Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Электрика => Тема начата: Astronom от 14 Январь 2015, 13:55:25
-
Доброго уважаемые, с прошедшими праздниками!!!
Вопрос в следующем, после не большого дтп погнул руль, руль поменял но поставил не родной, прямой руль, палкой.
На правом пульте с низу переключение топлива на резерв. Этим переключателем (так как руль стал ниже) посадил офигенную вмятину на фальшбаке. Хочу перенести на руль, в другое место. Вопрос в устройстве этой кнопки ( нет времени идти в гараж разбирать лучше уже подготовленным придти) там тупо два провода вкыл-выкл ?
-
да, тупо два провода.
резерв-замкнуты.
on- разомкнуты.
поди уже сам разобрался.
-
Да, уже разобрался. спасибо.
Что бы не плодить темы, другой вопрос, вчера пошел оживлять мот после зимовки.
Так как мотоцикл был куплен в прошлом марте в него особо не лазил, сейчас решил поменять трос газа и обратку,
закусывало в прошлом сезоне. Снял воздухан добрался до карбов, поменял тросы, и тут у меня взгляд попал на
блок установленный рядом с воздуханом, если смотреть со стороны пилота то верхний правый левый угол.
Фишка из него была выключена и просто висела, то есть ездил я без этой фишки весь сезон. Вчера подключил, завел,
никакой разницы что без нее что с ней. Но мозг не дает покоя, что это ?!
-
отгрузил бы ты фотку этого блока
братве будет проще
-
отгрузил бы ты фотку этого блока
братве будет проще
Да зафотать не на что было, а так то собрал уже все обратно.
Ну может кто так поймет о чем речь. В следующий раз воздухан снимать буду обязательно зафотаю.
-
Скорее всего тестовый разъём, ничего страшного...
-
Да, уже разобрался. спасибо.
Что бы не плодить темы, другой вопрос, вчера пошел оживлять мот после зимовки.
Так как мотоцикл был куплен в прошлом марте в него особо не лазил, сейчас решил поменять трос газа и обратку,
закусывало в прошлом сезоне. Снял воздухан добрался до карбов, поменял тросы, и тут у меня взгляд попал на
блок установленный рядом с воздуханом, если смотреть со стороны пилота то верхний правый левый угол.
Фишка из него была выключена и просто висела, то есть ездил я без этой фишки весь сезон. Вчера подключил, завел,
никакой разницы что без нее что с ней. Но мозг не дает покоя, что это ?!
маленькая плоская коробочка подключенная трубочкой к колектору переднего левого цилиндра?
-
Да, уже разобрался. спасибо.
Что бы не плодить темы, другой вопрос, вчера пошел оживлять мот после зимовки.
Так как мотоцикл был куплен в прошлом марте в него особо не лазил, сейчас решил поменять трос газа и обратку,
закусывало в прошлом сезоне. Снял воздухан добрался до карбов, поменял тросы, и тут у меня взгляд попал на
блок установленный рядом с воздуханом, если смотреть со стороны пилота то верхний правый левый угол.
Фишка из него была выключена и просто висела, то есть ездил я без этой фишки весь сезон. Вчера подключил, завел,
никакой разницы что без нее что с ней. Но мозг не дает покоя, что это ?!
маленькая плоская коробочка подключенная трубочкой к колектору переднего левого цилиндра?
Маленькая черная коробочка, крепиться на двух болтах по краям, а вот трубочек не заметил.
-
Скорее всего тестовый разъём, ничего страшного...
Разъем и блок, просто блок был отключен, вынута фишка.
-
Если то что ты говориш находится не под левым ухом, а под приборной панелью , то там всего две вещи должны быть- мозг и блок управления опережением зажигания( так кажется, если что пусть поправят) фишка с тремя проводами? Если заглянутьпод эту коробочку должен быть виден писюнок для трубочки. А к колектору переднего левого цилиндра трубочка не присоеденена? На других цилиндрах стоят заглушки.
-
Если есть вацап скинь фотку или сюда закинь или дай номер я тебе фото скину чтобточней, и если твой мот далеко.
89887213621
-
Если есть вацап скинь фотку или сюда закинь или дай номер я тебе фото скину чтобточней, и если твой мот далеко.
89887213621
Блок стоит не под ухом, видно его только если снять коробку воздухана.
Не мозг точно иначе как бы я ездил с отключенным блоком.
898 пять 307-976О Скинь если не сложно вацап есть
-
Мамой клянусь, без буст сенсора ездить погано. Фото ф студию.
-
Приключения продолжаются, вот фото этого блока, действительно шланг уходит в первый котел.
(http://s57.radikal.ru/i155/1503/df/185df5e46161.jpg)
Проблема возникшая сегодня, вчера вечером заводился и работал мотоцикл.
Сегодня при в включении зажигания перегорает предохранитель 10 ка, перегорел, поменял, опять сгорел.
Поставил по мощнее, трещит релюха, вот эта
(http://s017.radikal.ru/i417/1503/8f/81fc068d6e53.jpg)
при выключении кнопки стоп двиг, треск прекращается.
На кнопку старт двиг не реагирует. Либо реле кирдык, либо где то каратышь, помогите разабраца.
-
Так то насос начинает бенз качать, накачает полные карбы и перестанет трещать.
-
Ломается первым то, что ремонтировалось последним. Поставь предрхранитель поменьше номинала, чтоб электрику не сжечь и отключи фишку от буст сенсора, того самого блока. И пробуй.
-
Так то насос начинает бенз качать, накачает полные карбы и перестанет трещать.
Нет это не бензонасос точно, именно релюха.
-
Ломается первым то, что ремонтировалось последним. Поставь предрхранитель поменьше номинала, чтоб электрику не сжечь и отключи фишку от буст сенсора, того самого блока. И пробуй.
Первым делом так и поступил , но к сожалению нет, не помогает. Думаю эта поломка с этим блоком не связана,
после подключения этого блока заводился не один раз, вечером сменил свечи, завел прогрел, ушел домой, с утра пришел и
на рисовалась вот такая проблема.
-
В общем надо было выспаться =) Раз горит предохранитель значит где то коротыш, перелопатил с утра всю проводку
нифига не нашел, но чудесным образом поломка самоустранилась, все работает. Что это было нипанятна.
Теперь вернемся к буст сенсору что это и для чего?
-
Скажем вакуумный коректор зажигания.