Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => FAQ => Тема начата: funlife от 03 Апрель 2009, 12:50:28
-
Пришёл в гараж, выкатил моц на улицу, начал заводить. А при старте, по мимо привычного звука "вжик-вжик-вжик", раздался удар (кот. был похож на эл. разряда и уходил в раму). вскрытие показало:
Подскажите пжалста! можно ли их реанимировать, или где найти такие!!???!
[вложение удалено Администратором]
-
да в чём беда то???? сушим (типа чтоб в лаги в них небыло а не на печку ложим) герметизируем трещинны (хош - эбоксидкой или каким ещё диэлектрическим клем, хош - герметиком) обматываем парой слоёв изоленты сверху, можно поболее, для пущей герметичности ещё мажем герметиком или эбоксидкой и ещё раз изолентой.... и ездим....
если не работает - думаю поканает любая катушка от мота где количество горшков соответствует количеству катушек и сопротивления обмоток примерно одинаковы....
P.S., а ты откудова, комрад???
-
Шатался как-то по радиорынку, на глаза попались термокембрики. Среди оных обнаружилась кишка неипических размеров, в которую как раз катушка и влезет. По сему созрел план, загерметизировать ее, как комрады советуют, напялить кембрик, погреть феном. Получится весьма великолепно, думаю...
Единственно смущает что: она перегреваться после этого не будет? Типа на ней же теперь "шуба" наденется, теплоотвод ухудшится. Это же, кстати, и изоленты касается.
Что спецы скажут?
-
не прьте!!! оно так не греецо да и не с чего!! даже если вдруг нагреецо до 60 градусов - хрен с ним!!! а выше - ну никак не выйдет....
ктоньть видел шоб катушка на максе плавилась при целой катушке и при целых мозгах???
и про термоусадочную трубку - перед тем как её усаживать - щели один хрен пролей получше.... шоб там даже воздуху быть не захотелось....
...при всех стараниях езь шанс что она не реанимируеца.....
P.S. я вот смотрю и думаю: никто не пробывал ставить катушки от совкоциклов типа восхода или минска (с электронным зажиганием) ??? или хотя бы сопротивление не сравнивали??? а то у мну какие-то смутные подозрения.....
-
Ни сцать ! Вымакс старше 6-7 лет с НЕТРЕСНУТЫМИ катушками - это небывалый феномен и аномалия. У большинства присутствующих они треснутые, просто не все в курсе ;))
Если не повреждены обмотки (см.мануал - как это проверять замером сопротивления), то при грамотном подходе - ничего сташного. Герметег, изоляция и ещё лет 30 они послужат.
-
Ни сцать ! Вымакс старше 6-7 лет с НЕТРЕСНУТЫМИ катушками - это небывалый феномен и аномалия. У большинства присутствующих они треснутые, просто не все в курсе ;))
Если не повреждены обмотки (см.мануал - как это проверять замером сопротивления), то при грамотном подходе - ничего сташного. Герметег, изоляция и ещё лет 30 они послужат.
а где этот мануал взять? ???
-
У-у-у-у, брат.... ;-)))
Да везде. Например:
http://manuals.pmoto.ru/yamaha/vmax_vmx12_service_manual.rar (http://manuals.pmoto.ru/yamaha/vmax_vmx12_service_manual.rar)
стр.331 (она же 7.28)
-
А вот и хрена лЫсаго, на всех до рестайловых маГсах(87,89) были целые катушки... а вот на 2000 одна треснутая, и на 94ом две...так что адьёс))) ;) но ничё не било в раму даже после тотальной мойки!)))
-
Раньше были времена - а теперь мгновения ;)))))
А что за 20 лет их могли заменить на целые - не рассматриваецо ?
-
ну второй с пробегом 3 тыс неть))))
а Сашин... возможно, но тоже врядли)
-
звыняйте но на моем 95 года усе целые, как тока одна подаст протест, куплю нолоджи
-
Все кинулись осматривать катушки ? Ждём волну инфарктов... ;))))
-
да в чём беда то???? сушим (типа чтоб в лаги в них небыло а не на печку ложим) герметизируем трещинны (хош - эбоксидкой или каким ещё диэлектрическим клем, хош - герметиком) обматываем парой слоёв изоленты сверху, можно поболее, для пущей герметичности ещё мажем герметиком или эбоксидкой и ещё раз изолентой.... и ездим....
если не работает - думаю поканает любая катушка от мота где количество горшков соответствует количеству катушек и сопротивления обмоток примерно одинаковы....
P.S., а ты откудова, комрад???
СПС за совет! :D , а тоя вже савсем огорчился, када мну обьявили за 1 - 4000р. :-\
в смысле откудова и ху из "комрад"?? ???
-
Все кинулись осматривать катушки ? Ждём волну инфарктов... ;))))
а я вот думаю насчёт остольных двух. :)
в каком они там виде и как бы до них добраца, поглядеть.
-
Шо на их смотреть, коли они нормально работают ? Езди и радуйся - насмотришься ещё. Добраца до них, не разобрав половину мотоцыклета - практически невозможно (снимать крышки, релюхи слева, отодвигать горловину радиатора справа, сдёргивать аирбокс) ;-))) Зачем ?
-
в смысле откудова и ху из "комрад"?? ???
в смысле с какого города будити товарисч...
:)
-
Шо на их смотреть, коли они нормально работают ? Езди и радуйся - насмотришься ещё. Добраца до них, не разобрав половину мотоцыклета - практически невозможно (снимать крышки, релюхи слева, отодвигать горловину радиатора справа, сдёргивать аирбокс) ;-))) Зачем ?
вот я и начал его разбирать, скинул крышки, аир бокс. (стало интересно, в каком состояние остольные.) 8) ;D
А када увидел где и как они висят, решил сначал эти 2 проверить. :)
-
в смысле с какого города будити товарисч...
:)
ЮВАО, г. Москва
-
Любопытство победило)
а вскрытие показало, остольные 2 тожа в трещенку(
-
Как и предрекал Великий и Ужасный JOSS .... - у меня инфаркт ... Ставил новый аккум и вспомнил про катушки... ..О Боже .... по трещине на каждой(говорю о катушках на задний ряд котлов) ... Я опечален... :-\
-
не будь этой темы - не быть инфарктам))) живём дальше и радуемсо!!!) нехай се трещать еси им так охота)
-
а чего печалиться ? работают ? работают! шоб не ссыкотно было герметиком\изолентой, ну или кто во что горазд и все норм...
з.ы. когда аккум менял тож посмарел, левая тока треснутая
-
ну что так все засуетились,не знаешь что они треснутые и живёш себе спокойно.. 8)
-
ну что так все засуетились,не знаешь что они треснутые и живёш себе спокойно.. 8)
Ваистену ! Тот самый случай, когда
"...во многом знании - много печали" (C) Еккл.
-
"...во многом знании - много печали" (C) Еккл.
да и вообще"веселись юноша в юности своей" (С)он же
это к тому что нех париться пока всё хорошо ;D
-
всё хорошо было в прошлом году, а к концу сезона понеслись приколы!
то глохнет на ходу, обороты теряет, при прогреве нуж постоянно следить за подсосом, а то заглохнет.
при остановке и недолгой прогулке, появлялась вероятность не завестись ащще. Ток либо чрез провода или с толкоча. (с последнего я оч сино а.....л, када он ожил и рванул))))
вот я и начал осматривать его пытаза привести его в порядок, а то так далеко не уедеш.
-
да и вообще"веселись юноша в юности своей" (С)он же
это к тому что нех париться пока всё хорошо ;D
Оливер Стоун рулит - не так ли, солдат ? ;)))))
-
да и вообще"веселись юноша в юности своей" (С)он же
это к тому что нех париться пока всё хорошо ;D
Оливер Стоун рулит - не так ли, солдат ? ;)))))
он конечно рулит.."Взвод"
но книжка тож ничего,особенно интересно в стихах..
-
Разбирал на выходных, контакты чистил. (Тему тока сегодня увидел) Ну нашел что треснули три из четырех, продул, герметик нафуячил и нормуль.
-
Чем эти трещины работе мешают?У меня две заднии в ТРЕЩИНАХ (МИКРОИНФАРКТ) Как к передним правильно добратся?
-
оййй..... короче желательно даже радиатор снимать ...иначе невидать живых нервов и в помине.... :nea:
-
Радиатор снимать лишне, а вот вокруг разгрести придется, при сноровке должной уложиться можно в минут в сорок .
-
Ну и надо было, мне вчера эту тему прочитать(( Сегодня с утра первым делом полез смотреть катушки, естественно в одной задней огромная трещина(до передних лезть не стал) :yahoo:
Микро-инфаркт, только поставил тесловские бронепровода. Знал бы зимой лучше бы искал Броне колпаки в сборе с катушкой.
Взял клей двухкомпонентный и Жирным слоем Всю катушку залил)))) :good:
-
А у меня 93г 18тыщ пробег задний ряд целый. До передних ещо не лазил!
-
А у меня 93г 18тыщ пробег задний ряд целый. До передних ещо не лазил!
вот-вот..... у мну тоже задние целы, а вот передняя - точно гонит по утру пока двигло не прогреешь.... и дальше будет только хуже...
-
На следующей неделе буду ставить сигналку, попробую добратся до перених.
-
(http://photofile.ru/photo/diagnost-vmx/150390679/large/159244398.jpg)
http://photofile.ru/photo/diagnost-vmx/150390679/large/159244398.jpg (http://photofile.ru/photo/diagnost-vmx/150390679/large/159244398.jpg)
смотрим внимательно.
-
Така ж ботва,с задними,передние еще не смотрел,да и не зачем,думаю,ПОКА,вроде завелся,прокатился,все ОК ,одну заднюю эпоксидкой залил,местами поменял,(задние катушки),без перемен,буду в карбы лезть,синхронить чистить и пр. настройки,так понял,что тресчены эти не кретичны
-
Лазил туда в начале января - мот начал.... тоесть перестал заводиться сразу после мойки керхером. 10 минут стоит и заводится. А так же при выезде на закрытие сезона в Огонек было замечено: вялая реакция на малую подачу газа при равномерном движении при следующих условиях: высокая влажность (туман) и низкие температуры (ниже 5 по цельсию) . После запайки пластиком проблемы ушли!
Мот 98 года.
-
Я так понял что это нормальное явление, у меня тоже две задние катухи были треснутые, передние не знаю, не лазил еще, задние просушил, замазал герметиком и замотал изолентой. Проверить их работу еще не получилось. Но если будут вые****ся, то куплю наконечники с уже встроенными катухами от какого-нибудь спорта. Где-то тут эта тема проскакивала, вроде никто на такую замену пока не жаловался.
-
А у меня 93г 18тыщ пробег задний ряд целый. До передних ещо не лазил!
Ты их снизу глянь повнимательней, полюбому треснутые.... я тоже не сразу заметил, думал что они трескаются или сбоку или сверху, ан нет - снизу :dntknw:
-
Ты их снизу глянь повнимательней, полюбому треснутые...
Эт точно,есть такое дело,тож не сразу заметил,но вот вопрос напрашивается сам собой,какого хрена они вообще трескаются,что это?не доработка японоинжинеров?или в японии ктушки считаются расходным материалом,и меняются каждый сезон-два???
-
Ты их снизу глянь повнимательней, полюбому треснутые...
Эт точно,есть такое дело,тож не сразу заметил,но вот вопрос напрашивается сам собой,какого хрена они вообще трескаются,что это?не доработка японоинжинеров?или в японии ктушки считаются расходным материалом,и меняются каждый сезон-два???
Как я понял то от перепадов температур, они то нагреваются, то охлаждаются, вот пластамасс и не выдерживает.
-
я думаю они зимой нашей лопоются.....