ниже +10С не заводится

[alakoshko]

ПС. чтобы не проводя замеров определить, хороший у тебя зарядный ток, или нехороший - существует кувалдоводское народное примето, но она работает токо у тех, у кого родная фара отключаецо (ну или лампочку тупо вынуть):
- на работающем двигле надо побибикать, сначала с включённой фарой, потом с выключенной.

вот тут видимо собака порылась.. когда еду (ехал) по пробке бибика хрипеть начинает, почти умирая.

[v-nax]

Категорически советую мазать и пшикать клеммы специально обученной жыжей для контактов! Например от Люкви Моли. Електроник спрей называетцо...  ;)

[Болт]

кста
у меня на аккуме было 12.5 вольт
заводился всегда в лёгкую (тока при заводке на очень горячем двиге начиналась хрень)
сегодня полез смотреть где собака порылась
баааа а провод от аккума к рр  на скрутке собран, не пропаян даж
раскручиваю, зачищаю шкуркой, скручиваю, сверху винтовой клеммник, стягиваю, заливаю клеевым пистолетом, заматываю изолентой, стартёр вжик и вижу как на аккуме поднимается напряжение.

[Болт]

но тому кто моего макса ковырял  незачот
геометрия с косяками, выбуст работал неверно, проводка неграмотная совсем