Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Тормоза => Тема начата: ЮВЕЛИР(V-MAX) от 25 Август 2008, 12:40:45
-
Может кто знает с какой машины можно подобрать манжеты и пыльники на стоковый суппорт.?
-
ИМХО, конечно, но манжеты и пыльники там довольно специфичные.
Я бы не стал искать аналог, а заказал бы оригинал, ибо время, которое убьётся на поиск аналогов и будет временем, которое потребуется на доставку оригиналов.
Единственное, что можно попробовать - это найти суппорт Brembo или Nissin, или правый передний от R1. Но, почти наверняка, для всех придётся делать переходник. Возможно, это и не займёт столько времени, сколько будут идти манжеты. К тому же, на жо..., вернее, на зад, просится "правильный" суппорт.
-
Спасибо так и сделаю а пока без заднего тормоза буду ездить...........впрочем уже месяца полтора так летаю.
-
Вы напрасно, колеега, недооцениваете приемущества торможения задним тормозом.
Вот, я например, не претендуя на истину в заднем слове, могу констатировать, что чувствую себя очень комфортно когда начинаю тормозить именно задним тормозом (и торможу сначала именно им). По моему, сугубо личному ИМХО, блокировка заднего колеса не несёт в себе такой фатальной угрозы, как болокировка переднего, ибо блокировка переднего колеса (для дилетантов, вроде нас) - это почти всегда падение, тогда как блокировка заднего - нет (если мы не говорим о людях, которые действительно хорошо управляют мотоциклом, то есть - о профессионалах).
-
Вы напрасно, колеега, недооцениваете приемущества торможения задним тормозом.
Вот, я например, не претендуя на истину в заднем слове, могу констатировать, что чувствую себя очень комфортно когда начинаю тормозить именно задним тормозом (и торможу сначала именно им). По моему, сугубо личному ИМХО, блокировка заднего колеса не несёт в себе такой фатальной угрозы, как болокировка переднего, ибо блокировка переднего колеса (для дилетантов, вроде нас) - это почти всегда падение, тогда как блокировка заднего - нет (если мы не говорим о людях, которые действительно хорошо управляют мотоциклом, то есть - о профессионалах).
+1
Я первый месяц почти не пользовался - непривычно после скутера было, а сейчас понял насколько задний тормоз безопасней, а в дождь так вобще стараюсь дистанцию держать и тормозить больше задним. Пару раз заднее колесо сносило в юз, и ничего. А вот единственный снос переднего закончился падением.
-
задний тормоз - штука оч нужная...
плотно его пользую
-
снимай резинки и езжай в "мирный атом"
-
походу в Денпре нет мирного атома ;)
-
Джерри
добавь строку под аватарку с указанием места обитания, для упрощения жизни
а то лезут тут панимаишь из всяких задниц , где нет мирного атома)))))))))))))))))))))))))))))))))
(шутко)
-
По поводу заднего тормоза я полностью согласен с Tony. В начале тоже пытался передом оттормажеваться+ немного задним тормозом помогать, но со временем всё же пришёл к выводу, что торможение надо начинать с заднего колеса, если чуть передний тормоз дёрнул- заднее колесо сразу разгружается- и затем при нажатии на задний тормоз- блокировка со слабым торможением. Я тоже начинаю с заднего тормоза- довожу почти до юза, а то и до небольшой скользячки, после чего подключаю передок. Хотелось бы узнать как у других?