Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Наши кони очень быстры... => Общалка => Тема начата: darkKain от 15 Ноябрь 2007, 08:32:18
-
Ну решил расставить все точки над I)))
Вопрос первый, как у Макса с надежностью, просто за время езды на Урале появляется чуство патологического страха, сомнения: доедет или нет?
Малая вместительность бака... кто нибудь из вас или ваших знакомых ставил дополнительный бак, и необходимо ли это? просто хочеться без проблем прокатится на Байкал ( 300 км заправки в начале середине и конце отрезка) ну и вообще пореже думать о дензнаках мощной струей вливающихся в ненасытную горловину бака и сизым дымом выстреливаемую из рычащегно прямотока)))
Какая макс скорость у Макса, кто сколько разгонял? ( ну так для галочки интересуюсь))))
Еще такая просьба, кто нибудь, пожалуйста запишите звук Макса, просто все говорят, и так послушать захотелось))))))
Извиняйте если чего)) наболело))) Мотоксикоз, куда деватся))))
-
Про бак вопрос снимается)) нашел в теме про тюнинг)))
Но все равно, кто как решает эту проблему?
у меня чет мысль дальше двух пятилитровых бутылок Толстяка с бензом на перевязи через седло, не пошла))))
-
вот прямотоки уфо звучат на максе http://www.ufocycles.com/Sounds1/cornell_cores.wav
вот еще прямотоки:
http://www.youtube.com/watch?v=DnAjbvIG2Z4
http://www.youtube.com/watch?v=QDEULcruFYE
а вот и в стоке ншелся звук и видео
http://tavrian.mylivepage.ru/file/1094/3377_yamaha_v-max_stock_sound.wmv
-
никак не решаю, заправки каждые 150-200 км и все :) самый простой путь решения. А по поводу дензнаков - вот почему то совершенно не жалко денег на заправку мотоцикла. Нет, МОТОЦИКЛА! ну то есть абсолютно. В отличии скажем от авты....
-
Хы, канеш не жалко, просто денег то всегда нету))
Блиииин, звук то какой...... Чумоцикл, полюбому ничего кроме Макса не куплю))
-
С бутылками у седла - рационально. Прям Ми-24П в перегоночном варианте ;-)))
Если когда нибудь дозрею до транссибирских дальняков, за тыщу рублей мне любой гаражный дядя Вася сварит склепает из алюминиевого проката трёхсекционный бак любого объёма и любой актуальной формы, который будет одеваца на заднее седло сверху\сбоков. Токо надо продумать нащёт наполнителя изнутри и обшивки всей конструкции по торцам и уголкам чем нибудь жёстко-демпфирующим, дабы не получить, ни дай бох, крематорий на колёсах.
Красоты конечно в таком баке наверное не много, но доехать можно хоть на Марс.
Кто хочет красоты - дарю идею: берёшь пару промышленных (цеховых) агнитушителей которые литров на 10, врезаешь горловины, шлифуешь, подкрашиваешь и получаешь офигительно красивые подвесные баки (крепить жёстко сзади\сбоков, под углом к поверхности дороги). Осталось продумать крепёж и желательно чем нибудь тоже армировать\обезпожарить.
-
Вот это по русски))))
Еще и сообщение с основным баком сделать))))))
-
С бутылками у седла - рационально. Прям Ми-24П в перегоночном варианте ;-)))
Если когда нибудь дозрею до транссибирских дальняков, за тыщу рублей мне любой гаражный дядя Вася сварит склепает из алюминиевого проката трёхсекционный бак любого объёма и любой актуальной формы, который будет одеваца на заднее седло сверху\сбоков. Токо надо продумать нащёт наполнителя изнутри и обшивки всей конструкции по торцам и уголкам чем нибудь жёстко-демпфирующим, дабы не получить, ни дай бох, крематорий на колёсах.
Красоты конечно в таком баке наверное не много, но доехать можно хоть на Марс.
Кто хочет красоты - дарю идею: берёшь пару промышленных (цеховых) агнитушителей которые литров на 10, врезаешь горловины, шлифуешь, подкрашиваешь и получаешь офигительно красивые подвесные баки (крепить жёстко сзади\сбоков, под углом к поверхности дороги). Осталось продумать крепёж и желательно чем нибудь тоже армировать\обезпожарить.
Чесна говоря слабо представляю куда эти херни по 10 литров можно притулить. Высота у балона 630 это высота колеса, глушаки, ноги второго пилота, куда это девать? Будет ощущения что мотик сделан для перевозки этих двух балонищ
типа так ??? :o ;D:
(http://www.myimgs.net/images/uibd.jpg)
-
Фторая кортинго - оно самое и есть. По крайней мере именно так ЭТО вижу я. Исьсессьно про пассажыра при таком раскладе речи нету. Но мне некритично, ибо я вообще никого не катаю и не собираюсь катать. Ибо нах боюсь убить ;-)))
В США живёт военнослужащий мущщино по кличке Крейг (зовут Пол), который в качестве допцистерн присобачил на свой вымакс два реальных бак-отсека от P-51 (американский эскорт-истребитель времён Второй Мировой). Многие наверняка фоту видели - вымакс с двумя огромными дюралевыми "тюбиками", визуально литров на 20-25 каждый, в районе заднего кресла, почти горизонтально. У него ещё фара спаренная.
Щас гуглем нашёл токо как он пишет про свой моц.
http://www.mail-archive.com/v-max@sayegh.org/msg12021.html
Чуть позже будет фота.
-
не хотел повторяться! про большой бак . могу сказать следующее, заправка через каждые 300-400км ,вродебы не плохо, но всеровно проезжаеш 200-180 км (2-3часа) в туалет ,размяться отдохнуть захочешь ,останавливаешся,а через сотню заправляться нужно, опять остановка. А с баком 15 лит. заправляешся через каждые 150-180 и размятся заодно.С увеличенным баком всеровно не исключишь человеческий фактор.И всеровно будут остановки.
-
Фоныч - да, против прероды не попрёшь, и на ходу сцать конечно никто не станет. Но тут речь о тех глухих сибирских краях, которые даже google earth непоказывает и где между бензоколонками миллиарды километров ;-)))
Кстати накрайняк можно просто поставить на дудки парочку канистр и примотать верёвкой. Но это как то антикреативно ;-)))
тот самый трансконтинентальный Вымакс "Москва-Владивосток" ;-))
http://myimgs.net/images/nydy.jpg
http://myimgs.net/images/daxb.jpg
-
Фоныч - да, против прероды не попрёшь, и на ходу сцать конечно никто не станет. Но тут речь о тех глухих сибирских краях, которые даже google earth непоказывает и где между бензоколонками миллиарды километров ;-)))
Кстати накрайняк можно просто поставить на дудки парочку канистр и примотать верёвкой. Но это как то антикреативно ;-)))
тот самый трансконтинентальный Вымакс "Москва-Владивосток" ;-))
http://myimgs.net/images/nydy.jpg
http://myimgs.net/images/daxb.jpg
Дим , када научися картинги фставлять пральна
(http://myimgs.net/images/nydy.jpg)
(http://myimgs.net/images/daxb.jpg)
-
Никода. А будь моя воля - я и вам бы запретил. Страницы с кортинками неподъёмные получаюца, а на работе у меня голимый диалуп 14 400. Дома ADSL.
-
я по поводу первого поста....
....бака на основном мне хватает за городом на километров 170-180, ездил на межгород по нашим местам, самыое дальнее расстояние между АЗС километров 100 -120, я не думаю что таких участков дорог в стране много, хотя помню как подъехал к первой заправке после этих ста километров и она оказалась закрыта, очучения те ещё, благо следущая оказалась не далеко.... в общем тема маленького бакак раздута необоснованно помоему....
...по надёжности - оч много максоводов которые до этого на уралах ездили.... по надёжноси могу сказать ток одно: сравнивать просто нефиг!!!! я не помню момента када на урале можно было отмахать тыщь 5-6 и ничего бы нераскрутилось или не поломалось.... на максе помоему всё намного лучше, и все эти разговоры про обгонку - это потому что говорить больше не о чем...
.....мне не жалко тратить 7-10 литров горючки на 100 км на мотоцикле.... оно того очень даже стоит...
-
МммМммМмМм...........................а куда он трубы дел)))))))))))????
-
наверное 4в1 с другой стороны
-
Никода. А будь моя воля - я и вам бы запретил. Страницы с кортинками неподъёмные получаюца, а на работе у меня голимый диалуп 14 400. Дома ADSL.
я бы на твоем месте через мобилу пользовал инет.
-
А я и не умею. Неинтересно. А уж если мне чего неинтересно - не заставишь, буду просто сидеть и тупо неврубацо. Возникнет интерес - научусь ;))
-
А трубы наверно как раз в эти бочки и упрятал!!!!
-
Я вот тож щитаю, что проблема емкости бака надуманная. :) Дело в том, то туда, где запрафка одна на мильён кэмэ на Максе я бы просто не паехал - ибо раз нет заправок, то и дарог там тож нет. :) А что такое Эндура В-макс я в этом году на своей жо... э-э-э, шкуре испытал. Больше нихачу. ;) Па собственным наблюдениям, если двигу не крутить выше 4-х тыщ обормотов, то расход составлял 6-7 литров на сотню кэмэ. :) 4 тыщи оборотов, это в районе 100-120 км/ч - для крейсерской скорости на дальняке - нормальна.