Тяга к путешествиям так сказать...
ksendz а минус скока там у вас было??Да вопчем немного: -5 и дороги сухие. Снега почти нет
Выпал снег, мароз проклятый, настроился за дня 3 что по холоду на пару км наверну... а тут -10 и снега блин во всю сраку!!!STUFFу не смотреть и не слушать, бо заплачет!!! ;D ;D ;D
Вот так вот бальзам надушу... АКБ снять было лень и холодно.... но за недельку пересилю ся...))) вот пока все будут от новага гада отходить делать нех буить вот и сниму на профилактику!....(почти не пьющий)
Вот как это происходило.... http://vkontakte.ru/video8130959_84085510 (http://vkontakte.ru/video8130959_84085510)
На душе потеплело))))А вот еще обгонку подкручу, еще теплей будет! Вова, если где-то засветит спинка, ты ж имей совесть, свисни сразу. ;D
Остается только слюни перед компом попускать.Это скокож он так заведённый стоял, что аж асфальт под резонатором высох ? ;-))
А обгонная муфта-это не узел системы запуска?
Если уверен что это не дохлый аккум - то задай вопрос "после чего это началось" (разбирал, ронял, обливал электролитом, перебивал проводку, и т.д.). Если окажеца что само по себе, безо всякой причины - то это дохлый аккум.Это ни с чего не начиналось, так было уже при покупке. Я купил новый аккум, но никаких изменений к лучшему не произошло. Пробовал новый аккум от авто-те же чахлые рывки. Были бы проблемы с массой, стартер бы полностью останавливался бы. А так крутит, очень медленно и рывками. И это не зимой, весной, летом, всегда. Так что, "заряди аккум" здесь не проходит.
"Аккум пробывался новый 17-тиамперный и новый, итальянский 60-тиамперный(от моего авто"
Я не знаю что там и как пробовалось, но я точно знаю, что на моей памяти не было ещё случая, чтобы "из ниоткуда" проявившиеся проблемы с зимним запуском упирались у кого нибудь из знакомых кувалдоводов во что то, кроме слабого пускового тока.
А лечение всегда одно :"ЗАРЯДИ АККУМУЛЯТОР !" "ЗАРЯДИ АККУМУЛЯТОР !" "ЗАРЯДИ АККУМУЛЯТОР ! "ЗАРЯДИ АККУМУЛЯТОР !" "ЗАРЯДИ АККУМУЛЯТОР !"Не понимая что происходит, паникующий владелец всегда выдумывает себе бог знает какие ужасы, начинает всё лихорадочно проверять, разбирать и "чинить" - в результате напорет гору косяков, а всего то и надо было зарядицо, ну или подождать до весны ;-))
под весом макса только шоб лёд не провалился ;Dнадо просто быстро ехать :))
Подтвердите, что всё хорошо. Ему ведь не холодно, Максимусу моему?комрады, не думаю что в минус 10 стоит его заводить... незачем... худо одно из этого на мой взгляд.... масло густое, всёравно нормально смазываться начнёт ток минуты через 3 работы, резончки повсюду задубевшие и т.д. и т.п....
По городу я не гоняю. Каждому своё. А вот чувство "выполненного долга" и приятная усталость появляется, когда ставишь на стоянку, а на одометре 300 майлов. А пивко как после этого пьётся!плюс не знаю скока тыщ))))))))))))
Да, я после 130-ти некомфортно себя чувствую, сдувать начинает. А падать на фальшбак не хочу. Да и где у нас с большей скоростью можно поганять? Разве что на заброшенной взлётной полосе? Лучше я пол Украины за лето со скоростью 120-130 прокачу, чем 5км туда и 5 обратно со скоростью 200-250, и раз в неделю или в месяц. А ты что, успеваешь на своих бешенных скоростях смотреть по сторонам? Или ты для рекорда, для адреналина? Для меня не так важно доехать из пункта А в пункт В, как сам процесс путешествия. А на бешенной скорости не попутешествуешь, устанешь быстро, и будет всё по. Есть мотогонщики, а есть мотопутешественники. Вот я ближе к мотопутешественникам.
По городу я не гоняю. Каждому своё. А вот чувство "выполненного долга" и приятная усталость появляется, когда ставишь на стоянку, а на одометре 300 майлов. А пивко как после этого пьётся!
А гонять по улицам, забитым транспортом и людьми - это не для меня. Я в этом абсолютно ничего привлекательного не вижу. А как ты собираешься пешеходов на переходах пропускать? Или ну их на? У нас, например, каждых 200 метров переход. Если гнать, то это уже ездой не назовёшь - это юношеский ....(извращение).
получается я тоже мотопутешественник ненавижу федеральные трассы, люблю по дорогам местного значения ездить) ни машин ни людей, красота вокруг и асфальт не убитый, почти везде как новый. на счет скорости, я не гонщег, и втыкаться в спидометр носом не моё это (иначе спорта бы покупал), комфортно на 140-160,но признаюсь что и откручивал на 240, но эт 1 раз всего и было то)))) надрать комунть зад на "веселых стартах" в 402 метра эт совсем другое дело, а по городу через чур опасно. не столько сам влететь боюсь сколько кого ни будь ушатать... детей и алкашей на дороге никто не отменял...
...ага ...цывилизация... Европа.....ага, европа, куда там... сибирь блин, кузбасс...
Но открутить со светофора все равно очень приятно!ну потому и на максе...
взял голду и пыхти себе 90-100 в дальних походах.ну голда довольно шустро идёт в дальних походах (далеко за 100 если менты не мешают) и комфорт позволяет длительноее время в хорошем темпе идти.. денег накоплю - обязательно ещё и голду себе куплю.... :)
Вот уж точно на что никогда денег не потрачу, так это на голдуНе зарекайся. Вкусы и взгляды бывает, что меняются. ;D Ты попробуй на Голде прокатиться.
Не зарекайся. Вкусы и взгляды бывает, что меняются. Ты попробуй на Голде прокатиться.да он ещё цимус дальняков не вкусил, поездок на чёрное море скажем, или к океану....
А если стану старым и пулять со светофоров надоест, куплю себе стид 400 и буду на нём неспеша кататьсяну - за старого - на фесте ответишь (буш пыво и прочие напитки пить покуда не решу что тебе хватит ;D ) а про стыда - врёшь, как повзрослеешь, наберёшь харизмотичность и вес - всяко роял стар купишь :)
просто я люблю удовольствие от покатушек со своей любимой разделять Улыбка+1
наберёшь харизмотичность и вес - всяко роял стар купишь Улыбка
поэтому V-MAX для дальняков не пригоден (дороги у нас пока не того качества, да и не везде они есть.)что верно - то верно, восточнее красноярска на максе наверное сложно.... .
Пожилому человеку тяжело будет такой паровоз тягать, как люди говорят (мне полегче да по спокойнее что-нибудь)ты не иначе как в 70 лет его купить расчитываешь???
к тому же буст приделать можноИ пулять со светофоров ;D
Женей пообщайся из Кедровки, он после своего ЗАЗоцикла на мотики подобные голде даже смотреть не хочет,это потому как он свой зазоцикл очень любит и менять его ниначё не желает ;D
Вот уж точно на что никогда денег не потрачу, так это на голду.:)
Куплю себе к следующему сезону африку, если с деньгами всё срастётся.
есть дяди и покрепче, падают с ними....Разве что по-пьянке... А так на Голде, только тронулся с места-и по устойчивости и управляемости по-легче велосипеда будет. И на скорости, и на поворотах чувствуешь себя суперуверенно. Развесовка, балансировка, геометрия-всё на высочайшем уровне! Я не представляю(не пробовал), а что ж тагда на ЛТ1200! Кнопочек, лампочек, шкал, рычажков конечно до хрена, но это дело привычки. Но это абсолютно другой класс-пафоснокомфортнотуристический. Уверен, никто б не отказался от такого второго.
Уверен, никто б не отказался от такого второго.Подтверждаю!
есть дяди и покрепче, падают с ними....+1, сядьте на голду да попробуйте.... в управлени неожиданно легка.... может быть тока для людей маленького росту иначе....
Разве что по-пьянке...
Стид, вирага-400, интрудер - не гавно. Просто в горку не едет и максималка маленькая. Для своей цены вполне адекватны
Довелось собирать новую голду 08 года.... Так вот осмелюсь доложить, что самая топовая версия, во всём фарше, сделана так похабно и Говёно, что я уж подумал что оно из кЫтая.... Хром как на дешёвом мопеде китайском пластмассовом, зазоры всезде разные, весь гримит, и нехватает кое-каких резинок, и клипс по пластику с УПАКОВКИ!!! все детали внешние, похожи на галимую кустарщину!!!!Доводилось уже такое видеть при сборке Голды. Видел надписи на детальках Мейд ин Мехико? ;D
у нас 600ый стид стоит дороже Макса порой.... а 400 стоит хороший около 4х, за шо платить?эхь, далеко вы от японии :)
я лучше (да простит меня Бог за эти слова) на легковушке типо БМВ или МЕРСАSTUFF,
у нас стыдятина в районе 80 т.р.600й чуть чуть подороже
600й чуть чуть подорожея про 400-ку
урал.. стида.. хз конечно...
можно узнать когда у него один горшок перестанет работать ? до старта или после??
Ну, все.... Ребята и у нас летают, а у меня то шланг, то колесо, то резина, то краска, а на днях и провдка начнет моим моском заниматься с карбюраторами и зажиганием напару, не на троих: '(Крепись... ;)
а я своего только прогреваю...блин из гаража не выйдешь ледяные надолбы и снег... ???
Сегодня ко мне заежал Пумба
Народ нужно уже на старте быть, тепло уже не загорамиУ кого как.
когда уже погода наладится ???Чето март холодный, походу с апреля только :(
Татра, это мне напоминает очень 16ти-18ти летний секс!!!)))))
Татра, это мне напоминает очень 16ти-18ти летний секс!!!)))))значит мотоцикл- это машина времени ;D
Да. хорошо когда есть хоть какая то возможность потарахтеть,а у нас дубак под -20 и синоптики говорят что еще"теплее" будет:)так у нас не теплее не разу :grin: но это не помеха для истинных желающих покататься :moto:
я б с удовольствием фотки скинул не могу разобраться как их грузитьhttp://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=4224.0 (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=4224.0)
http://vkontakte.ru/photo18795122 123007713неправильно ссылку дал. не работает.
(http://vkontakte.ru/photo)