Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Ходовая => Тема начата: Gunz от 14 Июль 2008, 10:46:56
-
есть такая тема, при движении наргуженным двиглом какой-от гул, местами со слабым звоном.
собстнна вопрос...Вас из Дас? И на что попадос?
-
Всякие гулы и подбрякивания из ямаховского двигла ИМХО дело нормальное, вопрос насколько сильно, котнись какнить междуделом на нулевой драге и послушай, если после етого тебе пвоя кувалда бесшумной покажется то нечего страшного, а если уж там чагото конкретно забренчало то надо раскатывать и ваеснять. По твоему вопросу - случается такая кака у особо злобных пуляторов - ломает хвостовик передней конической пары - покотай мот на нейтрале тыды сюды и послухай в районе етого редуктора , если слышны щелчки то пора лездь в двигло
-
По твоему вопросу - случается такая кака у особо злобных пуляторов - ломает хвостовик передней конической пары - покотай мот на нейтрале тыды сюды и послухай в районе етого редуктора , если слышны щелчки то пора лездь в двигло
Зачем в двигло то сразу?
А по описаниям похоже на то. Выхода 2. Заказывать новый (25000р.) или искать б/у пару.(10000р.) Все попытки восстановить, аукнутся очень дорого и ненадолго!
Либо подшипник, умер, что говорит об износе, что тоже означает замена редуктора,
если масло конечно было на уровне.
-
Хвостовик - не редуктор, он в моторе, соответственно если ему капетц - это замена с разборкой двигла...
-
кста, как ещё можно переднюю пару продиагностить??? у меня вроди ничё особо не щёлкает, но люфтец какой-то в трансмисси езь... оно может и нормально, но хотелосьбы проверить
-
Как перёд проверить не разбирая - не знаю. Люфт в трансмиссии должен быть - без него не поедет, а вклинит. Если люфт велик именно в редукторе - он регулируется, гайка, вроде, со стороны кардана... Хде-то здесь хто-то уже писал...
-
Редуктора не регулируют! только на заводе изготовителе. Шайбочки это не надолго.
Хвостовик я думаю замучаешься убивать, я имел ввиду другой "хвостовик"