Опять она... чертова зарядка.

[Крокодил]

ещё как уместны!
я на вилку жирным кабелем массу дублировал
иначе ксенон глючил
блок розжига установлен на вилку

[KONTRABAS]

Крокодил, на вилке где? поточнее
Или фото если мож???

[Крокодил]

завтра отфотаю

[Пуповед]

стал садиться аккумулятор. Пару раз не смог запуститься. Замерил на клемах заряд около 13.2. Ну начал тут читать...
Полез до реле, думал кидать массы, мерить. Смотрю, провод около фишки + провода, от реле перебита изоляция. Как не замыкало хрен знает. Короче это сыграло мне на пользу. Замерил тестером от минуса на акуме и на перебитом проводе (то есть от реле) 13.8-14.2В. А на клемах 13.2-13.5В. Полез дальше куда идет этот провод. И ба! Это какой такой самурай придумал прицепить такой провод таким способом?? Ну пропаял соединение. Это и есть пропаять краба?
И все. На 5 тыс оборотах ток на клемах 14.2В, на холостом после прогазовки держится14В.

[Мохнатый]

Вот, эксперимента ради, кувалдосамонауки для:Воткнул толстый медный кабель в чёрный-пречёрный выход РР, другой хвост-на раму. Результат-смотрите сами. Я лично 14В на этом мотоцикле ни разу с момента покупки не видел))))Т.е. прибавка более половины вольта и стабильность, чего ранее не было. Причём бросил-то так, не зачищая ни "ухо", ни шайбы, держится-и ладно
http://youtu.be/TSaZboB7ZeM

Не знаю совершенно, как это может быть связано, но вот и тут же-"горячий старт". Уточню, что аккум мёртвый практически, за день падает до 11-10,5B. На съёмке видно, как быстро показания бегут к нулю)))Но-без удовольствия, но-таки завёлся.
http://youtu.be/NQgWA1zae34

[Пуповед]

Ну значит не клемах, ни в массах проблема. РР или генер полумертвые... На моем сработала пайка краба. Ну я для профилактики еще зачистил клему провода массы, который идет на двиг. Думал выкинуть все фишки которые идут от РР и все перепаять, но так и не стал. Все в стоке и 14.2

[egor]

подскажите, на выходе с генератора при 5тыс/об- 85в с каждой обмотки, на 3тыс/об- около 40 а на холостом- 15- это нормально?

[PORT WINE]

Если на все 3-х проводах почти одинаково, то нормально.
 А насчёт пропайки "краба" и допмассы на раму ради зарядки.... то можно сделать проще и надёжней, и без особотолстых проводов(это не касается усиления массы стартера)-кинуть провода такого же сечения с РР прямо на аккумулятор.

[Vovan-Шмель]

Всем привет!
Подскажите, каково максимально-допустимое напряжение заряда?
Давеча померил: на холостых (1200 об/мин) - около 13,5В, а вот на 6000 об/мин - 17В, не "перезаряд" ли?
При дальнейшем увеличении оборотов напруга не растет.
Мерил на клеммах аккумулятора цифровым мультиметром.

[Jendoss]

Цифровые ужастно пи..дят .Стрелочным нужно мерить.Там переменный считай ток.А акум буферная емкость

[irokez]

Всем привет!
Подскажите, каково максимально-допустимое напряжение заряда?
Давеча померил: на холостых (1200 об/мин) - около 13,5В, а вот на 6000 об/мин - 17В, не "перезаряд" ли?
При дальнейшем увеличении оборотов напруга не растет.
Мерил на клеммах аккумулятора цифровым мультиметром.

Если напряжёметр не врет - то перезаряд, и сильный. 14-14.5 вольт должно быть

[Vovan-Шмель]

Всем привет!
Подскажите, каково максимально-допустимое напряжение заряда?
Давеча померил: на холостых (1200 об/мин) - около 13,5В, а вот на 6000 об/мин - 17В, не "перезаряд" ли?
При дальнейшем увеличении оборотов напруга не растет.
Мерил на клеммах аккумулятора цифровым мультиметром.

Если напряжёметр не врет - то перезаряд, и сильный. 14-14.5 вольт должно быть

Как с этим бороться? Реле менять?

[PORT WINE]

 Подробно расскажи, как мерял и чем. Если одним прибором, то пробуй другим. При 17-ти Вольтах у тебя должна сгореть лампа и предоханитель, хоть один. Если б в релюхе сгорел ограничитель напруги(забыл как называется), то не было б зарядки вообще, или валило б под 70 В. Так что, туда не лезь.

[vereschagin]

Это без нагрузки будет 70в, а так аккумулятор не дает напряжению расти. Если прибор не врет - сгорело РР, Проверь контачит ли черный провод РР с минусом аккума, если нет - тоже может быть перезаряд.

[Vovan-Шмель]

Это без нагрузки будет 70в, а так аккумулятор не дает напряжению расти. Если прибор не врет - сгорело РР, Проверь контачит ли черный провод РР с минусом аккума, если нет - тоже может быть перезаряд.

Спасибо за отзывчивость!
Только на всякий случай уточню: в предыдущем посте "Александер" либо опечатался, либо не правильно прочитал мой вопрос. У меня намерено не "70В", а "17В"


Еще раз спасибо! Буду для начала пробовать что по-проще: то есть раздобуду стрелочный вольтметр или мультиметр.