Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
V-max Club Russia => Клубная жизнь - Club's Life => Позвольте представиться! => Тема начата: MSEPEV от 14 Март 2014, 13:39:59
-
Всем доброго времени сбылась мечта после долгих исканий в разных классах, пришел к тому что по душе ближе драг-круизеры (кому как удобно), хотел уже внешний вид ближе к классике, прямую посадку, удобное сиденье, хороший запас мощности, кардан -хоть и резок мот на снос становится, но плюсов явно больше с нашими дорогами , ну и конечно же нравится направление развития новых ВМаксов, легенда есть легенда. Взял 3uf для знакомства к тому же со временем передам его отцу после небольшой косметики (ему вбуст говорит не нужен) , он уже в восторге, сам все таки стремлюсь к полносилу.
Первый раз увидел мот в 1999 когда по почте получил долгожданный каталог "Мир мотоциклов" 1998г. Не понимал как мотор при классчической компоновке имел такой табун, спортов то с таким потенциалом не много было, вот тогда то и забредил потихоньку, но когда купил Каву Элиминатор- "мечта пьяного японского инженера поставившего спортивный рядник на чоперную раму"), по душе стал стиль и характер такого рода мотоциклов, после были и спорты и эндуро и чопперы, но везде не хватало чего то что цепляло, кроме первого Элиминатора который хоть и достался в плачевном состоянии после 2 аварий земляка, но это помогло его потюнить и придать индивидуальность. И наконец продав последнего Эндуро друга Каву KLE подвернулась возможность взять мечту, так что не судите строго за первые глупые вопросы вкатывающегося собрата.
-
Эчи чертовы байкеры!!!!!!
Добро пожаловать))))
-
KLE зачем продал? Оставил бы... Э-э-эх, такой штучка продать! А так, то добро пожаловать...
-
ищо адин...
урожайненько...
добро пожаловать в дурдом клуП!
-
Welcome too HELL
Вливайся комрад! :friends:
-
Добро пожаловать :friends:
Курим, курим, курим
-
Добро пожаловать )))))
-
Здрасьте на Вас!
-
Благодарствую за прием, приятно черт бобери!
-
с Уфы никто похоже не захаживал еще)
-
KLE зачем продал? Оставил бы... Э-э-эх, такой штучка продать! А так, то добро пожаловать...
клиренс как у чоппера, седло узкое как у кросса, тяжелый 180 кг, [size=78%]задний маятник хлипкий[/size][/size][size=78%] но движку надо отдать должное- пиленный gpzеровский агрегат крутит будь здоров, , много в нем противоречий эндурика с туристским эндуро являясь и не тем не другим, а вдвоем цепляет даже лежачих пентов.. заскучал я на нем вобщем то... поэтому если ностальгия по кроссу надавит, вторым мотом однозначно легкую низкую шерпу по горам лазить или татарку грязи месить)[/size]
-
KLE зачем продал? Оставил бы... Э-э-эх, такой штучка продать! А так, то добро пожаловать...
клиренс как у чоппера, седло узкое как у кросса, тяжелый 180 кг, [size=78%]задний маятник хлипкий[/size][size=78%] но движку надо отдать должное- пиленный gpzеровский агрегат крутит будь здоров, , много в нем противоречий эндурика с туристским эндуро являясь и не тем не другим, а вдвоем цепляет даже лежачих пентов.. заскучал я на нем вобщем то... поэтому если ностальгия по кроссу надавит, вторым мотом однозначно легкую низкую шерпу по горам лазить или татарку грязи месить)[/size]
Угу, макс легче, всего 270кг сухой массы)))))))))))) Вэлкам!)))))))
-
KLE зачем продал? Оставил бы... Э-э-эх, такой штучка продать! А так, то добро пожаловать...
клиренс как у чоппера, седло узкое как у кросса, тяжелый 180 кг, [size=78%]задний маятник хлипкий[/size][size=78%] но движку надо отдать должное- пиленный gpzеровский агрегат крутит будь здоров, , много в нем противоречий эндурика с туристским эндуро являясь и не тем не другим, а вдвоем цепляет даже лежачих пентов.. заскучал я на нем вобщем то... поэтому если ностальгия по кроссу надавит, вторым мотом однозначно легкую низкую шерпу по горам лазить или татарку грязи месить)[/size]
Угу, макс легче, всего 270кг сухой массы)))))))))))) Вэлкам!)))))))
Подкачалсо)))
Спасибо Cедой!
-
Добро пожаловать!!!
-
ага и двигло там mitsubihi
конечно пиленое на треть правда в минус
-
ага и двигло там mitsubihi
конечно пиленое на треть правда в минус
ааа шутка понял)
-
ага и двигло там mitsubihi
конечно пиленое на треть правда в минус
ааа шутка понял)
Не, ты не понял!
Это не шутка.
-
ага и двигло там mitsubihi
конечно пиленое на треть правда в минус
ааа шутка понял)
Не, ты не понял!
Это не шутка.
фигасе за mitsubishi не слышал ни разу... можно подробнее
слыхал конечно что свой рядник после нехитрых игр с валами ставили от чоппера до эндурки, а тут все гораздо универсальнее)))
-
с Уфы никто похоже не захаживал еще)
Неправда! Нас здесь много! Вэлкомен! :moto:
-
с Уфы никто похоже не захаживал еще)
Неправда! Нас здесь много! Вэлкомен! :moto:
ооо привет комрад-земеля, рад, искренне рад!!! :Laie_60B:
-
Наррроду прибывает...обалдеть!Почитай тему:"Я люблю свою лошадку" в Общалке 2 и поймешь,как и на что ты попал)))А в остальном ВээрриВээлВэллкоменгхххх!)
-
Наррроду прибывает...обалдеть!Почитай тему:"Я люблю свою лошадку" в Общалке 2 и поймешь,как и на что ты попал)))А в остальном ВээрриВээлВэллкоменгхххх!)
Сударь, Вы меня опередили, пока я готовую ссыль искал для новобранца.
А вот и она самая: http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=6138.0 (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=6138.0)
-
Наррроду прибывает...обалдеть!Почитай тему:"Я люблю свою лошадку" в Общалке 2 и поймешь,как и на что ты попал)))А в остальном ВээрриВээлВэллкоменгхххх!)
Сударь, Вы меня опередили, пока я готовую ссыль искал для новобранца.
А вот и она самая: http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=6138.0 (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=6138.0)
ЗЛОДЕИ :ireful3: вот набросились на комрада
ПыСы: а ещё Мы их каждую зиму до рамы разбираем :grin:
-
Хехе... не напугалсо.. все круги ада с руспромом пройдены, да бешенные кроссовые двухтактники лего уже в прошлом)) ну а это пустяки..
Спасибо рассказ и правда кульный)
-
да!да! именно убогий древний цепной мотор от мицубиси
с чем я вас и поздравляю
-
да!да! именно убогий древний цепной мотор от мицубиси
с чем я вас и поздравляю
это еще ладно, вкрячили бы все 6 цилиндров, и синхронизатор бы пришлось на ключи повесить)))
-
старые деды
никто не помнит как их зовут и откуда они взялись
балакали что была такая версия
доказать эту версию могу но лень
пусть это байкой будет
-
Я успел?
-
Я успел?
в самый изюм попадаешь)
-
Превед большой!
Без фоток не поверим, что ты купил кувалдолет.
-
http://pixme.ru/box/500x375/91a6a022b0cec9325f636b6a63aa58b1.jpg
http://pixme.ru/box/500x375/63ddca127a36cbd4eabaf82ab2979a52.jpg
-
Щас дембеля клевать начнут ибо девайса-хороняки не наблюдаеццо.
В манускриптах форума писания есть о сакральном ритуале всех новых адептов о вопрошаниях и изречениях о смысле дуг священодейственных для матациклета нашего. Сия участь неминуема и для тебя. Дуги - они как скафандр для касманафта, как цепь ведерная в колоцце, как хвост у собаки. Без них ну никак.
-
однозначно весч нужная - ибо никто не застрахован от "не ты так в тебя", сперва лоск навиду, выкатываццо особо не планировал в этом сезоне, пока в приоритет квартирные дела
форум конечно пошукаю еще, но все же нужно будет красить переднее крыло, цвет синий с крупной крошкой, так вот интересно эт не ханд мэйд?
и были ли попытки подобрать (ежели это завод конечно)?
-
пробег какой::??
-
бог его знает? на одометре 24. На вид не укатанный, коленья в норме, бак чистый, соплей нет, ХХ ровный, резина еще на сезона два, хотя дубак скорее всего уже. В общем тьфу тьфу тьфу мот не запущенный, под дождем не тух видно...
-
вот кому из нас скрутили?))мой 93г пробег 24т что ха ХХ
-
видимо магия в этом числе какая то, что япошки скручивают до него))
носятся мля миньоны по аукциону и скручивают все чо видят до нужных размеров)
-
да им за это уголовка светит.вот бы нам так....компрессию не мерил давления масло? в том что после Японии я первый в этом я уверен..
-
да им за это уголовка светит.вот бы нам так....компрессию не мерил давления масло? в том что после Японии я первый в этом я уверен..
нет с этим походу в мае только, мот приехал в -15, на след день -25 было, короче облил его силиконом и снял аккум на процедуры..
по покраске не вкурсе? на сколько трудный цвет?
-
основной показатель пробега натертости от мотобот на крышках двигателей характерные
есть еще маленький нюанс
точнее образ
крутой калифорнийский байкер который в натуре крут и даже раз в три месяца в оффис на максе ездит
в пиджаке и в лаковых педалях ну и шлем соответственно что б видно было что байкер
реально ездящая МС братва использует НД
в штатах макс редкий зверь как и у нас
-
про места от мотобот поподробней можно.почему в России мало мне кажется у нас ух больше всех))
-
да им за это уголовка светит.вот бы нам так....компрессию не мерил давления масло? в том что после Японии я первый в этом я уверен..
нет с этим походу в мае только, мот приехал в -15, на след день -25 было, короче облил его силиконом и снял аккум на процедуры..
по покраске не вкурсе? на сколько трудный цвет?
тут я не чего не скажу ибо сам владею максом неделю)
-
поставь ноги на подножкахи будет понятно где вытирается краска быстрее всего
если не ошибаюсь (подкоректируйте) в Финляндии в VMAXCLUBе 3000 мемберов
ты эту Финляндию на карте видел?
-
основной показатель пробега натертости от мотобот на крышках двигателей характерные
есть еще маленький нюанс
точнее образ
крутой калифорнийский байкер который в натуре крут и даже раз в три месяца в оффис на максе ездит
в пиджаке и в лаковых педалях ну и шлем соответственно что б видно было что байкер
реально ездящая МС братва использует НД
в штатах макс редкий зверь как и у нас
обратил внимание затертость вообще минимальная, что на крышках, что на резинках подножек (хотя не исключаю что менялись), представления что ездила девочка с с 38 размером в мягких розовых красовках)) но никак не суровый дядька в зубодробильных тапках))
-
завтра в гараже гляну ещё детальней) а вот подскажи пожалуйста мой видимо роняли и лапкой тормоза сделали трещину в крышки сцепления..я не пойму только они Декоративные (http://yaca.yandex.ru/yca/cat/Private_Life/Pets/Dogs/Lap-dogs/)???
-
мопед японского рынка
не удивляйся это суровый японский мальчик был с тапочками 38-го размера
в жестком экипе там только на треках ездят и якудза в фильмах
любое проявление возможностей кувалды мгновенная видеофиксация и штраф
так и ездят в тапочках джинсиках потому как не разгонишься
-
эт точно)
-
мой вопрос в игноре)))что с крышкой сцепления мне делать.на крышке декоративной видимо...где рисунок..
-
Ну вы расписали!
Щя тоже скажу
-
мой вопрос в игноре)))что с крышкой сцепления мне делать.на крышке декоративной видимо...где рисунок..
если ничего из трещины не капает и не потеет, то значит повредилась только декорация.
а вот чего с ней делать решать тебе.
если не мешает жить- катай как есть,
если не можешь уснуть из-за этой трещины то меняй накладку :)
-
мой вопрос в игноре)))что с крышкой сцепления мне делать.на крышке декоративной видимо...где рисунок..
Крышка сцепления носит двойную функцию, как я сам недавно узнал. Первая и основная - создать воздушную камеру между основной крышкой и твоей ногой, чтоб температура от двигла твою ногу меньше грела. Ну и вторая, вытекающая функция - декоративность.
Место, где она может треснуть, так чтоб лилось - это только ее центр и окружность от центра диаметром 20мм, так как там находится отверстие для ее прикручивания к основной крышке.
-
спасибо братья..успокоили..купить думаю её будет проблема.таких не видел..
-
спасибо братья..успокоили..купить думаю её будет проблема.таких не видел..
Если сильно захочешь эстетики, то тут, в разделе "Куплю/продам запчасти" найдешь такого добра....
Ну или свою заваришь, зашкуришь, зашпаклюешь, покрасишь.
-
спасибо братья..успокоили..купить думаю её будет проблема.таких не видел..
Если сильно захочешь эстетики, то тут, в разделе "Куплю/продам запчасти" найдешь такого добра....
Ну или свою заваришь, зашкуришь, зашпаклюешь, покрасишь.
свою крышку обязательно буду варить, красить и шкурить))) так вроде не заметно... но...я смотреть не могу...
-
дык можно и прозрачную изготовить
времени еще навалом а дел на три копейки
-
Ага, тем более что и тема есть подробная, с фотками...
-
дык можно и прозрачную изготовить
времени еще навалом а дел на три копейки
мне пока сложно сделать такую..но спасибо за совет.