Электронная приборная панель

[Antibiotic]

давала неверные показания. но это не косо, а асер. косо может нормуль буит

[SJ]

Поглядим поглядим  эх уже в нетерпении когда начну колупаться с мотоциклом

[Sunchz]

SJ, можно датчик скорости от роялевского круиз-контроля в мост врезать. Там под него отливка есть.

[Фдуч]

SJ, можно датчик скорости от роялевского круиз-контроля в мост врезать. Там под него отливка есть.

так вроде тогда правильные показания будут только при условии что размер колеса равен роялевскому.. 

[Sunchz]

Интересный вывод))
Приборка калибруется, ей абсолютно пох, лишь бы была линейная зависимость количества импульсов датчика от скорости.

[Фдуч]

Интересный вывод))
Приборка калибруется, ей абсолютно пох, лишь бы была линейная зависимость количества импульсов датчика от скорости.

ууупс.. не подумал.  звиняйте. толково кстати, тады наверно можно и круиз контроль вкорячить.

[SJ]

SJ, можно датчик скорости от роялевского круиз-контроля в мост врезать. Там под него отливка есть.

Что за роялевский круиз контроль?    Ситуация такая что не хочеться ничего кромсать! Когда потеплеет буду придумывать кронштейн крепления датчика

[Майк]

вот вам вариант

[SJ]

Интересная панелька    Это взамен штатной идет на баке? Самое главное читаться будет просто превосходно! А еще такой вопрос на штатной панели есть лампочка давления масла?

[Бака]

Ну читаться-то она полюбасу не будет, если на башке интеграл.

Комрады, а скажите, есть ли полностью электронная ЛСД панель приборов, на которую как на экран компа выводится спидометр, показания датчиков и навигатор с возможностью переключения режимов обычными кнопками.
Колхоз из КПК не пойдеть - не хочу танцы с бубном для его запуска, перезагрузки итп.
Хочу такой девайс имплантировать вместо спидометра.
Кто-нить слышал о таком?

[SJ]

У нас потеплело так что скоро буду забирать мотоцикл как дороги высохнут и начну колупаться    там скину фотки...

[SJ]

Начал прислюнявливать приборку...с одной из трех самых главных проблем разобрался (это подцепил тахометр с минимальными переделками) 2 проблема это подцепить на MT-01 вилку кронштейн датчика магнитного и самая главная это дела с датчиком топливным! Вот здесь есть вопросы: 1) как он вообще работает, когда топливо доходит до определенного уровня загорается лампочка и сколько вообще остается бензина в баке при этом? Просто у меня какая то херь, на пульте стоит положение On а бензин высосало весь до капли    как такое вообще получилось? Ведь должен же глохнуть, переводишь на Res  и только тогда высасывает до конца? И затык весь в том что походу у меня еще датчик не работает так как лампочка не горит, а когда стартером маслаешь горит вместе с уровнем масла, заводиться сразу тухнут!  2) Я так понял датчик имеющийся  не будет показывать по шкале сколько в баке горючки, а тупо сигналит когда контакт сухой...здесь конечно я расстроился по правде сказать  есть какая то альтернива с поплавком? Мне бы тогда щас хотя бы родной пофиксить чтобы работал а то так фиг знаешь сколко топлива, засохнуть на раз два, хорошо что прикол этот в гараже обнаружил 

[Sunchz]

Это термисторный датчик, с приборкой его подружить вряд ли получится. Его надо оставлять на резерв и лампочку, а к приборке цеплять классический поплавок или, что гораздо круче, модный емкостной, но через согласующую схему.

[SJ]

Это термисторный датчик, с приборкой его подружить вряд ли получится. Его надо оставлять на резерв и лампочку, а к приборке цеплять классический поплавок или, что гораздо круче, модный емкостной, но через согласующую схему.

Если можно с этого момента поподробнее, что за емкостной датчик и согласующая схема? Емкостной датчик это не тот что ставиться в гидроциклы? Смотрел на Ebay всякие разные увидел что то вроде колбы а в нем уже поплавок!
И еще самый главный вопрос если датчик не работает и лампа не загорается значит и переключение на резерв происходить не будет, так чтоли? На каком положении ON или RES должен высасывать до конца бак? Насколько мне говорит здравый смысл и мой личный опыт то это RES...но блин высосало у меня бак на положении On...как такое получилось? Из за неработающего датчика?
Вот только что закончил ковыряться с приборкой! Все прислюнявил, красотища получилась как туда и просилась  Завтра буду тэст драйв пробовать делать, надо еще откалибровать приборочку   потом помыться и можно будет на фотоссессию!
 

[Sunchz]

Емкостной - это палка такая, вертикально в бак втыкается)) Отличается ресурсом, точностью показаний и лёгкостью установки (можно резать по длине как угодно).
Резерв на кувалде реализован следующим образом: когда в баке заканчивается луц, термистор перестаёт охлаждаться, у него дико начинает падать сопротивление, загорается лампочка и отрубается луценасос. Переключаясь на RES, мы запускаем насос напрямую. Соответственно, в твоём случае цепь отрубания насоса разорвана и поэтому не сработала.