Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Ремонт своими руками => Тема начата: Joss от 27 Сентябрь 2007, 21:08:25
-
Что скажете ? Да конечно, неродной насос будет проблемно всунуть на место родного, но есть ли другие объективные причины, почему не надо ставить на вымакс бензонасос, ну скажем от жыгулей или от ещё чего нибудь ?
-
Есть смысл его ставить от чего нибудь но как временное явление, например от хонды старой карбюраторной или Мазды, там подобного плана стоят насосы, только не менее 2.0 обьёмом чтобы...
-
При 175-х жиклёрах и отсутствующем фильтре при езде на полном газу около 30-ти секунд, родной насос не справляется, не говоря уже о компресорных и турбированных монстрах.
-
Ставил,ради эксеримента,бензонасос от FZR-1000 3GM...как родной, за исключением направления трубок "in"и "out".Все ОК.
-
Приветствие!
Мой насос умер, посоветовали поставить насос от запорожца, ктонить чёнить подобное делал?? Если да то поделитесь ибо новый покупать дороговато выходит.
-
ну зачем же от запорожца....
и про какой запор речь???
-
Как я понял речь шла про насос который с печки идёт, у него печка бензиновая. Сёдня ещё к умельцам заезжал проконсультироваться, они сказали что на ниссан блюбёрд ставили... вот. а про модель запора и насоса не знаю...
-
Сдается мне - вопрос к Болту. :)
-
сам лично ставил насос от печки жопера на субару качает в полном ажуре хотя далеко на нём не уедешь только как временная мера потому как полное говно по качеству сборки
-
При 175-х жиклёрах и отсутствующем фильтре при езде на полном газу около 30-ти секунд, родной насос не справляется, не говоря уже о компресорных и турбированных монстрах.
там есть одна засада с клапанами,они бывает вылетают из воих пазов и производиельность уменьшается в двое, я так сакм попал,думал все насос новый покупать,ан нет ;Dпросто разобрал,промазал чуть чуть (не пол банки, чтоб с запасом, а то карбам хана)силиконам клапана и порядок,как новенький,стоимость новнго около 300 баксов ,жаба душит. А по поваду производительности,можно одключить последовательно 2-а насоса, или от карбюраторной машинки н с обраткой тогда нет проблем, с обраткой вариант пробывал,работает на ура и иглы не продавливает,насос низкого даления найти неполучилось использовал от впрыскавой машики по моему Волги ,Бош. Это когда замарачивался компрессором его хватало с запасом,стоковый неуспевал наполнять камеры на Миуни нср 45-х.
-
бензонасос от запора нах..й
мало производительности
огромный
контакты вечно п..здят
от впрысковой волги лучше взять но с обраткой заморочься (на форуме поищи, тут уже делали)
-
А по поваду производительности,можно одключить последовательно 2-а насоса
я всегда думал что если два насоса последовательно - то давление выше, а када паралельно - тада производительность??
-
А по поваду производительности,можно одключить последовательно 2-а насоса
я всегда думал что если два насоса последовательно - то давление выше, а када паралельно - тада производительность??
Эт когда насосы высокого давлени, то давление выше, а когда низкого,как наши то производительность
По поваду обратки ,там мороки никакой Вварить доп рубку в бак и провести еще один шланг, да еще поставить клапан на обратку он продается в магазине стои от40 до 85р за шт.
-
Эт когда насосы высокого давлени, то давление выше, а когда низкого,как наши то производительность
По поваду обратки ,там мороки никакой Вварить доп рубку в бак и провести еще один шланг, да еще поставить клапан на обратку он продается в магазине стои от40 до 85р за шт.
Если не трудно, маленькую схемку сделай, буду УЖАСНО БЛАГОДАРЕН. Я в поиске нашёл там описание без схемы, я просто смутно представляю что за хитрый клапан и как его ставить ::)
-
Стоит у меня насос мицубановский но не родной, размером раза в полтора меньше, но трубки толще раза в 3, обратки нет. Если кому интересно могу зафотать, но я не помню чтобы на нем какие-то надписи были.
-
Интересно, зафотай ;)
от какой мицы насос??
-
не знаю от какой, он с таким насосом из японии пришёл. на нём просто шильдик мицубановский, а надписей вроде не было не каких.
-
ямаха и хонда устанавливала насосы мицубиси прямо на заводе так что это стоковый насос
-
Ваистену.
(http://joss17.mylivepage.ru/images/vmx_fuelpump.jpg)
-
Димон плиз опубликуй цифры на насосе какой нибудь парт номер
есть там чтонибудь типа MB1234567 или МD1234567 ???
-
как стоковый насос выглядит я знаю и то, что проводка на максе вся мицуба тоже.
На том насосе который у меня стоит нет болтов крепления, на него резинка надета как реляшках, а к раме он у меня вообще на 2 хамута крепится.
-
это автомобильный насос использовался ямахой на моцаках а варианты крепления были разные в зависимости от отливки корпуса для авто своя отливка для моца другая узнаем партномер найдем замену
кто может срисуйте партномер он начинается на MB или на MD дальше цифры идут
-
он не похож даже на штатный у него трубки раза в 3 толще, у мну там переходники стоят ибо родной шланг натянуть на такие штуцера просто не реально.
-
обьясняю третий раз медленно очень медленно
насос унитарный фирмы мицубиси устанавливался на трактора мотоциклы катера автомобили газонокосилки в разных вариантах корпусов
гоните плиз и быстро оригинальный номер по мицубиси т е че там на насосе какие там буквы
и цифры и будет вам щастье