Опять она... чертова зарядка.

[KONTRABAS]

Ты же написал что на холостых скачет
вот и результат!
А там  все может быть!!!

[Slavec]

А у меня новый аккумулятор, Nitro 19 Ah, все нормально заводится, напряжение на при заведенном двигателе на холостых прыгает от 13,5 до 14,5в, но самое печальное - ночью фара стала гореть очень тухло, в чем может быть дело? Буквально несколько дней назад светила хорошо, а тут с девчонкой поехали кататься ночью - фара сначала начала периодически становиться обратно яркой, а потом опять меркнуть, и что характерно - нажимаю на тормоза - передний, задний - без разницы - фара горит ярче в этот момент. Может быть, кто знает, в чем проблема, или покажите мне ссылку на тему отдельно качсаемо света, лично я ничего подобного на форуме не нашел. Спасибо заранее.

масса на двигателе-раме-РР хреновая...  либо почисть, либо продублируй...

[The_Unbeliever]

Но почему при нажатии на СТОП фара горит ярче? Может, восстанавливается нужное сопротивление в цепи?

[Крокодил]

да потому что стоп своим низким сопротивлением шунтирует на землю
смотри минусы!
в них собака порылась

[The_Unbeliever]

То есть, крепление миносувых проводов к раме? А где лучше сделать дублирующие провода от аккумулятора к раме?

[Slavec]

То есть, крепление миносувых проводов к раме? А где лучше сделать дублирующие провода от аккумулятора к раме?

однозначно косяк в проводе массы, проверь массу двигатель - рама - РР - аккум....
по идее если взять толстючий провод и делать на заведённом двигателе этим проводом доп. массу в обозначенных местах - то можно найти где именно косяк.... на моей практике пока чаще нет массы между двиглом и рамой...

[The_Unbeliever]

А где проходит штатная масса между двигателем и рамой?

[Крокодил]

справа в районе бачка заднего тормозного цилиндра
на крышку сцепления прикручена

[The_Unbeliever]

Это масса между двигателем и аккумулятором, а массу между двигателем и рамой я не припоминаю, перебрал всё до единой детали на мотоцикле, но массы с движка на раму не было.

[Slavec]

Это масса между двигателем и аккумулятором, а массу между двигателем и рамой я не припоминаю, перебрал всё до единой детали на мотоцикле, но массы с движка на раму не было.

ну - считаецо что она и так как-нибудь езь....
но первый глюк с зарядкой на максе я видел именно с косячной массой двигло-рама.  на самом деле ясно что там её особой быть и не должно, ибо масса с двигла идёт на аккум, а оттуда - по идее должна проводом до РР идити (кстати, идёт или нет??)   но куча всяких разъёмов в итоге могут давать критичное падение напруги и т.д.....   

[The_Unbeliever]

У меня реле самодельное, стоит под фарой, вернее под табличкой Ямаха.



Масса с реле идет сразу на вилку, отдельного провода нет.

[xamak]

ДА, ДА, давай , давай уничтожай свои пдшипники вилки!!!! Ты же наверное мечтаешь о ДРИБЛИНГЕ???? Словишь.....

[The_Unbeliever]

тот сезон отъездил, этот, никаких побочных эффектов. Вилка жива, дриблинга не было.

[xamak]

Почитай литературу про блуждающие токи.....

[Lotex]

не думаю что здесь они (блуждающие токи) уместны в такой мере....