Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
V-max Club Russia => V-Max NEW => Тема начата: симка от 06 Ноябрь 2007, 17:37:07
-
http://www.need-6.com/ я так и не смог разобрать !http://www.ruriders.com/statya.php?id=15110#vmax
-
не понял в чем прикол ((((
-
в предверии выхода нового V-MAX компания Ямаха запустила достаточно специфический интернет продукт под названием need-6.com. Самые передовые интернет технологии! Чего там только не напихано. Правда более изощренного способа разрушть мозг я ещё не встречал. Убил примерно минут сорок, результат....так и непонял и где там v-max
-
Красиво. Глубоко копают, заразы ! Особо порадовала в разделе о "предельном кайфе", теория № 3
http://img66.imageshack.us/img66/7708/30679048bp2.jpg
Как это понял я: чуваки решили с целью продвижения несуществующего ещё товара, применить тактику "заинтриговывания" х.з. чем. Ну и подводят научное обоснование почему люди любят мотоцыклы, с намёками на вымакс, который вываливаеца из ощего ряда за рамки добра и зла. И тут типа все должны подумать "ой пля, это наверное будет бомба !". Токо в случае с потенциальным покупателем из России такой ход не прокатит. Нам конкретику подавай ;-)))))))))))
-
как пиар продукт - супир, есесно это не на вымаксеров отюивших зады своими кувалдами, но для народа ваабсче очень действенно и завлекающе.
И еще вероятно vmaxnew уже скоро запустят.
-
И еще вероятно vmaxnew уже скоро запустят.
Не вводи смуту !!!!!!!!!!! )))) аргументируй !!!!!!
-
И еще вероятно vmaxnew уже скоро запустят.
Не вводи смуту !!!!!!!!!!! )))) аргументируй !!!!!!
Ну когда начинают пиарить а до выхода очень большой срок - это напрасно потраченные деньги. Подогревают интерес перед выходом. Ну скоро эт оне годы, наверное в следующем году, может в конце года.
-
Читая посты о V-max"e будующего, я одного понять немогу-неужели проще/дешевле/быстрее создавать новое(!?) неизвестно что, чем провести омологацию-рестайлинг слабых (но проверенных временем) узлов! Классическая замена: колес на более легкие R17(как вариант R-1), тормозных механизмов(пусть не радиальных) от R1,вилки-на перевертыш, маятник-из алюминия(вкрай от FJR-1300) и неплохо установить такой приятный девайс как инжектор!-это не потребует аццкой перестройки оборудования. И ВСЕ!!! Легенда вздохнет по-новому!!!...хотя может я чего не понимаю-поправтье...
-
ты забыл про раму, подвеску, рапределения веса - и получаеццо что ничего от мотика не останется, легче новый....
-
ты забыл про раму, подвеску, рапределения веса - и получаеццо что ничего от мотика не останется, легче новый....
Я не забыл-разговор об эволюции,которую в течении 20! лет то уж можно было отметить в изменении конструкции без тотального вмешетельства в раму и двигатель(разве что сцепление и обгонную муфту).А устранение доработок на ходу (что, судя по всему и происходит с новой моделью)-Это тоже не выход.
-
Не переживайте раньше времени!!!!! Вот выйдет и посмотрим )))))