Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Тема начата: Nordik 66 от 07 Ноябрь 2024, 09:34:55
-
Добрый день!
В чем отличие мотоцикла VMAX1700 для рынка Японии и Европейского? Мотор задушен только электроникой или еще стоят механические заглушки?
-
Может не актуально, но все же отвечу)). На японце помимо задушенных прошивкой мозгов еще стоит после выхлопных коллекторов под низом банка-катализатор с меньшим сечением каналов и еще выхлопные банки тоже имеют меньшее выхлопное сечение нежели на европейце. Поэтому если раздушивать чтобы был стоковый выхлоп, то как минимум прошивать мозги и менять банку-катализатор вместе с выхлопными банками от европейца. Если хочешь полную раздушку, то мозги прошивать, удалять в коробе воздушного фильтра рестриктор с заменой обычного фильтра на нулевик, также уже тюненый прямоток, ну и желательно настроить мотик на диностенде. Вообще если интересно, постучись в вк Александру Пасечнику, он тебе много поведает об этом))).