Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Двигатель => Тема начата: up от 21 Август 2014, 13:53:15
-
Мужики, такая вот проблема: ремонтировал головки (шлифанул кромку клапанов и седла) начал собирать, а распредвалы крутятся очень туго, крышки постелей затягивал как в мануале 10 Н, зазоры тоже нормальные. Такое ощущение что головку повело, но до разбора всё работало нормально.
-
руками туго крутятся или коленвалом?
-
постели не попутал ?
-
Перепутал чё... I впуск от меток 1.2.3.4. Е выпуск 1.2.3.4 от меток...
да, а маслицем моторным не пробовал смазывать перед сборкой????
-
Да вродь всё по мануалу собирал :dntknw: . Вчерась ездил смотреть головы (хотел купить), так там та же песня, хотя хозяин божится, что сняты с рабочего мотора.
Крутятся с трудом даже ключом на 22.
На других моторах которые разбирал рв вращались вообще без усилия. Здесь также?
-
Короче причина нашлась- на одной голове треснул выпускной распредвал, на второй по собственной криворукости при разборе чуть замял край канавки в которую входит круглая часть распредвала на которой метки. Собственно край канавки был сточен бормашинкой, но по вышеупомянутым причинам слегка не ровно. И теперь возник вопрос: какую собственно функцию, кроме меток, выполняет этот кругляш?
-
ну ты и рукожоп :acute: :laugh3: :laugh3: :laugh3: .Дай
дураку два распредвала, так он один сломает, другой заплющит :rofl: :rofl: :rofl: :rofl:
меняй лопнувший, а на счет другого не парься, он (она) исполняет роль фиксатора, от продольных смещений.... Удачи тебе :friends:
-
Хотел было начать оправдываться, а потом решил посмотреть на правление роста рук- и правда , из жопы :blush2: (а я то думаю почему так сидеть не удобно). Но всё таки рв сломал не я, движок был разобран по поводу пчихов, причиной которых видимо и был треснувший рв.
-
По поводу чихов, это зажатые впускные клапана.
-
Сдается мне треснувший рв мог подклинивать, соответственно- пчихи. Хотя всё равно клапана шлифанули, убрали биение, седла фрезернули :Laie_81: