Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
V-max Club Russia => Клубная жизнь - Club's Life => Позвольте представиться! => Тема начата: yegreS от 20 Ноябрь 2008, 16:39:03
-
Всем доброго времени суток :)
вчера, стал счастливым обладателем V-Max`a.
началось всё 2 года назад, когда впервые сел на максискутер... 150 кубов. оч понравился....
прошлой зимой купил Kawasaki KLE-500(эндуро)
и теперича к следущему сезону приобрел мегаМОТО!!! :) V-Max....
[вложение удалено Администратором]
-
Ух..
Поздравляю!!!
Вымагс этот стоял на продаже в "Камикадзе".
-
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!
СИПОТИЧНЫЙ!!!!
-
dim-dimich
Именно от туда я его и забрал :)))
понравилось то, что много тюнинга. соответственно капиталовложений в этом направление в него особо не требуется.
уж больно нравится его брутальная внешность. + ко всему многие мотики подомной теряются из за габаритов моих :)
а на этом чувствую себя очень комфортно.
Спасибо за искренние поздравления!!!
-
Как грицца, велком и поздравляемс :)
Симпатичненький. Каждому своё, кому много тюнинга, кому класический сток с небольшими доработками ;)
Я бы лично на ентом поставил стоковые глушаки и колёсные диски покрасил в чёрный :)
А так очень всё кашерно и прикольно :)
-
Ну поздравляю...
-
Добро пожаловать !!!
-
Всем спасибо :)))
в новом сезоне и познакомимся поближе :)))
Flash709
стоковые банки нравяца конечно... но хоца звука... хотя это наверное всё временно. пока не начну глохнуть ;D
а колёса как раз в планах перекрасить. в чёрный с полосой... либо красной, либо голубой в цвет мота :)
ну как он вам с виду? 27000 пробег... это нормально? :) у меня просто ниразу такого серьёзного мотика небыло, а у некоторых из вас уверен - такой уже не первый.
-
Я бы лично на ентом поставил стоковые глушаки и колёсные диски покрасил в чёрный :)
А так очень всё кашерно и прикольно :)
Поздравляю!!!! отличный вариант...
флеш, там нельзя менять глушаки, судя по всему там стоить 7 диноджет :(((
-
Поздравляю, он у тя 96 годика?
-
Урааа!!! Мои поздравления! ;)
-
"Велком ф клуп" (с) !!!
С праздником !
Удивительно интиллигентно мотоциклетка с таким набором смотрицо.
Эродиновые суппорта - это ОЧЕНЬ ХОРОШО,
пс. задача минимум - ставь говноотбойнички на вилку.
-
тормоза целиком от R1 ;)
колёсные диски правда непонятно от чего ???
ну а растяжки, подвеску вы сами видите... :)
satan
да, так написано в ПТС :)
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/110209.html (http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/110209.html) вот кстати объява его, ещё не убили её :)
-
+1 к пздрвл.
ёхлинзы - харашооооо....
сидуха корбин - харашоооо...
-
Пополнение в рядах кувалдоводов всегда радует ;) Мои поздравления :)
-
Поздравляю, видел уже фотку эту, таки нашел хозяина!
ВЕЛКАМ
-
поздравляю!!!
Клуб наш ширится не ведая преград. ;D
-
и мои поздравления
....тюнинху-то навешано!! :)
-
Поздравляю, отличный мот, а с тюнингом тебе очень повезло,
ПОЗДРАВЛЯЮ!!!!!!!
-
Добро пожаловать! Мои поздравления! Радует что наши ряды пополняются! :)
-
Спасибо всем!!!
если честно, не ожидал такого тёплого приёма!!! ::)
сегодня буду осваивать форум, если какие то вопросы не по темам будут, можно тут задавать? ;)
-
Да, токо сперва в "поиск". Не пожалеешь. Ибо таких вопросов, чтоб про кувалдолёт, и при этом "не по темам" - не бывает ! ;-))
-
Доброго времени суток! Скорее всего я попал не на ту ветку форума, но нужной я не смог найти.
Дело в том, что я не могу определиться с выбором первого мотоцикла. (покатушки на мопедах и тому подобных агрегатах не в счет)
Короче говоря, за рулем серьезных машин я не сидел еще ни разу. Уже около года истекаю слюнями по v-max'у и при этом побаиваюсь его брать в качестве первого мотоцикла, начитавшись о неуправляемости, нетормозимости, дикой массе и из этого делаю вывод что нужно обладать солидным опытом вождения, для того чтобы поездка на таком байке не окончилась плачевно. Так же наслышан о том, что нужно обладать незаурядными физическими данными. Я себя слабым человеком не считаю, но вес мой достаточно невелик (при росте 181см массы во мне 67кг).
Будьте так добры - посоветуйте чего. Жуть как хочется именно на максе поездить (ну уж понравился он мне дозарезу), но отдаю отчет себе в том, что ежели мне скажут, что нельзя брать его первым мотоциклом - это значит ДЕЙСТВИТЕЛЬНО НЕЛЬЗЯ. Верхний ценовой предел который могу себе позволить - около 18.000$
Заранее спасибо.
-
ОГО! Народ, да тут может объявиться чел на НОВОМ МАКСЕ!!!! Добавь еще примерно пару тысяч!
ЗЫ: только первый мот......???
-
Paul,
Верхний ценовой предел который могу себе позволить - около 18.000$
Легарх...
если серезно макс в хорошем сотоянии стоит 5- 6 тысяч
с твоей сумой , добавив чуть чуть можно взят мымакс 2.0
я сам брал макс как первый мотоциикл. - если голова есть все будет ок
-
что такое вымакс 2.0 ?
не считайте богатым папенькиным сынком (деньги достал сам и легально), но мне всего лишь 18 и я РЕАЛЬНО ОЧЕНЬ СЛАБО ОРИЕНТИРУЮСЬ В МОТОЦИКЛАХ из-за отсутствия практики, но вот позарез приперло(
-
просто я подумал "чего уж скрываться?".
Наверное все таки лучше будет, если такие люди как все здесь собравшиеся будут видеть реальную картину. Иначе советы будут бессмысленны.
-
от тут есть про него, ну и если покопаешь через "поиск" еще инфы наберешь.
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=2166.0 (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=2166.0)
-
Кажется я начал понимать. Если вы о том максе у которого снаряженная масса за 300 и табун в 200 лошадей....
я сильно сомневаюсь что проживу с ним до конца лета..... 200 лошадок не на каждой машине стоит, а машины весят от тонны до трех тонн. А тут 200л.с. на 300кг!!!! Самоубийство, я считаю)
-
Ты трезво рассуждаешь! :D
-
Итак, скажите мне пожалуйста, правда ли вмакс так неповоротлив и тяжел в управлении и плохо тормозит как о нем пишут?
Или же это все не более чем происки завистников?
-
Так, спасибо вам всем, кто ответил. У меня формируется мнение, что для первого раза все-таки лучше взять что-то попроще)
а то если почитать что о нем пишут...это реально жирно слишком будет для первого байка) в 18 то лет)
*хотя, стоит признать, от фоток нового я долго по нему еще бредить буду)*
вобщем ушел думать, как получу права и возьму агрегат - обязательно напишу и поделюсь впечатлениями, а пока что буду иногда залетать сюда по разным вопросам касательно выбора пепелаца)
-
новенькому - респект!!! Супермоцик))) мне понравилсо)) крась с голубой полосой колёса)))
Трубы... на вкус...) седло - гуд) вобщем порядок!!!
27000 это не проблема, лишь бы двигло шептало а так всё норм))
Диноджет?)) погляди-ка что там с карбами у тебя и воздуханчиком?))) сфоткай и покажи нам плиз под фальшбаком что там у тебя?)))
Выбирающему--- Да, первым В-Макс это конешо жёстко и ультимативно, но если адекватно воспринимаешь действительность, а ГЛАВНОЕ БОИШЬСЯ, то ездить будешь хорошо и долго!!!!
Дак новый жэ в россии тож около 30 стоит???
-
крась с голубой полосой колёса
;D ;D ;D
-
У меня макс первый японец.
До него не пробовал настоящих мотиков.
Двадцать лет каталса на нашей технике да явах.
Пересел с ИЖ-ПС и скажу следующие впечатления:
- тормозов на наших мотоциклах просто небыло
- Двигатель шепчет на холостых, понятие глохнет просто отсутствует :)
- Тяжелый, ошибок не простит.
- Мотик для хороших ровных дорог, пока скачешь по кочкам вспоминаешь добрым словом подвеску ПС :), но когда начинается асфальт, нет сравнения идет как лайнер. Никаких притензий.
- Сиденье удобное. Жопогрейка хорошая в холода.
Вот сыну не куплю первый мотик V-max и отговаривал бы до упора от такого решения.
-
Так, спасибо вам всем, кто ответил. У меня формируется мнение, что для первого раза все-таки лучше взять что-то попроще)
а то если почитать что о нем пишут...это реально жирно слишком будет для первого байка) в 18 то лет)
возьми на лето fzx а там видно будит :)
-
Так, спасибо вам всем, кто ответил. У меня формируется мнение, что для первого раза все-таки лучше взять что-то попроще)
а то если почитать что о нем пишут...это реально жирно слишком будет для первого байка) в 18 то лет)
Попробуй обратить внимание на эндуро. Если не понравится, полегче продать будет но, а так останется вторым мото. ИХМО
-
истину глаголешь!!!
вымакс был первый мото - вторым все равно купил эндуро.
купил бы первым но надо было далеко ездить, а на эндуро не айс
А навыков езды дает немеряно и уронить не жалко - ничго не ломается
И зимой супер http://photofile.ru/users/artem_kouznetsov/135210565/139574304/ (http://photofile.ru/users/artem_kouznetsov/135210565/139574304/)
-
А навыков езды дает немеряно и уронить не жалко - ничго не ломается
в смысле эндуро уронить не жалко?
-
В смысле эндуро уронить - бюджетно. Но на 250 кубовом эндурике на трассе не весело (хотя по городу ниче так), а 400 эндуровских кубов по первому разу может быть лишку, это все же специфический мопед. Посмотри спокойную классику, может че то типа Хонды СВ 750. Из мотардов - Хонду FMX 650, он довольно овощной, то что надо новичку.
-
я тоже думаю, что если я, не имея опыта, хочу спокойно и без сюрпризов ездить, то нужно брать что-то полегче.
но... жуть как тянет к этому мотоциклу! Многие согласятся - он просто потрясающий. Боюсь, что пока я наберусь опыта весь его ограниченный тираж уже будет раскуплен. Можно конечно попробовать взять его и, слив все жидкости, законсервировать до лучших времен, но мне кажется, что это будет просто каким-то неуважением и как-то неправильно.
Нужно дождаться, когда вернется из дальней поездки мой близкий приятель-мотоциклист со стажем в 6 лет и спросить его. может быть я конечно молод и зелен, но что-то подсказывает, что если осторожно и с головой то можно.
-
Цитата: Темыч от Сегодня в 13:38:26
А навыков езды дает немеряно и уронить не жалко - ничго не ломается
в смысле эндуро уронить не жалко?
Реально падал на грунте неоднократно - ничего не ломается, максимум царапины на платике (ABS но он для этого и сделан) ножка переключения передач подгибается , поднимаешь моц - разгибается.
максимум зеркала отломаешь.
на асфальте чуть больше повреждений будет...
его реально не жалко стоит 100 штук, отездил - или полирнул или комплект пластика (тысяч 5) или наклейки наклеил и дальше перепродал..
адреналина по пресеченке больше чем на максе по шоссе....
-
Как "НЕ ЖАЛКО"????? Моты беречь надо!!!
-
Как "НЕ ЖАЛКО"????? Моты беречь надо!!!
Правильно,жалко большие и тяжелые и красивые!!!!
Если они упадут - ремонта от 1000 до 5000 уе!!!
кросачи и эндуро расчитаные на падения!!! им от этого ничего нет!!! спросите дим димыча
Я падал и на хаске и на ктм на d-traker - все нормально!!!!!
максимум можно попасть баксов на 100
-
но что-то подсказывает, что если осторожно и с головой то можно
Не знаю что но подсказывает оно тебе правильно!.... Главное это бояться мотоцикла!!! тогда будешь ездить долго и счастливо!!! + навыки мопедовские тожэ пригодятся, на случай сырой погоды, соскальзывания переднего колеса, и т.д....))
-
Полностью согласен с предыдущим оратором. У меня до Макса 1 сезон на Стиде. А на Максе сначала потихоньку, полегоньку, Ви-буст открыл первый раз где-то в середине сезона. И помнить главный тормоз, он в голове.
-
ГЛАВНО НЕ ССАТЬ!!!! И С УМОМ!!!!
НИКАГО ТУТА НЕ СЛУШАЙ ;D ;D ;D ХВАТАЙ КРОВНЫЕ БЕГОМ ЗАКАЗЫВАТЬ НОВОГО МАКСА!!! ПРИ ЭТОМ ВОЗЬМИ СЕБЕ ЕЩЕ И КЛАССИК О 750 КУБАХ ДОПУСТИМ ДРЕВНИЙ КАКОЙ _ НИБУДЬ, ЧТОБ НЕ ЖАЛКО БЫЛО, НАЧНЕШЬ НА НЕМ СЕЗОН, А К СЕРЕДИНЕ ЛЕТА ЗАПРЫГНЕШЬ НА РОКЕТУ КЛАССА ЕМЛЯ _ ЗЕМЛЯ (VM2009) ;D ;D ;D
-
Красивая фотка. Ты куда пропал то?
p.s. ДУГИИИИ ДУГИИИИ (не забудь про них)
-
да вот ездил за прекрасным!
а где дуги можно заказать скиньте адресок плиз!
-
COREX и JOSS тебе помогут
-
+1 CAREX Саша отличные дуги мне замутил)
-
Мэрси за комплеман! (Кланяюсь, кланяюсь... ;))