Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Наши кони очень быстры... => Общалка => Тема начата: Темыч от 10 Сентябрь 2008, 15:07:10
-
Интересно узнать типовые болезни и плюсы моциков разных мотопроизводителей
например
BMW - сцуко дорого
Yamaha - масложорки и какаято непонятная коробка.
Ноnda -четкая коробка - высокая надежность - скучная.
-
Ноnda -четкая коробка - высокая надежность - скучная.
БУГАГАГАГА
знаю две хонды на которых нейтраль поймать можно только с перегазовкой...
-
БУГАГАГАГА
Тады напиши!!! интересуют не редкие экземпляры убитые сельскими гопниками, а в целом картина.
очень интересно про фирму сузуки!!!
-
суза дорогие запчасти ямашка самая дешевая по з/ч
-
да все одинаковы имхо по расходникам
-
сравни, суза дороже, по крайней мере с ямашкой
-
Мне один старикашка знакомый, из Ижевска, сам он - мастер спорта СССР по мотокроссу поведал, что самые неприхотливые кроссачи - Кавасаки. Практически неубиенны. Другие японцы, неговоря уже о "наших(в кавычках)" чезетах - посасывают...
В тоже время все хают ЗиЗеРы... так Вы на реальные пробеги зизеров этих посмотрите?! На них в Японии "прошли" по 100т.км, потом в Россию тащут, и тут еще под сотку выкатывают... и сетуют что "коробка говно" ... Дык йоптвашу, этим моцикам давно на покой пора, а на них все ездят...
Хонда... Эталон качества.. Да куйня всё это. Шо как дети то?(ритор.)
Зайдите на сайт сержик.ру, посмотрите на примере Хонда XR650R(это чисто для примера)... да там болячек столько у него, что пи?дец... лучше вообще не связываться с ним : )))
В тоже время БОЛЬШИЕ фуры - сменяют с десятков владельцев и выкатывают по 200к км.
Сузука.
Никого нет на сузуках. Знаю одного перца, в Байкленде работал, Германом звать дык вот он катал на ИксЭф 650 Фривайнд. Это эндура бальшая. Дык вообще у него тока положительные эмоции от нее.
А возьмем к примеру ЭсВэ650, 400... там пи*дец огрех. В дождь едешь - заливает к куям передний цилиндр водой... и едешь на одном. или ждешь сухой дороги...
И так по всем производителям и по всем маркам. У каждой есть приколы.
-
BMW - сцуко дорого, ---- не только дорого, но и еще косяки имеются
Yamaha - масложорки и какаято непонятная коробка. ----- не все ямахи масло жрут, коробка бывает и хуже, а это просто особенности работы, ну не могут они сделать или не хотят ( скорее второе) что бы вторая втыкалась как все остальные нормально.
Ноnda -четкая коробка - высокая надежность - скучная. Приезжай как нибудь в IG когда Alex X4 будет, вот мы тебе покажем чудеса включения)))) и судя по статистике мотоэвакуации Хонда самый ломающийся моц.
-
to infidel
а про сузуку что думаешь
-
Хонда... Эталон качества.. Да куйня всё это. Шо как дети то?(ритор.)
Зайдите на сайт сержик.ру, посмотрите на примере Хонда XR650R(это чисто для примера)... да там болячек столько у него, что пи?дец... лучше вообще не связываться с ним : )))
В тоже время БОЛЬШИЕ фуры - сменяют с десятков владельцев и выкатывают по 200к км.
Я что-то к хонде охладел, может, конечно, годы сказываются, но сцуко каждую неделю ченить ломается. За последнюю неделю, порвался трос спидометра, потек задний аморт и походу реле зарядки накрывается. Хотя это по сути расходники, конечно.
А по поводу Сузуки SV400 - правда :) У другана сей аппарат, седня в дождь держал 9 тыщ постоянно, чтоб не заглохнуть :)
-
to infidel
а про сузуку что думаешь
Темыч, у всех мотофирм существуют свои родовые болячки, если их отслеживать, то ездить будешь, больше чем ремонтироваться, я вообще стараюсь только новую технику брать, б/у только в исключительных случаях -- например б/у Макса куплю)))
-
у всех фирм есть удачные и нет модели, мы тут обладатели одного из самых удачных мотоциклов от Ямахи, но ламается ВСЯ техника ЛЮБЫХ фирм, просто есть конструктивные промахи и владельцы и любители марки в курсе о них и борьбе с ними... а так самый рассыпающийся мото это Х-Д с моторами до 88еволюжен...они сами себя разбирают ;)
-
http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=273
РЕБЗА!!!! ЭТО ЖЕСТЬ!!!!
ЯМАХА МАСЛО ЖРЕТ?! ;D ;D ;D
-
http://forum.hayabusa-club.ru/showthread.php?t=273
РЕБЗА!!!! ЭТО ЖЕСТЬ!!!!
ЯМАХА МАСЛО ЖРЕТ?! ;D ;D ;D
Димон, скажи честно, ты запал на бусу и думаешь, как бы продать макс..... и вступить в другой клуб ))))
-
я в шоке..а вы Ямаха масло жрёт
-
не димон а я запал :))) димыч мне помогает!!!
БЛин похоже буса отменяется масло литр на 1000
цепь кажде 2-3 тысячи
балон задний раз в 2000 ну ее......
если только по выходным зажигать......, а мне надо моц на каждый день. да марс все за мотард агитирует...
надо чтото другое смотреть.
-
Димон, скажи честно, ты запал на бусу и думаешь, как бы продать макс..... и вступить в другой клуб ))))
Ерундой не болтай ;D
Темычу хотели поехать Бусу посмотреть, стали с ним копать по инету... и акуели мякго говоря... покурив про Бусу...
Вот это ять настоящая масложерка!!!
-
большой скутер...вот решение на каждый день..Сильвер винг или Бургмяна или Маджестик ;)
большой багажник, не дует, не переключаясь , по пробкам нормально..
только не кидайтесь обгонками ;D
-
Гри у меня теже мысли были- просто дороговаты они - как таже буса стоят.
да и мощности маловато.. единственое что сцепления нет...
може о трехколесном скутере задуматься - все както необычно...
-
Тёмыч ,вот трёхколёсник это точно что Голда в Москве..понты да и только..
юзаный мега-скутер всё дешевле чем мега-спорт и эксплуатация на круг дешевле..состояние при покупке получше, а мощность..ты часто по городу на всю отвинчиваешь..если да то мотард или спорт тебе лучше, а если с максимумом удобств и побыстрее по городу то тут скутер решает..
я если погонять то на В-максе ,а если по работе то на скутере..одно плохо у меня мотор 150сс, надо брать 250-400сс не меньше по городу самое то..дёшево и комфортно..
-
Тогда буду думать о T_MAX. вот только с димычем в выходные хаябусу глянем. да еще лохматый интересный вариант подогнал
-
да Т-мах это скутерная реинкарнация В-мах ;D
-
а у меня макс масла на 6-7 тыс не жрёт воабще ( в этом году опять убедился) во всяком случае по окошечку не заметно никак... и с коробкой вся нормуль ;)