Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Тюнинг => Тема начата: VET от 05 Октябрь 2014, 17:35:47
-
Уже не первый год мучаюсь вопросом о кофрах, хотя уже давно и успешно использую сумки: НО! Кофры - эстетичнее, по автобану - аэродинамичнее. И так же служат спинкой пассажиру. Поездка на ДОТ заставила еще раз пересмотреть варианты складирования багажа.
(http://content.foto.my.mail.ru/bk/vetalist/1054/h-1324.jpg)
Результат изучения рынка нового:
Кофры более 40 литров от Уважаемых производителей стоят от 10 тысяч за кофр ( 3шт выходят около 30тыщ) для меня просто космос!
Б/Ушные можно найти дешевле ( до 20 тысяч за комплект). Но основной недостаток, что при порче одного кофра редкой модели ты лишаешься пары, ибо второй найти крайне сложно.
Еще раз повторяю: речь идет об ОГРОМНЫХ кофрах - более 40 литров!!!
Давно мой взор падал на данное произведение с востока:
(http://skuterist.users.photofile.ru/photo/skuterist/151069486/xlarge/170092135.jpg)
52 !!! Литра в Мазеппер можно взять за 2000 ( на авито та же цена) ! Рублей в сезон ! И Их всегда навалом!
Прочитав интернет вывод:
ybrclub.com/archive/index.php?t-15477.html
Часто улетает с тоненькой родной площадки. Требуется крепление "на мертво". У одного он даже отлетел, но не раскололся!
Сегодня так получилось купил с рук "на пробу" за 1000рублей
(http://content.foto.my.mail.ru/bk/vetalist/207/h-1887.jpg)
(http://content.foto.my.mail.ru/bk/vetalist/207/h-1889.jpg)
По пластику думаю проблем не будет, сел на него: пластик промялся, но не треснул - можно использовать на фестах вместо стула. Очень хлипкий замочек из пластика. Но даже если он сломается в поездке - у меня всегда есть скотч, который исправит ситуацию легко. И самое смешное - что замена этого кофра дешевле ремонта "уважаемого" бренда.
Думаю, что буду брать еще 2 штуки и крепить буду на "барашки" чтобы по приезду на место я имел возможность избавиться от них.
-
Весь сезон откатал с этим кофром http://www.motopes.ru/product/374564/ (http://www.motopes.ru/product/374564/) . Весной с доставкой обошёлся в 6000 руб. Производитель вроде солидный - Hepco & Becker.
-
У друга стоит дешевый мелкий кофр, прикрученный намертво к стальной плите. Однако тут в дороге кофр знатно потрескался понизу , потерял замок и открылся. Отсюда вывод-экономить не стоит)
-
...а отваливается он из-за поломки крепления на пластине или на самом кофре?
-
Сам кофр развалился. Огромные трещины понизу и ппц. Армировать его из нутри, что-ли...
-
Отлетел у меня этот кофр на МКАДе на 150км/ч и обогнал меня в первый же день.
Крепил "намертво" болтами М6 с ширОООкими шайбочками.
Кофр выдрал дно себе и полетел с новым радиатором внутри по трассе:-) радиатор выжил
-
киитайский отлетел))?????????второй сезон с ним !слона в нем возил проблем нет!крепил двумя пластинами одна снаружи другая внутри!
-
А если таких еще 2 по бокам припиндюрить, будет эстетично или нет ? Вариант очень даже экономный, вопрос в эстетике и практичности. При случае примерю....
-
Сам кофр сделан из трухи....
не стоит даже пробовать[size=78%]....[/size]
-
Много мопедов с ним видел. На то и купился. У меня не прокатило