Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Ремонт своими руками => Тема начата: Эрик от 08 Октябрь 2008, 17:31:49
-
Суть вот в чем. Проехал мой мот 15000 км. Так как мой опыт на уровне начинающего хотел поинтересоваться у бывалых на что мне обратить внимание. Ну, типо, мож стоит проверит то или это, на признак разболченности, мож стоит поменять что-нибудь. Я так то живу по законам мануала, как там прописано, так и придерживаюсь км в км. Ну всеже мож еще чет надо с Вымаксом делать? Тем более сезон к концу. Зарание благодарен. :)
-
ПОКЛАНИТЬСЯ !!!
-
Если явных косяков по ходовой и мотору нет - нех там делать! Консервируй, меняй расходники - и кататсо, в сезон!
-
В камасутре есть полный регламент работ по километражу. Там кажись ничего серьезного. Масло, фильтр, прочистка воздушного, ну, может еще тросы смазать. Точно не помню, книги рулят и рулят нииставо ;)
-
Книги рулят!!! Там кажись сказано свечи поменять. На мотах так часто свечи меняются, да?
-
10000 км или раз в сезон (при похожем пробеге, а не при 30000 как у некоторых) или - как засрутся. ;)
-
Воооо... значит поменяю. И какие ставить? аа... поиск рулит...
-
NGK - DPR 8 EA -9
Denso - X24EPR-U9
Стоют недорого, в пределах 100р шт.(NGK)
-
Спасибо! Денги не вопрос. На Бродяге экономить не буду. Качество рулит!
Я вот просто подумал, мож что разболталось, а я не в курсе(не считая обгонки, туда я без приглашения не полезу). Вот решил совета спросить! куда заглянуть... мля жаль что гараж холодный..
-
Парни вопрос: в журнале мото вычитал про капремонт Хонды Шадоу 1100, пробег 56 000км., мот 92 года. Причиной капиталки стала ржавчина на зеркалах цилиндров, но согласитесь, что 56 тк. для мотора 1100 это ни очем., только прикатался так сказать... как защититься от этой коррозии внутри ЦПГ??? когда консервировал мот, и заткнул дудки и аирбокс промасляными тряпками, то плесканул в горшки по 10 - 15 мл. моторного масла. Через неделю возникла необходимость завести мот. Завел, он продымил тем самым маслом и пошел !!!! КОНДЕНСАТ!!!! как он сцуко туда попал непонятно ??? ??? ??? ??? ведь все было заткнуто тряпками. Потом, вместо масла налил в коршки консерватора от ликви и снова поставил мот. Какими еще рациональными способом уберечься от беды коррозии в ЦПГ???? мот хранится в холодном кирпичном гараже за не имением по плизости теплого. пробег 22 000 км. нехотелось бы чтоб погода и климат сыграли злую шутку и привели к ОЧЕНЬ дорогостоящему ремонту...
-
тот конденсат что пошёл - это он из воздуха добыл уже после того как ты его завёл...
консервация - одна и простая, масло в горшки, на годовалую стоянку - вполне достаточно
-
тот конденсат что пошёл - это он из воздуха добыл уже после того как ты его завёл...
консервация - одна и простая, масло в горшки, на годовалую стоянку - вполне достаточно
+1.
Зимой ваще не завожу ни разу.
ЗЫ Гараж холодный.
-
КОНДЕНСАТ!!!! как он сцуко туда попал непонятно ??? ??? ??? ??? ведь все было заткнуто тряпками. Потом, вместо масла налил в коршки консерватора от ликви и снова поставил мот. Какими еще рациональными способом уберечься от беды коррозии в ЦПГ????
Конденсация воды в двигле будет в любом случае а избежать её можно токо если создать в гараже вакуум, откачав весь воздух, в котором всегда есть H2O ;-)))
Ликвимолевский "Иннен консервирер" куда лучше масла, потому что он спрей, а стало быть проникает во все дырки.
-
Че лучше спрей или заводить, ну там скажем, каждую неделю раз?
-
Спрей пшикают когда нет возможности постоянно заводить. Я например и пшикаю и завожу хотя бы раз в месяц. Вреда то нет.
-
А после завода, опять пшикаешь?
-
Ясено
-
А после завода, опять пшикаешь?
Да нет. Зачем ? Я ж скоро опять приду заводить.
-
а без заводов консерванта достаточно будет от воздействия коррозии на ЦПГ???
-
Да откуда ж я знаю ? Производитель вроде как уверяет. Сомневаешься - попшикай много ;-))
-
попшыкал много ;D
-
Да куда вы все на прикол то ломитесь - ещё не середина осени даже ! Ещё солнышка много будет !
Вспомните затянувшийся сезон-2006. Народ катался аж до 25 января уже 2007 года (первый снег выпал), а морозов до февраля не было ;-)))
-
Дело говоришь!!! скутер уже под чехлом, макс готовится (проходит ТО), чехол ждет! НО есть тырчик!!! На нем буду постоянно ездит (как только погода позволит)
-
мля, а я думал что уже все сезону кирдык. Мозг се ломаю, думаю как мне его помыть и акуратно до гаража докатить. Позже еще хочу фотки выложить с вопросами по внешнему виду. И всеже масло то поменять на зиму или лучше после зимы? С последней замены 2000км пробег.
-
Эрик, х.з. конечно, но логически на свежем масле лучше стоять, но и за 2000 с ним особо ничего не стало. Я поменял под конец сезона, намотал мож тыщенку и мот поставил...
-
Я тож думаю что ща менять масло это перебор....
А с антифризом че делать? Менять?
-
А когда в последний раз менял??? если он нормальный, не мутный и не грязный, то нафига его менять?? насколько я знаю антифриз меняют раз в 3 - 4 года
-
Усе, отцы, отездился на этот сезон :'( 8000 км...
1. Антифриз стОит поменять, если после покупки мотоса ты его САМ не менял. Бери хороший фирменный для алюминиевых движков. Юзаю красный от ЛМ, готовый. Как менять - ищи по форуму, усе есть.
2. Консервант движка - от ЛМ, как и говорил Диман. Юзаю уж пятый год наверно, еще с Урала начал. В отличие от масла - в начале сезона ничего не пердит и не дымит. Выкрутить свечу - ее на массу - пшикнуть в отверстие - прокрутить стартером децел - закрутить свечу. И так все 4.
3. Масло буду менять в начале сезона с фильтром вместе.
-
Усе, отцы, отездился на этот сезон :'( 8000 км...
1. Антифриз стОит поменять, если после покупки мотоса ты его САМ не менял. Бери хороший фирменный для алюминиевых движков. Юзаю красный от ЛМ, готовый. Как менять - ищи по форуму, усе есть.
2. Консервант движка - от ЛМ, как и говорил Диман. Юзаю уж пятый год наверно, еще с Урала начал. В отличие от масла - в начале сезона ничего не пердит и не дымит. Выкрутить свечу - ее на массу - пшикнуть в отверстие - прокрутить стартером децел - закрутить свечу. И так все 4.
3. Масло буду менять в начале сезона с фильтром вместе.
А внешность ты тож консервируешь?
-
Вэдэшка рулит нииставо. На все резинки и покрышки- силиконовый спрей (советские не покупай!), на все разъемы и в пульты - Электроник спрей, на краску - жидкий воск (полироль). В бензин - стабилизатор. Мотоцикл перед отстоем естестно мою и сушу.
-
А вэдэшку на че лить то?
-
НА ВСЕ!!!!!, кроме балонов, седла и сальников перьев
-
Ага, сальники перьев, а точнее - пыльники - силиконом дунь. На тормозные диски не лей ничего, иначе выбросишь колодки.
-
А почему на сальники, вилку нельзя? я сдуру на скутере обрызгал
-
Да можно, впринцыпе. Но на резину - лучче, то что для резины, хотя она и маслостойкая. Силикон для резины - гут. Единственная хитрость: у меня на вилке стоят гофры от Ижа и мне все пох. Если намазать обычные перья и потом перед выездом их не протереть, то на них поналипнет всякое
гомно абразив и попортит пыльники, сальники и сами перья.
-
такс... понятно
-
Интересно :)) я думал про силиконовый спрей, он не липкий. он такой сухой потом получается как буддто его нет.
или ты имел в виду такая белая субстанция? мне кажется вместо ВД можно все силиконовым спреем побгрызгать
-
Вэдешка же обезвоживает, ничего общего с силиконм нет, или я ошибаюсь??
-
да вообще можно весь мот силиконом залить нах... а про диски, можно и диски, если весной отмыть фсе подобающим образом. я вон там выше писал, как на Хонде Шадоу мотор на 59 тык. капремонтили, так, что имхо всерьез надо уделять не только внешним деталям мота. У нас же с вами блоки силуминевые??? а гильзы по моему чугунные, которые распрекрасно окисляются...
-
Вэдешка же обезвоживает, ничего общего с силиконм нет, или я ошибаюсь??
ведешка создает масляную пленку, а силикон силиконовую. ни фига она не обезвоживает. ты наверное имел ввиду вытесняет влагу?
-
тупо выливал на моц бутылку вэдэшки и хромучки живы и всему остальному вроди хорошо... ток по весне хорошенько вытереть всё нада....
по поводу консерванта - наверно лучше масла (хотя на сколько???) но у нас его (консерванта) в продаже нет и капец.
...заводить моц раз в месяц мне не реально, да и вредно, ничё хорошего от запуска такого двигла в -25 быть не может.
в эти выходные покупаю вэдэху и силикон и буду ставить и аккум снимать, у нас уже похоже всё, сезону конец
-
будем к след сезону готовится!!!