Выключением бензонасоса (а соотвецтвенно и двигателя) при остатке в 3-3,5 литра моц просто предупреждает - чувак, меня пора кормить ! Осталось четверть бака !
После этого ты руками переключаешься на резерв, бензонасос включаецо и бензин опять течёт всё по тем же трубкам, что и до резева, и ты едешь ещё 15-22 мили (смотря как едешь, где едешь и как работают карбы).
Иными словами: ты можешь хоть вообще всё время ездить на включённом резерве, но тогда мониторить остаток моц не станет, и ни о чём тебя не предупредит, и тебе самому придёца поглядывать на лампочку "FUEL" (которую кстати на солнце можно и не заметить, да и перегореть тоже может).