Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Наши кони очень быстры... => Общалка => Тема начата: ASB от 04 Сентябрь 2008, 11:44:15
-
Я пока в 5 литров укладываюсь с бустом (когда потребуется).Я правда только первую неделю езжу, балдею.
-
у меня что то так не получается,,
у меня около 10 литров получается, при условии того что каждую передачу до 9500 кручу,
вот как то так
-
ваще тема баян, если чё. ;D
у меня седня лампочко загорелась на 130милях. Проехал еще 7, заправился.
Итого - 137миль на полном(под горло) баке.
Режим - загород.
Стиль - чёперю, и выше 4000 не поднимаю.
-
ну в первый день, когда я привыкал к нему расход был тоже примерно такой, потом уже выяснилось, что буст был открыт постоянно (в блоке управления бустом пара контактов отпоялось). Но вот это он пер
-
У меня на 100км если крутить движку до 6и тыщ 6ть литров 92го. На теже 100км по тойже дороге уже раскручивая по полной, дорога позваляет 12 литров. Проверял несколько раз. Адно и тоже разница в несколько десятков грам бензина
-
Брат летит отдыхать и всё никак не может улететь - полдня сидит во Внуково. Щас ездил его морально паддиржать.
Ехал через первую бетонку (от Варшавки до Киевки). При этом 19,66 мили проехал на резерве (т.е. с горящей лампочкой) и почти не бросая обороты ниже 6 тыщ (гонялся с шестёркой бэхой, которую конечно ж пабидил ;). Бетонка славна тем, что на ней очень редки заправки, поэтому на заправку "Славнефть" (в Софьино, перед Киевским ш.) вкатывался уже НА бензиновых парах, но всё таки своим ходом (какието капли в баке ещё были)
Залился как всегда "ПО-КУВАЛДОВОЦКИ" - т.е. наливаем до верха, уровень опускаеца, подливаем, опускаеца, подливаем, опускаеца, подливаем - и так минуты три, пока не перестанет опускацо.
В итоге:
- вот полный бак (снял когда опускацо перестало).
http://joss17.mylivepage.ru/images/vmx_fully_tank.jpg
- а вот показания аппаратуры
http://joss17.mylivepage.ru/images/vmx_fully_tank_bill.jpg
Конечно любой заправщик всегда немного найопывает, но... Короче в 15-литровый вымаксобак стопудово влазит 16 литров (если грамотно наливать - см. выше), и даже больше. Подозревал и раньше, а теперь убедился.
-
Конечно любой заправщик всегда немного найопывает, но... Короче в 15-литровый вымаксобак стопудово влазит 16 литров (если грамотно наливать - см. выше), и даже больше. Подозревал и раньше, а теперь убедился.
даже больше скажу, не не много а КОНКРЕТНО!!! чесно слово, я знаю, поверьте... ::) не удивился бы если бы если бы там 18 литров "влезло"
мерить нада какойньть грудуированной тарой.
-
За проеханные мной 35000 на своём Махе скажу. Если держать крейсер 130-140км/ч то бака хватает на 250 км. На лампочке из них проезжаю 47-50 км.
-
на в-максе не гонял но на пане расход средний 7,5 литра на 100 км. по городу выходит на баке(29 литров) 420 км проезжаешь смело. резерв включается на 82 км(5 литров,он отсчет ведет).
на катане(Suzuki GSX750F Katana k3) расход около 6 литров на 100 км. максимально проезжал около 500 км на баке(22 литра). чесно скажу - ташнил 110 км в час :))))
-
Вчера, учавствуя в мотовелопробеге, проверил:
лампочка загорелась при показании одометра 120 миль (193 км), мотоцикл стал при 159 миль (256 км)
получается, резерв 39 миль (63 км)
Ехал в основном держа 3500-4500 оборотов.
Если принять бак за 15 литров, расход получается 5.85 литров на сто.
-
Блин, научите так ездить а? Меньше 9 литров на сотню - ну никак...
-
v-nax атламай-закрой-выбрось контроллер выбуста и сам выбуст (вариант - купи ипонскую 97-сильную версию макса), и никада не поднимайся выше 4 тыщ обаротов. :) Буит расход 6-7 литров на 100 миль. :)
-
у меня моц хавает тоже как современная иномарка объемом 2,5, тока по моральным принципам этот самый расход уходит на второй план. Когда летишь на локомотиве душа поет, и куй с ним с этим расходом...
-
раза 3-и пытался выкатать бак без выбуста и не поднимая выше 5ти тыс обороты.. :)
этой затеи хватало на пару десятков км...
пусь куфает раз нравиццо ;D
-
да собственно какая разница сколько жрет(ну кашенно в перделах разумного), главное как ПРЕТ (V-BOOST ФОРЕВА)
а так по городу примерно 12 л.(до резерва) от 140 км.(с бустрером) до 180-190, так сказать в споконом режиме.
-
Ну что сказать.... аппетиты у наших лошадок ;) нехилые! 7-8л как за здрасть! на трассе поменее. но несильно!
-
Доктор, я плохо слышу! Курите - ДА! Выпиваете - ДА! Женщин потрахиваете - ДААА!!! Придется от всего этого отказаться! Доктор, да я лучше совсем оглохну!!!
Этот баянистый анекдот как нельзя лучше демонстрирует мое отношение к идее сократить расход бензина путем отламывания Буста и покупки внутриипонскоого Макса. ;D
-
Илюха, ну прям в точку. +мильйон
-
Режим по трассе джиг на обгонах заливаю полный запоминаю ровно через сто миль заливаю по ту же метку почти 12 литров
-
сЧИТАЛ по моему селу, это где пятая только на 2500 оборотах,8.5 литроф...
По трассе это када начинаеть сдуффать нннакрен - 9-10...
......................када нереальна ужэ держацца за руль эпизодами - 12...
еси ехать смотреть на траву, лисиц, фазаноф,и ублюдков на москвичах - 6....
в общем в смеси выходит 8-9литроф и мне похрен хоть 12....
Джиксер жрал в городе это без 6 передачи (а негде) 7 литроф....
Тошнить если по трассе 110-130 - 6-7....
Если лететь разгоняццо и тормозить то 14-17....(я тогда видел и 280 )
и всё равно я продам джиксер хоть и лублу его но ВымаГс это ВСЁ!
-
По трассе, на бумажке записывал и сам полный бак наливал, при 120-140 получилось 7,3 на 100 км. Это на протяжении 690 км, в наспунктах сбрасывал, конечно. А вот недавно, чуть не ел уху! Ехал из Житомира, с закрытия сезона, тоже заправлял сам. На одном отрезке, от заправки до заправки, на протяжении км 50 пошел офуительный дождь с порывами ветра, и новенький, гладко-смоляной асфальт! Пару раз "жоппу" приличненько так кидануло по сторонам, и я забздел и сбросил до 80-90. После этих водных процедур я ехал где-то 110. Проехав 140 км заправился, тоже сам. 7,3 литра на счетчике колонки!!! 5,2 на 100 км!!!
"Нафиг тебе Мах, возьми Яву!", "Не позорь знамя клуба! Эй, админ, вытри эту фуйню!" и т. п. Ну, извините, ну не летчик. НО МАХа НЕ ПРОДАМ!
[вложение удалено Администратором]
-
Мать мая жэнсчина!!!! у меня он меньше 8 дажэ заводиться нехотел!!!!))))))))))))))) :D
Блин с таким наездником как ты он наверное тримилионанах пробегает без ремонта....)
Во!! Видели как жрёт? Хто там любитель Х4 (БМВ шоли такое ???) у кореша на прогреве только один светодиод тухнет))) УУгогагагаг вот где воистину Калдырь!!!
-
Вова, ты же местный! Расскажи мне на каких еще дорогах, кроме Киев-Житомир и Киев-Одесса, можно ехать больше 140-ка, не отрываясь от земли? А ехать за 200км до этих дорог, чтобы погасать, у меня нема желания. У меня есть пацаны-приятели, которые рассказывают, что со слета, а это 240км, они доехали за 2 часа. И это через населенные пункты и по далеко не хорошей дороге. Но я ж не пацан. Я с ними не спорю, я на дороге их на место ставлю, не всегда, под настроение. ;D
-
Я как только не пробовал , но результат один
город , кода грустно 8,5-9,0
когда настроение меньше 10 не получаецо.
Трасса 7,5-8,5
Моё мнение таково, если больше 10 не хавает тогда всё в поряде.
-
Нда.... дороги у нас конешно неконкретно направленные.... куда трахтор туда и колея....
На максе разок 230-240 дал это то что успел последнее рассмотреть ... понял шо это не предел, и успокоился, потомушо начинает водить из стороны в сторону и нуегонах.....
Былибы дороги хотя бы как в одессе яб Джиксер не продавал бы....
-
Залил ровно 12 литров и в режиме от140 до 220 проехал ровненько 69 км,все выше 6 тыщ оборотов. Во такая фигня ???
-
Я выше 6000 не кручу, ну може пару раз со светофора- резерв загарется на 103-108 миль!
-
сЧИТАЛ по моему селу, это где пятая только на 2500 оборотах,8.5 литроф...
По трассе это када начинаеть сдуффать нннакрен - 9-10...
......................када нереальна ужэ держацца за руль эпизодами - 12...
еси ехать смотреть на траву, лисиц, фазаноф,и ублюдков на москвичах - 6....
в общем в смеси выходит 8-9литроф и мне похрен хоть 12....
Джиксер жрал в городе это без 6 передачи (а негде) 7 литроф....
Тошнить если по трассе 110-130 - 6-7....
Если лететь разгоняццо и тормозить то 14-17....(я тогда видел и 280 )
и всё равно я продам джиксер хоть и лублу его но ВымаГс это ВСЁ!
какая разница в розгоне по прямой между джиксерм и максом? И соотношение обемов двигателей?
Кто знает?
-
По трассе, на бумажке записывал и сам полный бак наливал, при 120-140 получилось 7,3 на 100 км. Это на протяжении 690 км, в наспунктах сбрасывал, конечно. А вот недавно, чуть не ел уху! Ехал из Житомира, с закрытия сезона, тоже заправлял сам. На одном отрезке, от заправки до заправки, на протяжении км 50 пошел офуительный дождь с порывами ветра, и новенький, гладко-смоляной асфальт! Пару раз "жоппу" приличненько так кидануло по сторонам, и я забздел и сбросил до 80-90. После этих водных процедур я ехал где-то 110. Проехав 140 км заправился, тоже сам. 7,3 литра на счетчике колонки!!! 5,2 на 100 км!!!
"Нафиг тебе Мах, возьми Яву!", "Не позорь знамя клуба! Эй, админ, вытри эту фуйню!" и т. п. Ну, извините, ну не летчик. НО МАХа НЕ ПРОДАМ!
привет землякам это знакомый с Житомирского слёта!!
Нужно будет как-то списаться к следущей поездке.
[вложение удалено Администратором]
-
Видели как жрёт? Хто там любитель Х4 (БМВ шоли такое ???) у кореша на прогреве только один светодиод тухнет))) УУгогагагаг вот где воистину Калдырь!!!
есть такая тема ;D ;D ;D ;D иногда до 15 на сотню доходит, ну это ежели совсем.....
-
Видели как жрёт? Хто там любитель Х4 (БМВ шоли такое ???) у кореша на прогреве только один светодиод тухнет))) УУгогагагаг вот где воистину Калдырь!!!
есть такая тема ;D ;D ;D ;D иногда до 15 на сотню доходит, ну это ежели совсем.....
Ну зАто тИхА работАит)))))
-
какая разница в розгоне по прямой между джиксерм и максом? И соотношение обемов двигателей?
Кто знает?
С места при идеальном покрытии и резине и т.д., короче по паспорту макс делает до сотни 3.5сек.
Джикс 2.8(как литр так и 600)
В реале с места выстреливает в-макс, после с опытным водилой улетает джиксер где-то на 120км час обходит как стоячего..)))
Разница меж ними : джикс - вес 170 кил(около) Макс - 270кил(около) обьём 1200 макс - джик (600-1000)
-
чото там вместо восьмёрочки после двоечки кто-то каво-то раздавил))
-
у меня жа литров 12 кушает по городу, бум настраивать в конце месяца, думаю оптимизируется
-
Ну так и есть-от лампы до лампы-100 миль(тока город,загород некогда).Кстати,я вот парюсь всё время,а нижний счетчик мильный или километровый?Моц-полносил с двойным спидомэтром.
-
В милях
-
У моего МАКСА 9-10 на сотню а вот если далёко за 200 то 60 км бак ;D
-
....у меня примерно 6-7 литров получается... по городу
-
От полного бака до лампочки(12 литров) отжог 30 миль ???Офигел-это был можно сказать первый выезд.Может из-за того что холодно?
-
ХЗ. Может из-за лампочки (датчика)? Тут нада опытным путем: в пустой бак залил 10 литров, счетчик обнулил и поехал до остановки. как-то так. В среднем Макс порет 10 на сотню км в смешанном режиме.
-
не хотел на эту тему писать - один раз уже заклевали
nax, я думаю, у нас с тобой проблема одна - много веса в туловище :)
что на этом форуме у меня транспорт больше всех ест, что на бмв-шном
Там тоже у всех 10-12 л на 100 км на семерках, причем с любыми моторами
А у меня мот ест 10 л на 100 км, а машина 20 л на 100 км
И я считаю, что это нормально.
А тех, кто считает, что это ненормально, я опять адресую к Хайнес мануалу,
странице 0.10. Там ясно заявлены ттх макса
а именно:
[вложение удалено Администратором]
-
9,2 Ну так оно и есть, по городу побольше, по трассе поменьше. Но если ежать в режиме - едем-жгем-едем, то и будет 9-10 литров. Пилить на 5 всю догрогу 80 кмч не получается :)
-
Я заливаю полный бак, по горлышко, скручиваю суточный одометр, езжу по городу и по трассе, когда на одометре примерно 85 миль, загорается красная лампа топлива. Еду на заправку, заправляю до полного бака 11,6л при показаниях одометра 86миль. Это нормальный расход? Как перевести этот расход в православные километры?
-
получается около 8,4 л/100км.
-
Это нормальный расход? если учесть, что у меня сгорел контроллер и движок выбуста и заслонка буста полностью поднята (закрыта). На холостых в прогретом состоянии 1,6 т.об/мин. Мне кажется, он быстро работает.
-
нормальный, у меня так-же ест
-
Езду постоянно по городу, без отжига. С пассажиром. Расход 7,5 на сотню. то есть до лампы получается проезжаю 230-250км.
-
Я почему интересуюсь? Завтра выдвигаюсь в Самару на фестиваль. Это будет самая дальнобойная моя поездка в жизни.
-
Я почему интересуюсь? Завтра выдвигаюсь в Самару на фестиваль. Это будет самая дальнобойная моя поездка в жизни.
Для информации, по трассе со среднй скоростью 110-120 расход будет 5,2- 6.
-
я взял блокнот и буду записывать показания спидометра/одометра на количество заправленной нефти.
-
Это нормальный расход?
Да, абсолютно нормальный. У меня в режиме город "до лампочки" примерно 85 миль, в режиме трассы-120-123 мили.
Как перевести мили в православные км? количество миль*1,67= количество км.
-
А можно еще проще. смотришь на циферблат спидометра,на цифры в милях,намример 100миль,опускаешь глаза ниже на цифры в километрах и видишь искомую цифру 167км
-
Это нормальный расход? если учесть, что у меня сгорел контроллер и движок выбуста и заслонка буста полностью поднята (закрыта). На холостых в прогретом состоянии 1,6 т.об/мин. Мне кажется, он быстро работает.
1600 это чересчур для хлостых, выстави 1000-1100
-
я готов застрелицца, 75 миль и мот глохнет. То есть высушиваю в ноль, последний раз лампа загорелась, тыркнул резерв, проехал ещё км 5 и всё! Грешил сначала на режим езды на все деньги, переключился в чёперный режим выше 4 штук не кручу, пофигу 80 миль до пустого бака, правда у мну богатит некисла, кроче весь в раздумьях, нужно собирацца и ехать к медному может он покалдует и скажет где собака зарылась. и кстати лампа загорается точно, при только загоревшейся лампе в бак влезает ровно 12 литров.
-
Ездил в прошлые выхи на дачу,засек,+ - 2км,на сотку 6 литров,немного пробок,буста и средняя скорость 140
-
Езду постоянно по городу, без отжига. С пассажиром. Расход 7,5 на сотню. то есть до лампы получается проезжаю 230-250км.
круто... у меня бака хватает на 180 км максимум... что делать? попробовать винт количества закрутить?
-
Ездил в Самару, по трассе в среднем 5,8 (12 июня), сейчас что-то начал работать неустойчиво на холостых и постреливать в глушители, и вместе с этим жрать стал 11л по городу.
-
круто... у меня бака хватает на 180 км максимум... что делать? попробовать винт количества закрутить?
ездить , радоваться нормальному расходу и никого не слушать
-
вчерась замерял
92 мили 12 литров
только по городу на трассу не выезжал
-
от горла до резерва ( ~12 л) 90-100км по городу , 150-180км по трассе
-
8.7 л на 100 км город
-
) У полносила два расхода: до 6000 и после. Я расход, примерно, смотрю по оборотам и километражу. От шести у меня и до 12 л на сотню.