Полносильный 145 или задушенный 100

[Пуповед]

Конечно лучше! Если есть мысли

а потом, если покажется мало, поставить в-буст и убрать ограничители.

то не лучше ли взять сразу, что надо. из полносила сделать неполносил можно отсоединив один штекер, а вот вкорячивать в неполносил надо много чего чтобы он был как надо. (это много денег, для тех кто в танке)
ресурс одинаков!

[андзор]

брать лучше сразу полносильный.

[Sever1221]

Если ехать на дальняк, то как сильно отличается расход полносильного от задушенного? Это при условии, что бустер будет отключен?

[Крокодил]

вообще не отличается и выбаст отключать не надо

[Пуповед]

v-boost в стоке срабатывает после 6000 оборотов. соответственно до них едешь просто на обычном мотоцикле. но стоит раскрутиться, как двиг просыпается. короче, бери полносил, если нравится v-max. не парься ни о чем.

[besit]

По поводу расхода - видимо, стосильный ест больше, потому что мой ест не меньше 8 л на сотню. А по поводу плюсов 100 сильного - только если покупаешь много ездивший 3UF больше шансов, что у него состояние двигла лучше, потому что обычно тот, кто собирается откручивать сразу покупает полносил. Правда, то, что ездило по России я бы не стал покупать ни в какой версии...

[Крокодил]

состояние у них у всех примерно одинаковое
мертворожденное ведро

[Taipan]

По поводу расхода топлива 3UF. На полном баке до момента загорания лампы резерва, по трассе проезжаю 170 - 190 км, на резерве ещё примерно 50 км,  в городе всегда по разному.

[Djonnyslayters]

Только полносил!)Только тру!)Не хочешь Буста и чтоб жрало бенз?-выключи бустер,закрой заслонки и езди спокойно).Захотелось пожечь,ощутить пинок,разогнать мот?-буст подрубай в нормальную работу,либо Буст открывай на постоянку и ощущай кайф)Возмешь НЕполносил,а захочешь испытать все прелести полного,то будешь кусать логти ,либо выкидывать кучку с гаком лишнего бабла.)Оно тебе надо?Когда сразу можно получить,то что ты хочешь)

[Antibiotic]

Л.С. лишними не бывают, обычно их не хватает )))))

[андзор]

Л.С. лишними не бывают, обычно их не хватает )))))

+1000

[Sever1221]

Спасибо, камрады!) Вы открыли мне глаза) Только полносил, только хардкор!)

[Крокодил]

вспомнил откуда пуля про горбатые валы
двигатель 1JH калифорния    1985 года
на самом деле знать все про V-MAX невозможно даже на нашем форуме
столько всяких забавных зверьков наплодили
и безвиновые и с бастом где его в принципе быть не должно
и наоборот
вообщем хрен разберешь
чертежи давно утеряны

[Djonnyslayters]

Да,да дядь Дим.Я тут тоже полез в историю и нашел это,что было такое на ранних стадиях.


1JH США(Калифорния) 145 лысых,120 крутящего,Изменены:контроля выбросов,изменилась карюбюраторов и кулачковых валов) В соседней ветке тема.Ну а тут все изменения и сразу все ответы почти)   http://www.economypoint.org/y/yamaha-v-max.html

[Крокодил]

предполагаю откуда взялись 120 сил
думаю это стосильник со снятыми по заводу ограничителями мембран
и полносильным глушаком
других версий не наблюдаю