Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community

Наши кони очень быстры... => FAQ Для новичков => Тема начата: Семён от 18 Август 2013, 00:30:46

Название: отличие 1 UT от 2LT
Отправлено: Семён от 18 Август 2013, 00:30:46

здравствуйте уважаемые кувалдоводы я попал в аварию отломил пол мотора хочу купить с аукциона нашёл там пару но один 1UT а другой 2LT  чем они отличаются подскажите кто знает

Название: Re: отличие 1 UT от 2LT
Отправлено: uvt от 18 Август 2013, 01:42:27

http://www.vmaxoutlaw.com/tech/frame_engine_info.htm (http://www.vmaxoutlaw.com/tech/frame_engine_info.htm)
Ну то есть ничем.

Название: Re: отличие 1 UT от 2LT
Отправлено: СлаVчик от 18 Август 2013, 05:55:44

Как про батон написал..ЖЖЁШЬ :laugh3: :good:

Название: Re: отличие 1 UT от 2LT
Отправлено: Семён от 18 Август 2013, 09:04:55

спасибо большое за совет особенно про батон понравилось очень содержательно и познавательно)))))))))))

Название: Re: отличие 1 UT от 2LT
Отправлено: СлаVчик от 18 Август 2013, 15:16:05

А у тебя то какой батон был?)


Буквы по стране и его лс. Самый сильный Канадец ,а так двиглы одиноковые.
Если уж на то пошло бери 2лт канадца,но учти что электроника разная.
Если хочешь максимально избавиться от лишнего геморроя найди мотор с такими же буковками.


Удачи с покупкой и будь аккуратнее!

Название: Re: отличие 1 UT от 2LT
Отправлено: Семён от 21 Август 2013, 12:42:49

благодарю у меня 2LT был такой и буду искать и буду аккуратней с кувалдой по другому нельзя

Название: Re: отличие 1 UT от 2LT
Отправлено: Бармалей от 21 Август 2013, 22:42:06

Не знаю точно , но такие разве бывают?
На одном мероприятии правда один залетный мне показал такую маркировку, потом признался , что она перебита :pardon: