Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Двигатель => Тема начата: mad-820 от 04 Март 2014, 20:27:07
-
Комрады подскажите
Купил ДВС разобрал: поменял сектор переключения в кп, шестерни в норме,колено,вкладыши тоже. Клапана пришлось притереть отрегулировать метки ГРМ выставил пер.пара Т2-крупными отв. в верх,зад.пара Т1-мелкими отв.в верх,прокладки новые затягивал динамометрическим ключём как в мануале написано компрессию одинаковую показывает. На холостых работают только задние цилиндры,передние начинают работать после трёх тыщ. Причину не могу найти карбы ,электричество,свечи с рабочего мотоцикла который сам заехал в гараж со стуком колена ,снял двигатель поставил др и вот.[size=78%] [/size]
-
провода с катушек передних крест на ктест поставил?
если нет, то не правильно.
это первое что пришло в голову из причин.
-
Поддержку предыдущего оратора
-
Передние крест на крест,задние правый в правый,левый в левый
-
Фазы, выставляю по другому, передние, скорее всего ты неправильн выставил. он так и будет работать только от 3-4 тысяч....
На пару-тройку зубов ошибнулся
-
Объясни как не правильно,если передн.пара метка Т2 крупные метки строго в верх к рискам при разборе так и было.Если не так тогда как.
-
А метки проверял после того как натяжники цепей поставил? Когда натягиваешь цепь метки убегают.
-
Я его пять раз провернул с натяжителями все по меткам ничего не понимаю
-
Проверил метки опять ,получается край круга напротив метки,если переместить на зуб ,то от метки ещё дальше будет .только в другую сторону
-
Может где-то подсасывает воздух? Я когда свой откапиталил у меня тоже через пень колоду работал на холостых. Чего только не делал,ничего не помогало. Остались только мысли о мозгах так как все менял от карбов до катушек. Так и не добрался др истины. Продал таким. Он когда пообкатался рработать ровно стал,но дергался на малых оборотах от 1600 до 2300 где-то. А потом валил как ужаленный.
-
Новые резинки ниже карбов ничего не подсасывает,подсасывает между карбами и аирбоксом,но это не может явсяться проблеммой так как без воздухона до 6 тыщ всегда хорошо работал
-
может отсырели катушки в гараже.
-
может отсырели катушки в гараже.
на катушки не похоже
-
Искра 1.5 сантиметра пробивает
-
Искра 1.5 сантиметра пробивает
С катушек?
-
с бронепровода без колпачков на массу кручу стартер и отодвигаю броняк от массы .Как с катушки то будет пробивать 1.5 см.
-
Проблемой все таки не строгая постановка меток.Все крутится вертится .Спасибо всем за советы.
-
Так что было причиной?
-
Причина в том что при установке натяжителя валы смещаются,при куче попыток се равно не получалось четко по центру установить и метки были смещены на пол диаметра от метки.Вывод надоело мучиться на снятом двигателе,помучился на установленном.
-
Когда выставляешь метки надо натягивать цепь на РВ в сторону натяжителя. Посмотри видос
-
Да это понятное дело,по другому вообще ничего не получится
-
И ниче там никуда не сбиваесца!
-
Проблемой все таки не строгая постановка меток.Все крутится вертится .Спасибо всем за советы.
Что и требовалось доказать :laugh3: :laugh3: :laugh3:
-
лошара сам знаю