Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community

Техподдержка => Ремонт => Двигатель => Тема начата: ЯщеR от 21 Апрель 2008, 17:06:44

Название: Замена масла - достаточно ли откручивать одну сливную пробку?
Отправлено: ЯщеR от 21 Апрель 2008, 17:06:44
тут вскрылся непонятный момент
некто Миша Азаров, знакомый большой части кувалдобратии, сообщил мне, что помимо основной сливной пробки есть ЕЩЕ ОДНА, расположенная ближе к задней части мотора.
И если ее не откручивать, то примерно 700 грамм масла остается в моторе....
Что критично скажем при смене типа масла
В мануале ничего такого я не нашел.
Прокомментируйте - кто так делает? Где эта пробка?

ЗЫ: если это тут уже было киньте ссылкой, я не нашел....
Название: Re: Замена масла - достаточно ли откручивать одну сливную пробку?
Отправлено: Joss от 21 Апрель 2008, 22:18:08
где ?

http://joss17.mylivepage.ru/images/vmx_bottom.jpg
http://joss17.mylivepage.ru/images/vmx_bottom1.jpg
http://joss17.mylivepage.ru/images/vmx_bottom2.jpg
Название: Re: Замена масла - достаточно ли откручивать одну сливную пробку?
Отправлено: Болт от 21 Апрель 2008, 22:23:31
Джосс, у тебя резонатор не прикручен....
Название: Re: Замена масла - достаточно ли откручивать одну сливную пробку?
Отправлено: Joss от 21 Апрель 2008, 22:49:19
да... центральный винтик проипался ещё в незапамятные года где то на склонах фудзиямы... Так и ежжу ...
Название: Re: Замена масла - достаточно ли откручивать одну сливную пробку?
Отправлено: Krueger от 22 Апрель 2008, 08:07:39
Сливная пробка одна. Иногда можно снимать поддон, тогда ещё часть масла выльется, и почистишь его изнутри.
Название: Re: Замена масла - достаточно ли откручивать одну сливную пробку?
Отправлено: ЯщеR от 22 Апрель 2008, 09:17:22
нет ребята, я так понял что она не в поддоне даже, а где то в другом месте, есть по его словам там такой закуток...
зря я его не потерзал на эту тему подетальнее, думал "уж пацаны то знают"...
Название: Re: Замена масла - достаточно ли откручивать одну сливную пробку?
Отправлено: Motopadonok от 22 Апрель 2008, 09:48:39
Цитата: Krueger от 22 Апрель 2008, 08:07:39
Сливная пробка одна. Иногда можно снимать поддон, тогда ещё часть масла выльется, и почистишь его изнутри.

+1   100% никакой второй пробки нет.
Можно конечно открыть смотровое окно (для выставления распредов с коленом) на крышке генератора и положить мотопёд на левый бок и из него тоже выльеццо.  А можно ещё справа под коленом выкрутить болт шестигранником (под датчик давления масла который) и из него тоже польётся. Но проще при сливе масла наклонить мотопёд влево и вправо по два три раза.
Название: Re: Замена масла - достаточно ли откручивать одну сливную пробку?
Отправлено: Krueger от 22 Апрель 2008, 09:52:39
5 дырок, соединяющихся с маслом на двигателе знаю... Заливная горловина, сливная, 2 натяжителя, масляный фильтр, и ещё 1 болт на крышке КПП. Кстати может он и нужен? Хотя нифига не 700 грамм через него вылилось.
В общем после слития масла через сливную пробку из двигатля много у меня не вытекло. Чуть-чуть в головках, немного под крышками и всё. Масляный фильтр пока не снимал, но в нем больше 200 грамм не поместится тоже. Остаётся только поддон снимать.
Название: Re: Замена масла - достаточно ли откручивать одну сливную пробку?
Отправлено: dB от 13 Ноябрь 2008, 09:11:03
В поддоне под маслоприёмник углубление, (но в нём тоже грамм 150 не больше) и слить его оттуда можно только сняв поддон.
Вообще очень интересное место! Туда весь мусор с движка стекает, у знакомого этим мусором сетку маслонососа забило и писец движку!!!
Название: Re: Замена масла - достаточно ли откручивать одну сливную пробку?
Отправлено: Варяг от 12 Декабрь 2008, 16:01:11
Уважаемые кувалдоводы, зимой не поленитесь открутить маслоподдон и очистить его от говна. я хоть и часто масло менял, хоть и ухаживал, там было столько грязи...... я о?ел! вот-вот бы забило маслоприемник