Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Двигатель => Тема начата: Honda X-4 LD от 08 Декабрь 2008, 11:14:28
-
Последний раз менял свечи и на одном котле маленько перетянул свечу, т.е. начался срыв резьбы, теперь закручиваю рукой и чуть - чуть ключом, дальше боюсь сорвать ее нах вообще... Что делать??? была мысль посадить на фиксатор резьбы, но откручу ли потом??? обязательно снимать голову и изготавливать ремонтную втулку?
-
Не надо на фиксатор резьбы сажать. Чесно - не знаю че тут делать. На Урале решалось проще (а сорвано резьбы мною было немеряно :)): Выбило свечку из котла - поменял башку - поехал дальше. А в больную башку - ввертыш. Тока так... Остальное - не решение. Вывод - езди пока... ;)
-
футорка это ввертышь???? я такими делами последний раз на яве занимался... это значится, нужно новую прокладку под ГБЦ, клапанную крышку??? снимать башку, вести на завод, потом все собирать и регулировать клапаны.... закрутил мля свечку...
-
Дык, о чем и речь... На Яве тренироваться надо было ;) Сочувствую, на самом деле, засада неприятная. Я когда свечи кручу, сам весь на измене - как представлю, что сорву, МАМА!!!.... :-\
-
Не надо тянуть просто
И вообще надо иметь динамометрический ключ.
А нет ключа - завернул рукой и полоборота дотянул трещоткой.
И не больше
И все будет в порядке, никаких измен.
По теме - не сечет и ладно, а вообще есть восстановители резьбы, я б попробовал его.
-
спасибо парни... у меня свечник сверху под шестигранник, так, что динамай не подберешься
-
да хорошь, есть головки переходники с квадрата на шестигранник. Ща какого только инструмента нету в продаже. а так глянь Gedore у них очень много всего есть, но дорого ибо гермния, ещё Stanley неплохие инструменты. Собственно это те которые я знаю и работал (несчитая того говна которое пкупалось в руси за 2500р. 50 предметов, так на убой на пару десятков ремонтов машины)