Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Наши кони очень быстры... => Общалка => Эндуро\Кросс\Мотард\ATV => Тема начата: Темыч от 03 Октябрь 2008, 14:43:53
-
Собствено сабж.
-
Зимой поймешь ; )
-
Темыч, боюсь разочаровать, но по ходу - никак. Макс - по компоновке скорее классик и рулится шоссейной техникой. Эндуро - это эндуро. Эндуристам при пересаживании на шоссейники приходится переучиваться. Техника прохождения поворотов, например, разная. Но эндура дает хорошее чувство мотоцикла, в целом, баланс там, работа газом-сцеплением, и т.п. Но техника езды по говну (даже по асфальту, но на мотарде) и по асфальту на спорте/классике отличается... Четал где то...
-
ощущения.
За неделю накатался на дтрекере. появились мысли- не хера он не едет и все такое, но как удобно прыгать по тортуарам и газонам!!!! МЕчта. по пробкам гораздо быстрее чем на максе! Потом поездил по полям, вот это супер ощушения!!! и понял мощности с избытоком для моего опыта :))) В выходные взял макса - и все - все мои старые вопросы (типа не едет, не ускорятется) как рукой сняло - вот это мощь!!! и самое главное как я на этом монстре сезон отьездил????!!!!!!.
Вывод все познается в сравнении!!! Адреналина когда прыгаешь по пересеченке на 90 км гораздо больше чем когда на максе до 200 ускоряешся!
Короче д трекер прописался у меня надолго, его даже можно неопытным друзьям дать покататься!!
Надо только к нему зашиту рук от грязи купить, кросовые колеса, и комплект наклеек.
-
Я даже больше скажу. Д-тракер - это как моя KLX с ее 30 лошадками - моцик хороший, но мощи и правда маловато.
Настоящая внедорожная зверюга - это KLX450R или WR450F, вот там действительно мощи ого-го. На третьей по вспаханному полю козлит)
-
или WR450F
АГА!!!!!
ВОТ ВОТ!!!!!
Я могу подтвердить ))))
-
гавно ваш вр
ибо каждые выхи масло менять это пестец))))))
пробовать даж не хочу
ибо если мотард и с такой дурью то пойду банк грабить))))
а что за кава такая
неслышал чот про неё
-
я тута на crf450 попробовал...
причем по кроссовой трассе, по нормальной.. целый день по трассе йебашил : )) и 450ссм... это скажу я вам перебор . Тем более для новичка ; ) не йебашешь, а только борешься с мощностью мопеда...
а тут в кроссе у нас вымаксеры(которых я знаю)... как свинья в яблоках.
никто ездить то и не умеет
я начал с 125ссм 2Т, затем 250ссм 4Т. попробовал 450ссм - абасрал штаны и буду снова брать 125-250ссм 2Т
Так тобля.
-
Ребят,хватит ужо письками меряться :boredom:,тут про навыки,а вы про"Йебашил",как всё ж таки енто може пригодиться в повседневной езде,делитесь,НЕГДЯИ ЭНДУРИСТЫЕ :grin:
-
Ребят,хватит ужо письками меряться :boredom:,тут про навыки,а вы про"Йебашил",как всё ж таки енто може пригодиться в повседневной езде,делитесь,НЕГДЯИ ЭНДУРИСТЫЕ :grin:
Как-как) зажимаешь кувалду коленками, встаешь на подножки и айда с лесенки)))
-
у меня 600 кубов на эндурке - блин многовато :)))
хотя позволяет шагом на отвесные горы залетать :)))), по пересеченке супер!!!! а парковка на крылце магазина или переезд через поднятые жел дор переезды :))))) держит дорогу чума!!!! но - на кросовой трасе тяжело - сил максимум на 2 круга!!! вес 147 кило - это блин тяжело - самое тяжеле ее в песке ловить... так что подумываю о чистокровном кросаче :))))
а рали рейды - поля и прочее просто лучше не придумаешь!!!
димыч, пробовал на ттр по трассе гораздо легче!!!!! моц контролируешь.., помягче он. (а мой для реально жеских продубасов) а попробовал хонду кросовую ваше ничего не весит.
-
гы гы гы... смеясь над всеми....WR450F!!!
Меся очередную полевую грязь......
-
:)))) зато у меня типа повортники есть :)))))))
и на растоянии 2 км от дома кроссовая трасса :)))))))))))))))))))))))))
-
http://www.mxplus.ru/cd/20 (http://www.mxplus.ru/cd/20)