Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Ремонт своими руками => Тема начата: Vuddi от 01 Ноябрь 2013, 08:45:27
-
И так начну с того что в машинке сцепления поменял все внутренности и после этой манипуляции необходимо загнать тормозуху, но без воздуха.
И вот последовательность моих действий.
1. Открутил выпускной клапан (болт) возле коробки передач
2. В верхнюю камеру залил тормозной жидкости (недолил 1 см до краев).
3. Нобрал в 10мл шприц тормозухи (без воздуха). (У 10мл шприца как раз носик в который втыкается иголка подходит в отверстие по диаметру в камере).
4. Вокруг машинки облажил все тряпками чтобы не замарать и самому не замараться.
5. Указательным пальцем левай руки в камере затыкаем маленькое отверстие, а в отверстие большего диаметра втыкаем носик шприца и под давление подаем жидкость со шприца.
6. Набрать еще раз в шприц жидкости и повторить выше указанное действие в пункте 5. несколько раз. Пока из выпускного клапана не будет выходить чистая, новая тормозная жидкость.
Р.S. по времени уложился на все про все 7 мин.
-
Заливаешь тормазуху в расширительный бачек, ослабляешь штуцер прокачки, раз 10 нажимаешь на рычаг сцепления, открываешь бутылку пивка, сидишь рядом с мотом, пьешь пиво, грызешь фисташки, периодически подливаешь тормозуху в бочек. Через 15-20 минут у нас прокачанное сцепление и не каких заморочек :grin:
-
Во, главное пива побольше взять, а то не прокачается :good:
-
С этим я то согласен. Но по мне лучше под давлением вогнать чем самотеком так как у меня все шланги без жидкости были слил все, а жидкость там жуть какая была цвета детской неожиданности да еще и слизкая как сопли. Вот и решился на такой эксперимент
-
Ну хз, я тормозуху везде каждый сезон меняю, мне ваших проблем с тухлой жижей не понять :grin:
-
Я его только в этом сезоне взял и решил все мелочи поменять.