле слышно очень хорошо ;-))

Поэтому повторю: пусковое реле щёлкает ПРИ НАЖАТОЙ КНОПКЕ "ПУСК"
__________________________________________________________________

[alakoshko]

да хорошо слышимый треск, при нажатии ПУСК, с четкими небольшими интервалами.

[v-nax]

Заливать что

http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=460.0

[Gunz]

просто слей все...тут было как грамотно сливать....фильтр новый купи...промывки не советую...какое лить не скажу....запинают :), религия такая...посмотри в инете бренд какой нравится(ippon,motul,castrol,lm,agip...тд), выбери продукт для своего мотора (мануал,каталог бренда, добрые люди), посмотри кто им оффициально торгует, и где, позвони в магазин....

но зато трещание пускового реле слышно очень хорошо

да все верно именно треск...было у меня такое в прошлом сезоне.....акум то заряжался, то нет...то крутит то не крутит...кароче потом настала YASA и я уже забыл что так у меня было когда то... :)

[Joss]

да хорошо слышимый треск, при нажатии ПУСК, с четкими небольшими интервалами.

ЗАРЯДИ АККУМУЛЯТОР !!!!

к сведению: упорные попытки запустить моц нехваткой тока - это почти гарантированное уничтожение "мозга" (коммутатора). И вот уж тогда то вопрос со сливом-заливом масла наконец с повестки дня снимеца окончательно  ;-)))


Друзья, а на кой хрен щас менять масло, когда моц всё равно не ездит ? Найди причину неисправности, устрани, запусти. Даже если там залито подсолнечное - вреда кошмарного от пары пробных запусков не будет.
И вот когда заработает - играйся с маслом скоко хош.

[Gunz]

Чтобы когда он заведется не ехать на нем за маслом!!! :)
...без масла....за маслом...

[alakoshko]

ЗАРЯДИ АККУМУЛЯТОР !!!!

:) зарядка на 12 вольт от авто пойдет?

[v-nax]

Если авто 12 вольтовое, то от него определенно пойдет зарядка в 12 вольт ;D  Подойдет, подойдет, тока сильный ток не давай - лучше 1 ампером часов 12-16...
Аккумулятор с мотоцикла лучше снять... Дырочки открыть... Не курить... Не сорить... И не сцать - все будет ОК!  ;)