Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Электрика => Тема начата: Жека от 06 Май 2014, 06:41:22
-
Так вышло, что езжу даже в самую ненастную погоду. Дождевые ливни, например.
После нескольких км по мкаду со скоростью 100 на пятой передаче иногда прострелы начинаются из выхлопа. Если ускоряться из такого темпа на той же передаче - иногда будто захлёбывается и один горшок начинает подхватывать не сразу, тупит. После "просерается" и вроде норм.
Я не пойму, эт мне вода свечные колодцы заливает или со смесью чёт не то от чрезмерной влажности в воздухе? Или на что там может ещё вода влиять?
-
в неудовлетворительном состоянии высоковольтное оборудобание. от катушки зажигания до самой свечки. координально поможет решить установка COP (катушка вокруг колпачка). читани, тема отдельная есть. остальное это мертвому припарка.
-
+1 к вышесказанному . И выкини маленькие резинки с задних котлов, которые к пластмасовому щитку крепятся. :good: Мне помогло...
-
Закати в гараж, одень резиновый перчатка, возьми пульвер, и на все шнурки/катушки, во время работы движка, напусти туману. Увидишь красоту неописуемую, и поймёшь, что менять или выбрасывать! :grin:
-
лучше без резиновых перчаток! не только увидишь, но и почувствуешь неописуемую красоту :grin:
-
Да и без резиновых перчаток не должно
ёбом токнуть током вдарить. Смело пробуй!
-
Свои 5 копеек )
Была то же самое.
Заменил свечи на иридиевые, которые хороши тем, что пробиваются легче обычных, чем снижают шанс пробоя в любом другом месте.
В общем - все в шикаре просто :)
Физика рулит ) Пробивает потому что хреновые провода\места стыков являются путем наименьшего сопротивления, по сравнению со стандартными свечами. Но - уменьшив сопротивляемость пробою на свечах - получил вполне логичное поведение тока, а именно - роовную. шикарную искру.
P.S. Еб*ть они дорогие :(
P.P.S. Еще с 250-ки всем советую ставить иридиевые, так как самоочищаются лучше, и - имеют бонус описанный выше.
P.P.P.S Проверял автомойкой. На стандартных - остался сохнуть на пол часа ) На иридиевых - завелся, поехал.
-
Катушки провода колпачки в термоусадку(ищи тему) свечи по мануалу и пох на всё
-
Свои 5 копеек )
Была то же самое.
Заменил свечи на иридиевые, которые хороши тем, что пробиваются легче обычных, чем снижают шанс пробоя в любом другом месте.
В общем - все в шикаре просто :)
Физика рулит ) Пробивает потому что хреновые провода\места стыков являются путем наименьшего сопротивления, по сравнению со стандартными свечами. Но - уменьшив сопротивляемость пробою на свечах - получил вполне логичное поведение тока, а именно - роовную. шикарную искру.
P.S. Еб*ть они дорогие :(
P.P.S. Еще с 250-ки всем советую ставить иридиевые, так как самоочищаются лучше, и - имеют бонус описанный выше.
P.P.P.S Проверял автомойкой. На стандартных - остался сохнуть на пол часа ) На иридиевых - завелся, поехал.
http://www.ebay.com/itm/Honda-CBR600RR-ignition-coil-set-of-3-coils-sub-harness-07-08-09-10-11-12-OEM-/321261526507?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item4accadddeb&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Honda-CBR600RR-ignition-coil-set-of-3-coils-sub-harness-07-08-09-10-11-12-OEM-/321261526507?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item4accadddeb&vxp=mtr)
Самый лучший вариант.
-
Ооо дааа ) Запланировал установку на бандоса для начала, зимой - летом. Если все пройдет успешно - воткну в Вмакса тоже.
После замены свечей он перестал капризничать, так что - спешить с ним смысла нету пока.
Кстати - толковых манов по установке не нашел. Есть несколько статей, но все без четких схем, и картинок.
-
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=3780.0 (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=3780.0)
Гляди здесь. Все разжевано.