Как очистить окислы с люминия?

[небордер]

Какая 800  ты после нее риску х. уберешь ,век будешь потом полеровать,

чой эта? если руки не из жопы- все нормально убирается. Да и коррозия разной глубины бывает.

про пасту гои прошлый век

Может и прошлый, зато есть под рукой, а так же дешево, сердито и эффективно.

[welder]

welder, зачот! кинь фотки, оц хоца посмотреть как оно есть!

Спасибо на добром слове ребята!
вот ссылка на фотку
http://tools.wikimart.ru/tool_set/graphitebrushes/model/10258826/grafitovaja_shhetka_ataka_shhjotka_082_d-75_kruglaja_dlja_dreli_gofrirovannaja_s/
примерно такая латунная щетка и у меня.
Хорошо счищает окислы, сошлифовывает старую краску и лак (только без фанатизма). При правильном движении рук получается очень красивая поверхность.
Фоты готового изделия показать не могу, т.к. Макса по случаю, думаю временно продал, уже на BMW, а там шлифовать нечего.

[Крокодил]

можно и кардщёткой только очень осторожно
если надо быстро и надёжно технология такая:
шлифмашинка круглая эксцентриковая
далее кругом P300 снимаеться лак
далее кругом P800( права Катерина) шлифуеться люминий там есть такая адгезивная заводская насечка достаточно глубокие бороздки в люминии
далее полируем абразивной полиролью 3М сначала номер 74 потом 75
на этом этапе полировка достаточна и закончена
но для любителей бриться глядя в ухи собственного мотоцикла далее идёт номер 76 или паста ГОИ
далее вместо лака натираем деталь воском на карнаубе
желателен автодоктор или черепашка
на сезон хватает
плюс воска в том что деталь можно полирнуть вторично в любой момент

[Фдуч]

ту welder:
да щётка йух с ней. их много разных бывает, пожесче, помягче. оч торкнула сама идея фактурной поверхности. ведь можно таким способом все деталюшки забубенить и получится ништячный ништяк!

пысы- тихушник, без шуму и пыли пересел на бэмэвэ)) временно)))

[СлаVчик]

пысы- тихушник, без шуму и пыли пересел на бэмэвэ)) временно)))

Ну ничего ...на "баварце" погоняет...продаст ..и два Макса купит)))))))))))

[welder]

Может и так
Когда перегонял бумера уже по мокрому снегу, понял, что разгон-то уже не тот (хотя конечно вполне достаточный), хотя говорят, что оппозиты по холоду все становятся тухлыми.
И рулежка/балансировка у бумера другая совсем, пока не понял какая, там ведь подвески паралевел-телелевер, в которые контора на 3 буквы вложила миллионы евро на исследования. Ямы/кочки почти не замечает.
Посмотрим, что будет летом, если не понравится, то обратно пересесть думаю проще будет.
Пока за зиму перебрал проблемные узлы, напидорил, да профессионально открасил пластик.
Ждем сезона!

[outlaw]

как вариант
можно детали, в т.ч. дюралевые в заводских условиях перегальванировать
то есть снять старое покрытие, полирнуть и наложить новое
налёт проявляется при микротрещинах=износе родного гальванопокрытия,
полировка как временная мера плюс постоянно надо ухаживать

[KONTRABAS]

Какая 800  ты после нее риску х. уберешь ,век будешь потом полеровать,

чой эта? если руки не из жопы- все нормально убирается. Да и коррозия разной глубины бывает.

про пасту гои прошлый век

Может и прошлый, зато есть под рукой, а так же дешево, сердито и эффективно.

У каждого свое понятие о качетве!

[СлаVчик]

Фёдор подскажи где у нас можно колёса на полировку и гальванику отдать???

[небордер]

У каждого свое понятие о качетве!

Да, конечно. У меня, например, отлично получилось : )


Кстати вот, пара примеров из кучи моего кислого алюминия :

[outlaw]

Фёдор подскажи где у нас можно колёса на полировку и гальванику отдать???

c колёсаме беда
полировать только в станке токарном можно, а с гальваникой ваще трудно, ванн подходящих нету
и по технологии нада полировать между слоями, а это жутко неудобно на невыпуклых деталях


я нашёл альтернативу
пескостуй и порошок, причём цветов дохера всяких и лак есть
можно просто лаком залить порошковым и блестеть будут как яйца фабарже

[L]

я пескоструил и красил порошком, получилось просто конфетка, я остался доволен

[outlaw]

а чоэто за мотег?
сори не узнал

[L]

молоток ямаховский... фазер 750 младший брат кувалды

[СлаVчик]

Фёдор подскажи где у нас можно колёса на полировку и гальванику отдать???

c колёсаме беда
полировать только в станке токарном можно, а с гальваникой ваще трудно, ванн подходящих нету
и по технологии нада полировать между слоями, а это жутко неудобно на невыпуклых деталях


я нашёл альтернативу
пескостуй и порошок, причём цветов дохера всяких и лак есть
можно просто лаком залить порошковым и блестеть будут как яйца фабарже

Федь с порошком то и пескоструем всё понятно...уже как лет 7 назад у нас в холдинге линию поставили.
Я хотел чтоб как у кота яйки)))
Вышел я на человека на северных верфях....он мне должен был покрыть колёса анадированным покрытием..но чёт куда то пропал((( досадно