Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
V-max Club Russia => Клубная жизнь - Club's Life => Позвольте представиться! => Тема начата: OPEX от 27 Июнь 2013, 13:56:01
-
Здравствуйте, господа мотолюбители и мотопрофессионалы. Разрешите и мне присоединиться к вашему сообществу владельцев кувалд. История моего приобщения к этой модели можно сказать, весьма тривиальна. Это далеко не первый мой мотоцикл, но первый из железных. Все предыдущие были мыльницами. Видимо, старею и мудрею. А может спина затекает в позе эмбриона или рефлексы уже не те. Короче, решил попробовать себя в классе тяжеловесов без пластика. V-твины не перевариваю, поэтому в данном сегменте выбор был невелик. Да и Мах сразу как то расположил своей уникальностью и харизмой. Приволок я свою мопедку из Японии с аукциона. Выглядела вот так.
(http://s019.radikal.ru/i638/1306/ca/c29ab6f432e1.jpg) (http://radikal.ru/fp/6c68d45c050f46d894d65546583e26dc)
Мот очень понравился. Удобный, динамичный. Ну в управлении немного своеобразный, так это не беда, дело привычки. После покупки и проведённого ТО, сразу перекрасил его на свой вкус ( традиция у меня такая), добавил элементов пассивной безопасности и стал счастливейшим человеком на Земле.
(http://s017.radikal.ru/i403/1306/4f/9655cb36b745.jpg) (http://radikal.ru/fp/7060125c39584879befdb2bdffec3780)
Мне нравится разрисовывать мотоциклы, хобби у меня такое. Все мои проекты некоммерчиские и долгоиграющие. Крашу под настроение и при наличии свободного времени. Эта тема называется World of Warcraft.
(http://s017.radikal.ru/i417/1306/b4/d852ac863ac2.jpg) (http://radikal.ru/fp/7e44ef2aa09b495aa9cdf0e8650b6b8c)
(http://s48.radikal.ru/i121/1306/d3/1591f1bab66b.jpg) (http://radikal.ru/fp/6757de4c578c4b6884b0f569c12d34ee)
(http://s019.radikal.ru/i641/1306/19/91bacbb11cfc.jpg) (http://radikal.ru/fp/b244fad010164571b5c7e88e2fa5a53e)
В конце прошлого сезона попал в жуткое ДТП. Опуская подробности, скажу, что Максика расколошматил в пух и прах, а себе сломал руку в трёх местах. Но, подлечившись и обзаведясь дополнительным весом в организме в виде титана, успешно востановил его. Был заменён весь перед и рама. Можно сказать, что от старого мотоцикла остался один движок и хвост. Сезон начал во всеоружии, счастливый и с большими планами. И вот тебе опять неудача, начались проблемы с движком. Лёгкое постукивание, при вскрытии обернулось провёрнутым вкладышем со всеми вытекающими. В данный момент я простой автолюбитель, а мот в ремонте. Но я не унываю, будет и на моей улице праздник. Ну... как то так. Прошу любить и жаловать.
(http://s017.radikal.ru/i403/1306/74/d9710d3c4672.jpg) (http://radikal.ru/fp/863f5e7dee3340e692554069784625eb)
-
Будет и на твоей улице праздник...Как то ты кофры интересно прикрепил...
-
Мотоциклу с хозяином повезло!
От чего радиатор?
-
Добро пожаловать! Не унывай, все будет хорошо! :dance4:
-
Спасибо. Кофры были слишком высоки, хоть и в рекомендациях и присутствовала модель V-Мах. Пришлось отрезать сверху по 10 см и перешить крышку. Крепёжная рамка самодельная. Сварил собственноручно из полосы чёрного металла. Облегчил дырами, окультурил закруглениями, покрасил и порядок.
Радиатор китайский, куплен на ЕБэй в замен разбитого. То же написано было, что подходит на эту модель. В реале он оказался толще, родные крышки не встали. Пришлось срезать по сантиметру и загинать феном. Особо не напрягло, так как всё равно из кусков после аварии собирал и занова красил. И сам радиатор не совпал верхним патрубком. Он почему то был загнут в другую сторону, чем надо. Пришлось отпилить сам загиб и сделать чуть длиннее шланг. В остальном, вполне вписался, даже вентилятор встал, как там и был.
-
Ровных дорог тебе !!!! Добро пожаловать!!!
-
апупенно! у тебя толант.