Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Ремонт своими руками => Тема начата: ЯщеR от 28 Апрель 2008, 10:39:31
-
ну ессно ен на шпильке, а в блоке, куда она вкручивается.
той, что прикручена лягушка включения стопсигнала задним тормозом.
Выворачивается, не фиксируется совсем
сегодня это обнаружил, лягушка висела на проводах.. ранее шпилька хоть как то держалась, теперь перестала :(
Крышку притянуть уже и не мечтаю, масло из под нее пока вроде не сопливит - скажите, чем хоть лягушку то укрепить?
Какие варианты решения проблемы?
Красный локтайт? "Восстановитель резьбы"? Че делать то...
-
возьми болтег подлиннее. Чисто по опыту: резьба там нарезана глубже, чем болт достаёт. Если нет - тогда локтайт, саморез, рассверливание и болт калибром побольше.
-
А там ниче нигде задевать-долбить не может начать если длинный болтег засадить?
-
А там ниче нигде задевать-долбить не может начать если длинный болтег засадить?
Вить, новый болтег должен быть разумно длинным, а не такой, чтоб пронзить нах мотор ! ;-))))
Написав "локтайт, саморез, рассверливание и болт калибром побольше." - я имел ввиду не всё это сразу, а что нибудь одно. Для начала промеряй глубину дырки и попробуй болтик подлинней. Наверняка в глубине дырки немного резьбы осталось, до которой родной болт просто не доставал,
Я ваще правильно понял, ты про этот винтик гришь ?
http://joss17.mylivepage.ru/images/vmx_overdraw.jpg
-
Он самый :)
болтег уже подобрал кажется, сегодня вкручу
спасибо
ЗЫ: сам Витя :)))
-
Фу ты.... Прости тёзко - это мой уважаемый коллего Витя Анатольевич мне окончательно мозги засрал... ;-)))
-
Да ништяк :) Колеги - они такие :)