Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Наши кони очень быстры... => Общалка => Тема начата: ASB от 04 Февраль 2009, 10:21:38
-
Кто-нибудь полировал уши-воздухозаборники? При этом занятии у меня возникли небольшие проблемы, решил обратиться к собратьям.
Суть: снял лак (на сырую 600-ым образивом), подготовил поверхность к полировке (более мелким образивом), начинаю полировать фетровым полировальным диском с постой Гойа на 4000 оборотах, остаются риски от полировального диска (такое ощущение, что алюминий тянется)
p.s. поверхность не перегреваю
-Прошу помощи
-
Отшельника спроси, он подскажет....
-
Войлоком полировал - уши не ведёт. А нащёт царапин - х.с.ними, голову не парь
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=688.0 (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=688.0)
-
Полировал войлочным диском, появлялись темные пятна , полировал затем параллоновым кругом для полировки ЛКМ , с пастой 3М,зеркало,при работе нажд. бумагой,учитывай что при полировке с водой финишная обработка будет 800-1000, на сухую то же самое-600.
-
Господа хорошие, для того что полированная запчасть от Макса стала зеркальной и не имела рисок от образивов, то могу вам сказать следуещее, терпения на это нужно огромное количество, проще отдать в IG за деньги это сделать, чем заморачиваться самому.
Процесс выглядит следующим образом, обратите особенное внимание, что он от начала до конца исполняется в ручную и так:
Берем нижнюю траверсу, очищаем от лака 400-ой, очистили, протерли от остатков лака и шкурки, далее 400-ой снимаем остатки лака и задираем слегка металл. Протираем от пыли образивной и остатков металла. Берем 600-ку и окуратненько без нажима проходимся по поверхности, протираем от пыли и грязи. Проходимся 600-кой второй раз, с чуть большим нажимом, очищаем от грязи. 800-ка -- 1 раз без нажима, 2-раз с нажимом, протерли. 1000 два раза. 1200 два раз. 1500 два раза. 1800 2 раза. 2000 один раз, не забываем протирать между заменой шкурки. Далее берем пасту гоя ( спец. состав -- размешанный в керосине) и окуратненько не прилогая усилий натираем детальку. После этого тряпочка из микрофибры. Задрочка эта вам на три дня минимум и вы получаете идеально зеркальную деталь, которая по своему цвету блестючасти и хромистости выглядит лучше чем перья вилки.
Удачи и терпения господа......
-
Отшельника спроси, он подскажет....
Михаил)))) плачь от осознания того, от чего ты отказался))))))
-
нельзя использовать ГОИ используйте 3М АБРАЗИВНЫХ калибров 74и75 я об этом уже писал
-
вот здесь блин все популярноhttp://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=1493.0
-
очищаем от лака 400-ой,... снимаем остатки лака... задираем .... Протираем ... Берем 600-ку ....... Проходимся 600-кой второй раз,.... 800-ка -- 1 раз без нажима, 2-раз с нажимом, протерли. 1000 два раза. 1200 два раз. 1500 два раза. 1800 2 раза. 2000 один раз, не забываем протирать ... натираем детальку.
Серёга ! А жить то когда ? Когда ЖИТЬ ???? ;-)))
-
А кто нибудь колеса пробовал полировать?
-
В общем для примера ---> тяга заднего тормозного суппорта, на деталь потрачено два вечера, дошел до 1500 -ой.
(http://s48.radikal.ru/i122/0902/41/7cc92fe80acct.jpg) (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i122/0902/41/7cc92fe80acc.jpg.html) (http://s41.radikal.ru/i093/0902/88/30efcb6cecb4t.jpg) (http://radikal.ru/F/s41.radikal.ru/i093/0902/88/30efcb6cecb4.jpg.html) (http://s60.radikal.ru/i167/0902/0b/880736dcbbfet.jpg) (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i167/0902/0b/880736dcbbfe.jpg.html) (http://s60.radikal.ru/i167/0902/65/c8c8bf8e20det.jpg) (http://radikal.ru/F/s60.radikal.ru/i167/0902/65/c8c8bf8e20de.jpg.html)
Очень сильно повезет тому, кто будет обладать такой красотищей.......:)
-
Я отполировал борта колес, а заполнение покрасил в черный матовый, мне очень понравилось.
-а вчера опять пробовал полировать ухо. Полировал по методу Отшельника. Полировал в два приема-все равно после войлока (в моем случае от фетрового диска) остаются потертости (хоть зеркало-не помутневнее, чистенькое). Именно по направлению полировального диска :(
-p.s. диск чищу постоянно от алюминия. Сегодня попробую диск заменить
-
Как вариант отдать в електро полипровку ( предварительно удаливу крупные риски и царапины ) после чего покрыть лаком " Цапон " с последующей полировкой лаковой поверхности , лак необходим для защиты аллюминия от коррозии .
-
Как вариант отдать в електро полипровку ( предварительно удаливу крупные риски и царапины ) после чего покрыть лаком " Цапон " с последующей полировкой лаковой поверхности , лак необходим для защиты аллюминия от коррозии .
Ты уверен что этот лак пойдет для алюминия??
-
И сколько IG возьмет за полировку ушей????
-
Возьмет, но не дорого, вопрос только в требовании клиента к чистоте поверхности....
я блин даж не знаю... ну а если до зеркала, то скока?
-
Полировал как и Пумба болгаркой + войлок, тока у пумбы паста покруче, я пастой гои, все как зеркало, не было никаких рисок, достаочно быстро получается, особенно моей зверской болгаркой.
-
Я их покрасил.
[вложение удалено Администратором]
-
Крепление передних поворотников шкурил и поливовал ручками все выходные перед телевизором, за что был бит женой под вечер выходного :)
Лачить пойду в гараж, там буду сушить лак в духовке старой электро плиты (Думаю дома такое не прокатит до сезона не доживу потом) :)
-
Полировар все детали из алюминия макса кроме двигателя конечно дело для того укого есть большое терпение а там дело техники А по поводу лака я решыл не лачить так как если лак камушками поколит то опять полировать всю деталь проще по протирать полировачной пастой правдо тоже нужно терпение
[вложение удалено Администратором]
-
А машынки и супорта полировал?
-
Как вариант отдать в електро полипровку ( предварительно удаливу крупные риски и царапины ) после чего покрыть лаком " Цапон " с последующей полировкой лаковой поверхности , лак необходим для защиты аллюминия от коррозии .
Ты уверен что этот лак пойдет для алюминия??
Цапон на основе НЦ-нитроцелюлоза , в данном случае используется как зощита от замутнения аллюминия в первое время посль полировки и в качестве грунта для дальнейшего покрытия акриловыми лаками .
-
А что, нитроцеллюлоза каким то образом держится на полированом алюминие?
-
А что, нитроцеллюлоза каким то образом держится на полированом алюминие?
Вай нот ???
-
Даже не знаю, просто , как уже писал, обращался с этим вопросом в Akzo Nobel,они мне по полированому алюминию ничего прозрачного предложить не смогли.,под покраску проблем нет, куча материала,к стати наверное все обратили внимание, что под заводским лаком проглядывает довольно не слабая риска ???
-
Реактивные тяги заднего суппорта:
(http://i042.radikal.ru/0902/6b/30318b5519bct.jpg) (http://radikal.ru/F/i042.radikal.ru/0902/6b/30318b5519bc.jpg.html) (http://s48.radikal.ru/i119/0902/fe/5f7c35869091t.jpg) (http://radikal.ru/F/s48.radikal.ru/i119/0902/fe/5f7c35869091.jpg.html) (http://s47.radikal.ru/i117/0902/4e/d7c70412be3ct.jpg) (http://radikal.ru/F/s47.radikal.ru/i117/0902/4e/d7c70412be3c.jpg.html)
-
Крышки тормозных машинок перед полировкой:
(http://s46.radikal.ru/i111/0902/3e/c328d0c0960at.jpg) (http://radikal.ru/F/s46.radikal.ru/i111/0902/3e/c328d0c0960a.jpg.html)
-
времени на полировку нет.крашу высокотемпературной серебрянкой
-
крашу высокотемпературной серебрянкой
Чевой за краска такая чудесная? Как держится?
-
два цвета чорный и серебристый темпер.режим до 600 градусов.сверху авто лак прочность от него зависит