Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Наши кони очень быстры... => Путешествия => Тема начата: Markgraf от 21 Октябрь 2009, 17:43:08
-
По мере сил и возможности буду описывать действо.
Краткое описание 24 дней путешествия :
День выезда,утром еду к ребятам с заготовленными тросами от капота Жигулей по тому что родной трос газа перетерся,делаю трос газа. Меняется так же венчик так как мой там где его зажимают ролики приобрел многогранную форму и звенел.Перестает работать стартер так как боковую крышку собрали на герметик без прокладки,вырезаем из картона необходимую прокладку,после чего стартер все равно не крутит потому что разрядился аккумулятор.Ставим аккумулятор на зарядку он нагревается и умирает окончательно,бегу в магазин за новым.Бегу в закрывающиеся двери магазина автозапчасти за электролитом.Ставим новый акум на зарядку темно уже и вот наконец завожу мотоцикл.
Выезжаю прохожу 200 км,под Луховицами подлетев на толстенной битумной заплатке теряю небольшую сумку с кропотливо подобранным инструментом.Возвращался,искал не нашел да ну и фиг с ним,хотя жалко конечно и жаба душит но спать хочется неимоверно,сворачиваю на второстепенную в ближайшие кусты,завернулся в шинель сплю.
-
День второй. Утро было каким то холодным а я нефига не отдохнувшим и помятым.Дрожащей рукой опустил подсос,завел мотор прогрел и сам погрелся,выехал с второстепенной на трассу и доехал до Тольятти где меня приютили и накормили) Сразу выкладываю достопримечательности города которые нашел памятник преданности: http://www.tltkompas.ru/togliatti_culture/monument/monument_predannost.htm, (http://www.tltkompas.ru/togliatti_culture/monument/monument_predannost.htm,)в парке где тормознулся поесть натолкнулся на вот такой паровозик из Урала)))
Ссылка на производителя этого чуда,вдруг кому интересно будет http://irbit-moto.newmail.ru/p38.htm (http://irbit-moto.newmail.ru/p38.htm) . Руль кстати у паровозика поворачивается с не хилым усилием так как железная морда с трубой не фигово прижимают переднее колесо к асфальту.
-
Ну еще здание Ваза и сам центр города. Не зафоткал но еще одна яркая достопримечательность это развилки кольцевого движения ну непривычно много))))
-
День третий. проехал около 70 км и попал в Самару,пробыл около двух дней,осматривал город и искал замену упятеренному инструменту (подходящая головка-свечник так и не была найдена,из того что пробовал не одна не пролезла в колодец).Достопримечательности:
Вокзал,Ракета и еще одно здание названия не узнал.
-
На снимке дом прозванный за внешний вид муравейником.
-
День четвертый если не ошибаюсь. Выехал на встречу к другу оппозитчику (место встречи трасса между Челябинском-Екатеринбургом).Вечером пошел дождь вымок,ехал сколько хватало сил при тусклом свете фары,задолбался нашел на обочине удобный столб и поставил мотоцикл так чтоб упираться в него поясницей.На мотоцикле залег спать.Проспал до рассвета и двинулся дальше
-
Днем того же дня пересекся с другом на трассе под мостом откуда двинулись вместе дальше на Ирбит.
Третий снимок-наши мотики под мостом самое сухое место.
-
Доехали до Екатеринбурга насквозь промокшие и грязные,зашли в супермаркет купить поесть и погреться.Только сейчас понимаю до чего был страшен))
-
После чего решили поехать к родственникам друга которые жили под Екатеринбургом. Посмотрев по карте решили проехать к ним по грунтовой дороге вокруг озера,как оказалось грунтовка представляла из ся подьемы и спуски с камнями корнями и бродами заезжая в которые я слышал бульканье из погрузившихся под воду глушителей.Пришлось разворачиваться...
-
Решив проехать через Новоуральск (по карте асфальтированная дорога) мы узнали что дорога есть но город закрытый и проехать мы сможем только в обьезд и перетащив мотоциклы через рельсы.Доехали до железной дороги и не увидев никакого переезда и что рельс далеко не две и даж не четыре развернулись в обратную сторону чтоб проехать другой дорогой через Екатеринбург. Проехали по трассе сколько хватило сил пока глаза не стали закрываться и заночевали на первом попавшемся отвороте с трассы.
-
Утро
-
Выдвинулись и наконец добрались.
-
Отдохнули там два дня и рванули на Ирбит.
Первый снимок-достопримечательность местного озера.
Второй-вид на Новоуральск через который мы хотели пробраться.
-
Ирбита достигли когда уже стемнело.
-
Ирбит
-
Переначевав отправились в Ирбитский музей мотоциклов,шас будет многооо фоток))
-
__
-
--
-
--
-
НУ на конц то начал писать! :yahoo:
Фотки КЛАСС! только текстом не скупись, описывай по подробнее.
-
История прямо таки захватывает! :moto:
-
Ну Данила... НУ МОЛОДЧИНА !!!
Пиши подробнее... интересно же... Сколько км в сумме получилось?
-
Ага шас время появилось вот и пишу) Поподробнее с текстом буду добавлять как вспомню что нить интересное,так то в основном что про трассу рассказывать?Проснулся,завелся да поехал,поэтому текста мало))
dim-dimich Спасибо,поздравляю с браком или бракосочетанием?Как правильнее незнаю :pardon: проехал около 14000 точно сказать невозможно спидометр умер по обратной дороге при переезде лежачего мента на вьезде в Кемерово.
-
--
-
Что радует у BMW как продумано идет проводка и ширина покрышек.
-
Красный Урал с необчной коляской-эксперементальный образец 500 кубиков не тянул обычную коляску поэтому к нему приделали немецкую коляску "Штейн".
-
--
-
--
-
Опытный образец Урала с литровым двигателем.В серию конечно не пошел а жаль.
-
--
-
--
-
BSA Золотая звезда с коляской. Ниже патрульный Харли Дэвидсон
-
--
-
--
-
На втором и третьем снимках Акула от Демонов спокойствия с экспериментальным литровым двигателем http://www.dc1859.ru/motorcycles/articles/akula/ (http://www.dc1859.ru/motorcycles/articles/akula/)
-
--
-
--
-
--
-
--
-
--
-
Урал на нижней фотографии называеться ИМЗ-8.103.10-Гиннесс,на нем поставили рекорд пройдено без остановки 25505 км.
-
--
-
--
-
--
-
--
-
--
-
--
-
--
-
--
-
Вау!!!! кроссовый урал!!! поучвствуй себя шварцнегером!!!
Кстати пока тема байкала не раскрыта :))))) и была ли рыбалка?
-
На таком Урале мой дядя (Чижов Павел Константинович) стал в каком то там году мастером спорта международного класса. Свой первый авто - ВАЗ 2109 - это аж! в 90-м году он обменял на дико доделанный Ураловский движок.
14000км!!!! Фигассе! Со штатной фарой и баком! Сколько же раз у тебя заканчивался бензин в поле? Молодец! Вот уж мужик! Это не Варяг - по ровнёханьким хайвеям гонять!!!! Как попа? не протестовала по дороге? Ждем продолжения отчета!
-
:moto: У меня первый такой мот был.. Купил у пацанов за шесть штук.. Долго блин копил.. И люлька в оди была так как на фото!!
Эх.. настольгия! :dirol: :good: :good:
-
сильная поездка! я продумываю маршрут до байкала с москвы, однако обратная дорога будет в купе на поезде, а мотик будет ехать в почтовом вагоне. времени нет на то чтобы обратно возвращаться6 поэтому сделан вывод что лучше до байкала буду дольше ехать и на нем зависну чем буду еще 2 недели тратить на возвращение... грубо говоря. да и тем более дорога будет уже не сильно интересной.
в поезде пока можно и веселится и отчеты о поездке написать с красочными фотографиями.
вообщем хотел бы услышать примерный маршрут и как не стоит ехать :) заранее спасибо!
ЗЫ на мотике спать жескач, но иногда нет другого выхода!
-
Темыч рыбалки не было так как не рыбак да и удочки с собой не брал)),VET Бензин кончился один раз под Новоуральском пока я дрых Кривеныч (друг-оппозитчик) сьездил и привез полный бак он тож на 92 ездит)) в остальных случаях полагался на авось а когда переходил на резерв начинал тихо подпрыгивать,попа поныла конечно но куда денешся). Штатной фары маловато конечна буит,как темнело фары сзади слепели так что еще и из-за отраженного луча света на визир уже не черта не видно куда вообще рулишь,ксенон убивал особенно,подумывал вечером натягивать на зеркала носки но за отсутствием лишней пары просто сбивал зеркала когда уже задолбывало,а так рано утром встал за день пять баков топливо сжег и как раз поздна вечером спать.
LORDARION ну не знаю в одну сторону дорогу с одной стороны видно а по обратке с другой можно выловить еще что нить интересное,или можно поехать еще куда нибудь заехать,проехать другой трассой,мне было интересно ехать как туда так и обратно)) А спать на моцике это еще ничего вот когда я спал на моцике под дождиком это конечно была попа... :grin:
-
А по поводу как ехал потом карту выложу с отмеченным маршрутом
-
просто нет столько времени чтобы обратно спокойно доехать. тут или за неделю доехать и дубасить... или спокойно покататься по городам все посмотреть и оставить время на сам бойкал.
как говорят люди на байкале - приехать на байкал на 3 дня все равно что москву посмотреть с окна вагона метро... поэтому и есть 3 недели и именно так думаю разбить. едет 3 мотика + джип примерный расклад такой.
езда по м7 далее уже по убитой м5(если не ошибаюсь).
только главное с погодой чтоб повезло.
опиши примерные дороги, если есть возможность как вспомнить так и написать :)))) :good:
-
14000км!!!! Фигассе! Со штатной фарой и баком! Сколько же раз у тебя заканчивался бензин в поле? Молодец! Вот уж мужик! Это не Варяг - по ровнёханьким хайвеям гонять!!!! Как попа? не протестовала по дороге? Ждем продолжения отчета!
Поясни-ка мне вот этот пост в развернутом виде.
-
Мы когда с тобой говорили - ты заметил, что иногда был счастлив заправке из-за их ровненьких европейских трасс начинаешь тупить и только мечтаешь об становке - ты мне это сказал уже в Одесссе, когда я тебе звонил и ты еще сказал, что когда въехал в молдавию и пошли кочки - то вааще было счастье, а сейчас вообще приехал Алексбуст - тот вааще кричал о беспредельных скоростях на европейских хайвеях. О! ишо заправки - уверен, что дааалеко не везде у нас стоят!!! А в Красноярске и далее думаю трассы просто нет вообще. Короч грю, что парню не легко пришлось, да еще и пробег не хилый. Короч все крутые, но на мотике я спать - отказываюсь!!
-
Короч все крутые, но на мотике я спать - отказываюсь!!
согласен на мотике не очень удобно, а вот если рядом и облокотившись на горячий мотор, то ваще спишь как суслик, я так под Севастополем заснул...
-
Ну мне было пофигу где спать на земле или мотоцикле доехать было главное) Да и ни призываю не проповедаю я подобное повторять и делать.Из теплых вещей была-шинель и еще сменная одежда выручала и спал я на мотоцикле частенько потому что в грязи или луже еще хуже.
-
Продолжу,после осмотра музея познакомились с его директором,посидели поговорили оказалось что так как места не хватает это далеко не все и есть еще много экспонатов которые негде выставить,я напросился и посмотрел фоткать правда не разрешили).После того как у музея будет новое здание экспонатов будет вдвое больше,там есть на что посмотреть. Урал с коляской для трека,вездеход с оппозитным мотором,мотор для самолетов шокировал было так непривычно видеть обычные ураловские цилиндры и головки на 4х цилиндровом моторе в форме креста. Помимо осмотра музея Уралу выточили 3 новых шпильки на одном из местных заводов.Одну для воздушного фильтра и одну из четырез шпилек что притягивают головку она лопнула еще на без дорожье.
-
Я же наконец получил свечник,купленная длинная головка не лезла в колодец снее сняли лишний хром и жизнь стала прекрасна.Выдвинулись и поздно вечером оказались на вьезде в Тюмень.Неподалеку в лесочке заночевали.Утром Кривеныч развернулся обратно в Москву,его отпуск заканчивался.Я же выехал на обьездную и проехал Тюмень мимо, уже забыл сколько дней еду и очень спешил.Останавливался,заправлялся и ехал дальше,Омск и Новосибирск также проехал мимо.Иногда снимал просторы но ни одного по настояшему удачного снимка не получилось.На этом отрезке пути было больше всего насекомых,обзор в шлеме был отвратительный.
-
--
-
Молодца! Как раз не далеко от меня проезжали!
Был я тоже в Ирбите и с директором лично знаком. Есть там на что глянуть. Фотки никогда не передадут всех экспонатов. В живую всегда интересней! Новое здание сроится уже лет десяток и все еще дальше бумаги дело не двинулось.
На мотике спать это не оспоримо лучше чем в луже на земле, НО больше пары раз я не согласился бы.
Фото отчет здоровский! Жду продолжения!
-
Мы когда с тобой говорили - ты заметил, что иногда был счастлив заправке из-за их ровненьких европейских трасс начинаешь тупить и только мечтаешь об становке - ты мне это сказал уже в Одесссе, когда я тебе звонил и ты еще сказал, что когда въехал в молдавию и пошли кочки - то вааще было счастье, а сейчас вообще приехал Алексбуст - тот вааще кричал о беспредельных скоростях на европейских хайвеях. О! ишо заправки - уверен, что дааалеко не везде у нас стоят!!! А в Красноярске и далее думаю трассы просто нет вообще. Короч грю, что парню не легко пришлось, да еще и пробег не хилый. Короч все крутые, но на мотике я спать - отказываюсь!!
Ты сам хоть понял че ты написал? выглядело это так: он молодец, а варяг, по европе ездивший - лошара. знаешь как задело? я, между прочим до европы и обратно своим ходом 25 тысяч. по сибири, кавказу, молдове и закарпатью. а ты так пишешь, не стыдно?
-
Вы что-то вообще не в ту степь ушли. Варяг вообще-то сам почти с Байкала и он оттуда ехал в Москву, а потом уже в Европу. Не вижу разници с Москвы на Байкал или с Байкала на Москву. монопенисуально, ага. так, собстна, зачем жеж грить, если в подобном не участвовал, кто из них круче и т.п. ? ИМХО тема не та, сообщения флуду подобны ваши. А вообще оба отмороженные чуваки...) я пока ссусь так далеко ехать)) круты!) :moto:
-
То шо по географии не учился, а балду пинал - не спорю! Я, как мне запомнилось думал, что у Варяга 16тыс за пресест пробег (ну, бл. не помню - мож 16 было еще на Украине). Только что посмотрел на карте, где находится Красноярск - дык еще дальше Кемерово. Короч ох.ел - извиняюсь за темноту! Реально думал, что в основном по гладкой европпе рассекал, а тут - во, как! Да - уж писать проще, чем проехать - для меня это все равно "два лаптя по карте" но примерно,что проехал - представляю. нифига никого обидет не хотел. тупанулось. Но все равно - сори!
-
Даа на 25 тысч мне денег на бензин не хватило бы и времени кстати тож) Надо скопить денег бросить все к черту и ехать кататься))) Варяг я твой отчет не читал еще,все как то не доберусь а чего литр бензина в Европе стоит?
-
Извинения приняты, надеюсь теперь будете думать, прежде чем упомянать всуе:-)
Польша, словения, венгрия - 1,3 евро
германия, испания 1,1 евро
франция, италия 1,45 евро
Самый дешевый бенз был на границе Дагестана с Калмыкией - 15 руб. правда язык с трудом поворачивался назвать эту мочу бензином. хорошо что V-maxу пофиг, что есть. было дело, даже на 80 пришлось ехать километров 30.
З.Ы. Сорри топикстартеру за срач в комментах. пробег прикольный, Байкал - тема. Жаль я узнал от юры о твоем прибытии только после твоего отъезда. он очень интересно описывал твои злоключения:-)
-
ээээ.. Варяг, про топикстартера я тебе тоже говорила, когда он еще туда ехал. Так что не трынди.
Теперь топикстартеру. Блин, ты хоть фотки выложи. Там же у тебя такие шикарные с Байкала, где макс на скале стоит. Как доехал то обратно? Черкни в личку хоть. А то что то смс мои видать где то потерялись- ответа так и не получила....
-
Ниче страшного все равно цельного произведения не получится так как пишу урывками А к вам в гости я еще как нить заеду я неуспел зафоткать вид Красноярска (не помню место там на возвышенности вид на город там еще церковь или храм,память дырявая плоха запомнил).Однака цены!! Я самым дорогим 92 заправлялся на Ольхоне по 28 рублей и то один раз)
-
Ты не ленись дописывай давай и фотки выкладывай у тебя их много (я видел :chiffa:).
п.с. админу потом напишешь он все коменты удалит нафиг и будет у тебя цельный рассказ :grin:
-
Я и не ленюсь проста иногда писать не хочу потому что устал и ничего хорошего не получитсо а еще и Макса надо к зиме готовить и денег нарыть я терь безработный :blush2:
-
Место у нас называется Караульная гора, а на ней-часовня.
-
Вот надо с этого места приехать и снять панорамм парочку буит,красиво у вас там)
-
Вот надо с этого места приехать и снять панорамм парочку буит красиво у вас там)
А мы сами можем:-)
-
Снять панораммные виды или в гости приехать?)
-
и то и то:-) я уже у вас в гостях бывал:-)
а можно вообще все сфотошопить:-)
-
Ну не убедил,мне самому кататься нравится и сьездить зафотать здорова буит)
-
только в следующий раз подготовься лучше:-)
-
Варяг, а он нормально подготовился. В стиле Боксера правда слегонца, но ведь доехал же ; ))))
-
Угу,я в этой поездке прочуствовал буквально что все вроде хорошо но чего то иногда во время дождя не хватало))) Зимой собираешся кататься каляску пристегнеш?
-
Данил ты куда пропал, кто дописывать будет?
-
Кемерово,встеритили Славик и Децибел,помогли с отломавшимся креплением кофры и ночлегом,заодно узнал что дальше от Красноярска до Иркутска меня ждет 300 км колдобин.На ночлег приютил Децибел когда ехал к нему в гости прослезился,чтоб не отстать приходилось давать газу а так как визир с дороги я не почистил пришлось ехать с открытым сказать что неудобно когда шлем на нос натягивается ничего не сказать))
-
Что успел углядеть прикольная развилка,памятник шахтерам и голивуд(увы надпись кузбасс видно плохо)
-
--
-
По дороге от Кемерово до Красноярска погода была дождь-солнце снова дождь и опять солнце,хотел поймать границу где дождь начинаеться и где заканчиваеться но самый внятным получился снимок неба.
Далее в фотографиях небольшой разрыв,В Красноярске я не успел покататься и посмотреть,сфотогрофировать достопримечательности. Самым интересным открытием стало отсутствие ливневой канализации и в следствии этого бооольшие лужи,одна из таких луж даже стала для меня ориентиром,приютила меня там Катя а на обратной дороге Юра по пути туда и обратно оказавший мне техническую поддержку за что спасибо большое.Отдельное спасибо Максу который подогнал мне бахилы от костюма хим.защиты ногам стало намного суше).
Выехав из Красноярска я проехал сколько смог и где то на обочине уснул
-
АААА! Встреча на эльбе! Леха специально на красном приехал, чтобы в тему попасть)))) А для этого не обязательно два миксера иметь - достаточно фальшбак менять !!!!!))))
-
На следующий день я проехал поворот на Иркутск причем дважды,в Третий раз повернув у одинокой бензаколонки и подъехав по колдобинам к стоящему Камазу я узнал от водителя что да вот это и есть трасса...
-
Из достопримичательностей могу отметить крупный гравий в начале,море пыли,местное отделение ДПС на штрафстоянке которого гора совкоциклов.Незнаю как от тряски из Макса только пара болтов открутилось ибо она была такова что на обратной дороге на дне одной кофр (вокруг нее так и кружилась собака) я обнаружил распресовавшуюся!!! банку тушенки и пробитую банку сжиженного молока (так как дно кофр еще и нагреваеться от глушителя,адский коктель получился).
-
В одном месте есть плиты,пара выездов на строяшуюся трассу с короткими участками асфальта далее съезд и колдобины.
Второй снимок-Гадский крупный гравий.
-
Проезжал я все эти колдобины так:раскупорил упаковку сухариков поднял забрало шлема и на ходу хомячил хоть тащиться было не так скушна)
-
А вот еще пара достопримечательностей: знак ограничения скорости (как правильно подметил Децибел издевательство над несчастным водителем там все равно стока не поедешь) и поселок с названием Разгон.
-
Утром следующего дня добрался до Иркутска(в очередной раз помылся дождем и дорожной грязью),где меня встретил Дантист и показал гостиницу для байкеров Байк.конур а так же обозвал Московским отморозком) (за передвижение без GPS,карты,дождевика,палатки и на Кувалде).
-
Адрес гостиницы Байк.конур вдруг кому потребуеться:
Первомайская, 27
Телефон: 72-39-39
-
Первый этаж гостиницы
-
2 зтаж: Гостинная с билиардом и номера (их не снимал).Имеется так же гараж.
Наконец-то просушил свои шинели,весь день посвятил беготне по городу.Нашел нужные метизы,купил батарейки,тушенку заодно город посмотрел.
В той же гостинице познакомился с двумя байкерами по моему из Голандии они ехали из Монголии или в Монголию на двух мотоциклах 1938 года (так как они говорили только на английском знакомство насило шапочный характер) .Спустившись в гараж видел что у одного из них перебирали мотор,баки у них меньше чем у Макса но по бокам у каждого были крепления под 20 литровые канистры+коляски в виде прямоугольных ящиков с отделениями,вещей они везли с собой море все они то тут то там были развешены сохнуть по гостинице.
-
В центре города множество деревянных домов которые сносить запрещено поэтому они постепенно то там то тут сгорают.
Второй снимок:пешеходная улица в центре города.
Третий: дом офицеров,рядом стоит военная техника.
-
Еще немного снимков Иркутска.
-
От Иркутска поехал в сторону Улан-Удэ. Где-то на 120 километре там есть сьезд и можно выехать прямо на берег Байкала.
-
Вид на подъезде к Байкалу.
-
---
-
Панорамный вид (ссылка на более крупное фото http://s47.radikal.ru/i117/1002/b3/e8e97dfbe221.jpg (http://s47.radikal.ru/i117/1002/b3/e8e97dfbe221.jpg) )
-
Спустившись вниз потерял некоторое время на переезде и порыскав около минут 40 нашел подъезд к Байкалу.
-
Еп..понский телевизор!!!
я тож так хочу!
Комрад, респект :good:
-
Не цать, Андрюха!!! Все там будем! (Я про Байкал)
-
AndreyGround Ну я бы тоже не против повторить главное деньги на бензин/масло и сильное зудение в одном месте)))
Макс на фоне Байкала
-
Любуясь видом я погрузился в свои мысли (вот так всегда когда доезжаю до намеченной точки на карте) и было мне хорошо,легкий ветер и жаркое солнце,шум воды приятно дополняли посетившее меня ощущение прекрасного,больше мне было ничего не нужно.Но тут все это рухнуло и мне пришлось в очередной раз испытывать на крепкость свое терпение,ко мне подошел местный забулдыга с традиционными вопросами:
Вау какой мотоцикл,а сколько прет...сколько жрет...сколько стоит (думаю не стоит обьяснять как надоели эти вопросы на которые я отвечал почти на каждой бензаколонке на протяжении 6500 км) и нет ли у меня мелочи.
Вот он нарушитель моего спокойствия:
-
Единственная польза дал мелочи с условием что он меня сфоткает:
-
кстати, во сколько вышла поездка по деньгам? так.. для ориентира спрашиваю :)
-
прикольно молодчага!!!и мот как у меня 85 год!!!а диск передний как смотрю на него узенький такой 5 спиц а какую мощу прет. :pardon:
-
AndreyGround Точно уже не скажу.Цена на бензин чем дальше тем больше (+2 рубля на литр) так получаеться что в Москве бензин 22 потом 24(откуда докуда не помню),26 это Иркутск и 28 вышло на острове Ольхон.Помимо бензина была одна смена масла и задней покрышки(посчастливилось купить Б/У в отличном состоянии)+консервы и кафе/столовые всего вышло где-то на 40тыс. Расход был 100км=7л. или 1000км=5 баков(иногда 6).
ЮВЕЛИР(V-MAX) Спасибо)В крепкости диска нет сомнений все колдобины проехал и падал но не подводит)
-
Давай фотки с Ольхона и мыса Хобой, насколько я помню ты до туда доехал. :good:
-
Комрад - ещё раз респект, жаль что мало пообщались :(
-
требую фотографии с Ольхона!
-
Не перестают радовать меня твои фотограии. Молодчина.
Твоя поездка меня вдохновила тоже посетить байкал. Начинаю шкрябать деньги на дальняк.
-
Ну кто туда лыжи навострит- вэлком к нам транзитом) тока объявляйтесь хотя бы за несколько часов. Хотя можно и как нашего герой ))))
-
Сегодня до Ольхона вечером постараюсь дорисовать)
Slavec ниче страшного,если сам в Москву не собираешся то я еще в вашу сторону точно поеду,ток незнаю когда))
dB доехал-доехал
Varg шкрябать? слово то какое) если есть возможность помимо денег лучше и дней побольше,я вот не успел осмотреть Омск,Новосибирск,Красноярск и Тюмень.
небордер а что я? я ниче :blush2:
:grin:
-
Итак отсюда я повернул обратно в Иркутск хотя и был соблазн прокатится дальше до Улан Уде.Поплутав по Иркутску я нащел нужную дорогу и двинулся на остров Ольхон. Асфальтированная дорога обрываеться только уже ближе к Острову (выкладываю фото дороги туда и обратно сразу не в хронологическом порядке)
-
--
-
Блиннннн... какая красота!!!!
-
На сам остров ходят два парома Дорожник и Ольхонские ворота при поподании если вы не житель острова Ольхон вы должны внести деньги за нахождение в особой экологической зоне (15руб с человека за сутки).Хотя местные набирая группы туристов проезжают нагло мимо,да и никто не проверяет заплатили или нет так что если вас не поймали у парома то можно забить)). Так как я попал на остров поздним вечером и ехать уже никуда не хотелось я зашел в пункт экологического контроля (по моему так называеться или информационный центр :pardon:) закорефанился с местными сборщиками денежных знаков,заодно узнал все об острове,сфоткал их,сфоткал карту,забегал к ним за чаем и забрал дверь от пункта контроля чтобы не спать на грязной земле(разместился прямо у входа,пять шагов и горячий чай под рукой).Думаю такого туриста у них еще не было)))
-
Утром следующего дня:
Первый снимок-слева край вагончика(Информационного центра) без двери и два парома,справа остановка и очередь машин на погрузку(мотоциклы без очереди).
Второй и третий вид с горы греха (горки камней натаскали наивные туристы чтоб им отпустились грехи).Панорамный вид с горы- http://s001.radikal.ru/i195/1002/34/3496991ab0de.jpg (http://s001.radikal.ru/i195/1002/34/3496991ab0de.jpg)
-
---
-
--
-
Дороги на острове исключительно грунтовки,а после поселка Фужир (середина острова) можно неплохо застрять в песке это я все к тому что приехав на остров интересно проехать его от начала и до конца тем более что длинна его всего 70 км).
Первый снимок-вид на дорогу вглубь острова.
Третий снимок-середина острова,поселок Фужир местная бензаколонка,особенно удручает когда подъезжаешь к ней с давно горящей лампочкой...
Бензин можно купить у местных по цене 28р за литр.
-
Третий снимок-самое труднопроходимое место,песок. Впереди если присмотреться застрявщий автомобиль.
-
Все тот же песок+еще одна панорама http://s57.radikal.ru/i157/1002/a8/b68f8d5d2555.jpg (http://s57.radikal.ru/i157/1002/a8/b68f8d5d2555.jpg)
-
После песка дорога-твердая грунтовка,иногда по лесу,подъем вверх-спуск вниз-подъем вверх-снова спуск.
-
В голове появилась мысль:не ну должен же этот остров закончится??
На подъеме останавливаюсь и как вовремя еще полтора-два метра и спуск вниз в Байкал. Так получился вот этот снимок лучший за всю поездку.Vmax на мысе Хобой.
-
А на этих снимках видно как вовремя мне пришла мысль остановится).
-
--
-
пля..... красота...