Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Наши кони очень быстры... => Путешествия => Тема начата: Joss от 05 Май 2009, 12:51:09
-
туда:
Ну значит так:
Я в родной и солнечной (щас правда не то чтобы очень солнечной - день сонце, день дощщ) Абхазии.
Измайловцы - прошу простить что на вас так и не вышел, за сутки до выезда я как и говорил, уехал к брату полностью собранный потому что домой уже мог не попасть - так оно и вышло, стартовал прямо оттуда (Истринский район).
Что брал с собой: кто то может сказать "да нах надо" - но я предпочитаю с собой брать всё, что считаю нужным вымаксоводу-дальнобойщику, а именно:
запасные рычаги (тормоза, сцепления), запасные педали (КПП, задний тормоз), резервный датчик Холла, реле-регулятор, обгонку. Один резервный поворотник, одно резервное зеркало. Подножки запасные не брал - у меня неубиваемые, да и всегда можно заменить пассажирскими. А, ещё руль трапецию запасной хотел взять - но решил что не надо.
Весь необходимый инструмент - ключи, головки, шесткгранники, отвёртки (кроме крупногабаритномассовых девайсов - съёмника, насоса, домкрата, большого динамометрического ключа и пр.), изоленту, скотч, стяжки, трос, шланг для прокачки, фиттинги, оливки и шото ещё по мелочи... Химию: поксипол, пару клеёв, хол.сварку, герметик (для крышек), поллитру мот.масла такого же как в двигле, вэдешку и шото ещё по мелочи. Крепежа много разного. Лампы всякие, ремкомплекты резины и пр - не упоминаю, они всегда с собой... А, да ! ДУГИ наконец свои поставил "маде ин "Оборонпром-Минсредмаш" ;-)))
А, ещё - перед стартом прокачал ВСЮ гидру, сменил передние колодки, а задние почти совсем убитые - заменил на убитые, но до половины. Снятые колодки тоже на всякий случай взял собой (Черноморское побережье Кавказа - местность с большим перепадом высот и серпантинами, и колодки там убиваюцо моментом).
Ну шмотки там, ноутбук, фотик, зарядки, попить, побрицо итд. 25 кг примерно. Всё влезло в средний десантный рюкзак + компрессмешок батон 40х20 (под шмотки) + обувь в пакете отдельно. Всё застропоювал к рюкзаку, а рюкзак его же лямками к моцу. И паука сверху. Кофры - зло потамоу что !
В пути
Доехал в два дня, 2-3 мая.
Первый день: 2 мая, Москва (выезд в 6.00) - станица Кущёвская (Краснодарский край - финиш в 20.30 примерно). Превосходные метеоусловия, сухо и не жарко. Рысачил как и в прошлый раз под музыку и без остановок (окромя 6 заправок и трёх гайцов). Тульская, Липецкая (Елец с его памятником Миг-25 !!! Фото ! Фото с вымаксом ! Давно мечтал !),
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_elets_0.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_elets_0.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_elets_2.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_elets_2.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_elets_1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_elets_1.jpg)
Воронежская закончились моментально. Ну, в Ростовской как водицо - нескончаемый ремонт и модернизация дорог, окончание которых планируецо к 1 апреля трёхтысячного году...
Доехал бы и быстрей, однако
а) останавливался в Воронеже дабы перекинуцо словцом с двумя симпатичными мамзелями (Не знаю, то ли там радиация, то ли шо - но вэтом смысле Воронеж реально вне конкуренции), накормить их мороженным и оставить хорошее впечатление о столичных кувалдоводах. А, ещё там была ниибацо авария двух зубил и тоже тормознул и спешился, заодно сфоткав любимый мапэд у порога ВПП "ВАСО" (это не кувалдовод Vaso - это "Воронежское авиастроительное объъединение")
б)- это я на минуточку съехал с М4 в Роостов-Дон, дабы пожать руку другу и коллеге, и потом долго пробирался насквозь город дабы выехать через Ворошиловский мост - спасибо неизвестному блондину на красно-белой эродине-2008. Дружище - если ты это прочтёшь: пля, не надо так ездить по г.Ростову с его колдойпинами, трамваями и брусчаткамм - убьёшься накуй, и некому будет заблудших кувалдоводов наставлять. На моих глазах этот дядька за пять минут чуть не уипался трижды, причём два раза и сам этого не заметил ;-))
в) Наберите в яндексе "мотель Евразия" и вам откроецо что это акуительная контора которая рада вам и примет вас с раскрытыми объятьями, накормит и напоит и т.д. Так вот: "не верьте им - это ПИДОРЫ !!!!" (с) Не знаю как насчёт других ихних точек, но вот мотель "Евразия-Батайск", который так страстно ждал меня (если верить инету) и на который я так расчитывал - просто недостроен ! Т.е физически пока не существует. Рядом с ним Батайский круг с выходом на М4 и с гайцами, которые знают что пару лет там типа чёто строют из жёлтых кирпичей, но то что это мотель - узнали токо от меня. Короче сцуки. Уже потихонечку темнело и решил что ночевать я сёдня на Дону небуду и погнал дальше на Кубань .
После самого страшного (как все почему то думают) для мотоциклеров поста в Цукеровой Балке, следуя через Кущёвке зарулил в мотель (внимание !) "Огонёк" ООО "Галина" с класической тётей Галей во главе. Вобщем заночевал, за 300 руб. Качество - сами пымаете, не "Уолдорф астория". Каюта 2,5х2,5, две кровати, тумбочка, розетка. Удобства в коридоре. Душ и "WC" - они... э-э-э... Ну вобщем они - на любителя. Короче мне то как старому милиционеру, не знающему слов любви - всё это пох, а вот скажем кто с женой едет, или просто представительницам пола "Ж" ценящим своё\здоровье - санузлы сильно не рекомендую.
Моц оставил перед дверями, сняв поклажу и зачехлив. Ну да ладно - разместился. Достал ЭВМ, посмторел кено, почитал нет и отрубился.
День второй: 3 мая. Кущёвка (Краснодарский кр., старт 9.00) -Сухум (Абхазия, 20.00)
встал относительно рано (в 7) а выехал поздно (в 9), ибо осмотр неба показал что на улице ибанистический ливень с не менее ибанистической грозой и спешить не надо.... Собрался, надел дождевые брюки, чехлом от мотоцыкла обмотал рюкзак с покалжей, прихватил пауком, расцеловал тётю Галю и поехал себе, и поехал......
Ну, тут надо сделать два отступления.
а) Первому отступлению - место в "дорожных сюрпрызах", но дабы не распыляцо - я туда писать не буду, а напишу прямо тут, без отрыва от повествования. Первое - это о сути ЗАПАДЛА которое подстерегает байкера ПОВСЮДА !
Еду это я себе значит от Кущёвки к повороту на Краснодар. Там сначала идёт\дорога офигенная, много полос, отличное свежее покрытие, хорошая разделительная со встречкой и никого машин - одни фуры (выходной же). А потом это щастье кончаецо и начинаецо двхполосное говно с ухабами и заплатками и частым объездами раскопанных дорожных работ (все как положено огорожены щитами, стрелками и т.д.). Вообще закон обязывает ездить всех со светом, днём и ночью. Ну а поскоку аццкий дощ - то сам здравый смысл подсказывает зажигать свет да поярче. Ну и вот - еду я себе, обгоняю фуру за фурой, встречных не много, все со светом, видно хорошо... Прямая абсолютно дорога, почти везде обгон разрешён. Очередной заряд дождя, очередная пара фур - по встречке никого. Левый повортоник, маневр, обгоняю. Сквозь поток воды по визиру замечаю далеко-далеко впереди на встречке чёто квадратное тёмное, очередной наверное щит с объездом - фигня, сто раз успею. Обгоняю вторую фуру... "Щит" мгновенно вырастает в размерах, проясняецо и превращаецо в полный "SHIT !!!!". Со скоростью наверное 150-160 в меня летит чёрная матовая ВАЗ-2106, с тонированными наглухо стёклами и, с не то что негорящими - нет, пля ! С полностью З А К Р А Ш Е Н Н Ы М И фарами !!! Вы когда нибудь такое видели ? Короче он немного прижался к обочине а я ко второй фуре и где то в метре-полтора разминулись... Испуг пришёл где то через полминуты, в голове опять прокруивалась эта хня, и вопрос - вот почему этот абсолютно неправдоподобный долбойоп с замазанными фарами, какого я за всю жизньне разу не видал и не увижу - встретился мне именно здесь и щас, именно с такой скоростью, именно в дождь, именно на встречке, именно когда справа две фуры идут и уходить некуда. КАК БЛЯТЬ ????
Короче пока всему этому удивлялся - умудрился проскочить поворот М4 на Краснодар и помчался к Махачкале... Опомнился аж уже в Тихорецке, откуда не стал разворачивацо обратно и решил выезжать на М4 кружными путями по полям (кстати офигенное качество дороги) через Бейсуг и т.д., и потерял на этом часа наверное полтора-два с учётом второго отступления (см. ниже).
б) Второе отступление. За время пока я там ездил, на форуме появилась ветка "Борьба с дождём". Туда писать опять таки не стану, а напишу прямо тут, без отрыва от повествования. Около месяца назад, 1 апреля, прикупил это я значит мотоботы фирмы "Forma" в мистермоте. Модели GT Black. Очень, говорят, хорошие боты, крепкие и дышащие, непромокаемые. "Waterproof", патенты, лейблы - все дела... Что касаецо защиты - не знаю, пока в них, тьфу-тьфу, не бился - но боты действительно наверное неплохие, крепенькие и высокие. Но что касаецо непромокаемости.... Эта часть текста придумывалась у меня утром 3 мая в пути по северной кубани, между Тихорецком и Горячим ключём... Так вот боты "Форма" - они не просто пропускают воду - они её, плять, НАКАПЛИВАЮТ !!!! Бочины там сделаны из чего то резинообразного но видимо пористого как миеропорка. Промокашка плять ! Короче миль примерно через 40 после старта с Кущёвки и пары фонтанов из под встречных фур - в галошах уже хлюпало вовсю. Остановился за Тихорецком на остановке автобуса, разулся, выжался - на 10 минут хватило. А яж ещё и заблудился, выезжать надо на М4 - не до остановок...
Кстати стоит сказать особо: бойтесь щедрой кубанской земли ! Какие то местные мудилы, не скупясь подсыпают её в обочины, и весь этот праздник плодородия под дождём превращаецо в такую акуительную трясину, шо песец, и главное - пока не въедешь - не поймёшь. Как я в кювет не сполз при развоорте - фиг знает. Успел сообразить и вытолкать назад.... Короче пока нашёл М4, пока допёр до Краснодара.... И токо уже за Краснодаром, в Горячем ключе, когда кончился таки дождь и пошли родные горы - тормознул, купил мешо салфеток, пакетов. Потом доехал до источника из которого любил пить ещё в децтве мимо проезжали, тормознул обтёрся, напялил на ноги пакеты и дальше ехал почти сухой (если не считать что дождевые непромокаемые штаны тоже малость промокли).
Ну так вот - свой любимый отрезок Горячий Ключ - перевал - Джубга, пролетел как на крыльях, распевая народные песни, потому что это самое лучшее место для покатушек которое я когда либо видел - нешибко сильные горы, отличная широкая трасса, некрутые закругления, масса мест обгона и обочины.
Ну а потом море. которое приветствовал громким бибиканьем. Я вообще бибикаю когда пересекаю границы областей, крайв, республик и т.д. А тут - родное море - вобщем сами понимаете. Участок Туапсе-Сочи тоже надо отметить особо: во первых это самый нелюбимый участок, потому что этот йопанный серпантин не одну тыщу народу сожрал, а во вторых передо мной видимо проехал какой то плять эмир Брунея или падишах Катара или типа того ОАЭ - потому что весь путь его по этим плятским туапсинско-сочинским загогулинам был щедро полит нефтепродуктами... Вобщем как доехал - х.з. Опробовал впервые Путинштрассе (Это прямик из Сочи до Адлера) который тут не очень давно пробили севернее Бытхи, с парой новых тоннелей - до этого все пилили чере Сочи по берегу что доставляло немалый геморрой.
В Адлере, за аэропортом последняя от москвы 10-я заправка - и на границу с Абхазией. Где то полчасика заполнял декларации и отвечал на вопросы "скокожрёт&прёт&стоит". Ну а дальше родина, всеобщее махание, улыбание и родные гайцы, больше похожие на элементы придорожного декора ;-))) Пел и бибикал не переставая. Фото последуют когда вернусь - я тут через ЖПРС, особо не повыкладываешь (хотя в Абхазии уже WiMax WiMax HSDPA и т.п. хайтек на всю катушку - просто я в этом деле туп, тёмен и ленив...)
Токо приезжаю - СМСко: "Дарагой Дима, не тебя ль я токо шо видел пролетевшим через Сочи как подорванный на гружёном вымаксе без номеров ?". Я думаю - фига се ! Кто то из сочинских кувалдеров меня спалил - оказалось нет, это Саша дроздовод с мото.ру, с которым хотели ехать вместе, но он со вторым номером стартовал на пару дней ране :-))) Говорит, пьяный я - в Абхазию не смогу пока, попозже... Я тут до 9-го наверное, буду ждать. Да и вообще если кто эти дни решит по Абхазии покатать - милости прошу, токо предварительно в личку брякните. Мобильник у меня тут другой, кому надо - сообщу
Ну шо ещё... Вчера (4-го) везь день катался, в т.ч. и по таким местам где с децтва не был, ввиду отсутствия туда дорог и транспорта. В горах чуть под встречный бэтер не попал, колонна шла ;-)) А сёдня ливень - день посвятил песьму и интернету, моц стоит под балконом зачехлёный, зашвартованный (ночью такой ветер был, чуть мопэд не унесло нах, еле поймал...
Вот как то так...
-
Летом каталась по Горячему Ключу и прилегающим территориям, дожди млин..... постоянные были. К сожалению до моря не доехали. Была не одна, а мальчиков испугали перевалом, который на Джугбе.... В 52 км от моря были. Сейчас жалею. Надо было без них , наверное ехать.....
Ностальгия съедает нафег!!!
-
Димыч! поздравляю с прибытием!! (а ты не успел сделать фотку тонированой тачилы? :))))))) (я с сбой всегда беру видеокамеру....)
-
Димка молодец...пишы ещё..завидую по доброму...чОрная матовая "шаха"-влияние Вити(Болта)велико,его верные последователи везде
Ахтунг!! камрады ;D ;D
-
Жму руку комрад!!! Написано четко, интересно, волнующе и ржачно)))) Удачи во всем!
-
Жму руку комрад!!! Написано четко, интересно, волнующе и ржачно)))) Удачи во всем!
Точно ))))))))))))
-
Joss, всегда восхищался стилем твоего изложения! И вот опять! Офигенски! Молодец!
-
Без фоток нипаверим.
Сидит небось дома с бутылкой виски, телефон выключил, пишет романы тут.
И вообще, подумаешь, ничего интересного.
И совсем не хочется никуда ехать.
* грызет локти, рыдаед :-X *
-
Эх, маладетс. Ты как назад вернешся, прикинь па чём дорога туда-обратно вышла, а то интересно скока финансов мне надо подкопить, чтоб летом мотануться.
-
фоты будут, в т.ч. и уникальные. Удалось позафчира заехать туда, куда не ступало колесо мопэда ;)))
А щас уже два дня льёт мрачный дощ, максимум на шо меня хватило - выехать ща на главный пирс и там максика щёлкнуть ;))) Ещи немного видео с руля записал... Слякоть, ездить не хочецо.... Воообще какаято аномально холодная весна. Обычно в конце апреля я уже лез купацо. Щас же до этого ещё далеко...
-
А я завтра на Новый Свет валю, правда, на авто, а шо робЫть-холодильник с мясом, ящик с овощами и консервами, щин. Тоже нехилое местечко. Обезьяннего питомника правда нет, но зато есть завод шампанских шикарных вин, от которого штуцер выведен прямо на набережную. ::) ::)
-
зато есть завод шампанских шикарных вин, от которого штуцер выведен прямо на набережную. ::) ::)
;D зашибись!!! ;D
-
Эх, здорово!
А ведь это первый дальнобой в новом сезоне! Поздравляю!
-
Молодец! А я таки добралась до интернета!!! Пишу из прекраснейшего города на Неве, нахожусь в частном отеле, иногда коротаю время в инете, правда времени этого у меня почти нет, дни загружены просто под завязку!
-
В смысле покатацо - в этот раз заезд не шибко удачный, ибо сёдня первый за всё время погожий и реально катабельный день. Немного прокатнулся и набрал немного красивых кинофоток на тему "Абхазия - край контрастов".
А завтра в 6.00 уже старт обратно - ибо зовёт работо, шоб оно сгорело :(.
Ожидайте вопщем.
-
... и к ночи конечно же снова йопнул дощ... И по прогнозу - это плятство будет по всему марш-ту ближайшие двое суток. Жёпой чую приключения... ;)
-
Ты давай аккуратнее под дождем, Береги себя, дружище. Тут все ждут твоих дальнейших отчетов и конечно же фотофф. От всей души желаю хорошей дороги и немного завидую.
-
...поехали (и махнул рукой ;-)
-
пшшшш.... ппшш.... космос, космос... на связи земля. ...пшшшш.....
Как полет? Каковы погодные условия?
-
Доброй дороги!
-
До темноты заехал за Ростов. Мотель... Душ... Стирка... Печка... 1036 км до Москвы...
Сёдня был пожалуй самый сложный мотодень в жизни. Ливень весь день, от Сухума и вплоть до Кореновска. Мокрый просто ВЕСЬ, как ссаный мышъ - несмотря на дождевики, рез. перчатки, пакетыи пр.хню.... Чуть не улетел в обрыв в районе Зубовой щели (ненавистный серпантин Сочи-Туапсе.) Самый прикол что в этот момент работала камера и всё есть на видео. Покажу и расскажу позже. Да и ещё дофига было жути - короче день кошмаров. Слава богу - проскочил как то. Единственный плюс - на дорогах болеменее свободно..
пс.А в Ростове вовсю лето, про две недели апокалиптических дождей двумястами километрами южнее никто и слыхом не слыхивал. Гадство...
-
Не лукавь -плюса два, на свободных дорогах тебе не встретилась черная причерная 2106.
Побольше тебе плюсов.
-
Пусть дальше тебе светит солнце, и всю дорогу будет сухой асфальт.
-
Доброе утро, Вьетнам ! Дождя дествитьна нету, но есть совершенно нечеловеческий туман.... Поехал ;-)
-
Прибыл.
От мотеля "имени 1036-го км. трассы М4" до г.Подольск - за 12 часов, включая 6 заправок, часовое кукование на обочине по причине кончившегося бензина между Верх.Мамоном и Падвловском (Воронежская область. На 35 км - ни единой заправки) и час-полтора в тридцатикилометровой пробке в Ступинском районе (Мос.область). Кинофотоподробности и прочий атчот - после.
-
C прибытием камрад!!!
-
МАЛАДЭЦ!!! Абхазия- сказка, а не страна. Согласен - на моте там погонять самый кайф мотоциклиста. Дим - как ехал от Джубги до Сочи - на машине я в том году замучился крутить часов 7-8 а то и больше ехал - на мотоцикле интересно эти перевалы легче преодолевать?
-
Щас в свободные минуты строчу атчот про покатушки там и про обратный путь. Серпантину Сочи-Джубга - особая глава. На мотоцикле - часа полтора-два (до Туапсе, дальше проще), но выматываешься больше чем за всю остальную дорогу туда и обратно. Не щитая фото и видео иллюстраций - страниц на семь настрочил... Будет интересно. ;-))
-
ждем с нетерпением
-
МАЛАДЭЦ!!! Абхазия- сказка, а не страна. Согласен - на моте там погонять самый кайф мотоциклиста. Дим - как ехал от Джубги до Сочи - на машине я в том году замучился крутить часов 7-8 а то и больше ехал - на мотоцикле интересно эти перевалы легче преодолевать?
Не могу сказать что сложно, нормально можно проехать не сильно напрягаясь часа за два, если совсем не спешить то три.....
-
вобщем атчёт.
Фотки не все будут кувалдоводам интересны, просто я этот атчот ещё в пару мест выложу - поэтому чтобы два разных не писать, всё свёл сюда и потом ещё видюхи сухумские большие добавлю, которые опять таки - не всем интересны будут.
Кстати в головной пост ветки добавил таки брацкое фото Вымакса в паре с елецким Миг-25, гляньте ;-))
ну поехали:
Май, как уже говорилось, выдался нынче в Абхазии такой, каким он должен быть ну где нить в Коми АССР или на каком нибудь более другом острове Шпицберген - но уж точно не в субтропической части черноморского побережья Кавказа. Приехал я вечером 3-го - уехал утром 10-го. Так вот всё это время за исключением 4-го и 9-го лил ацкий дощ и температура выше 10-13 не подымалась, поэтому накатал всего примерно на 3-4 заправки (в Абхазии всё близко), а большую часть времени просидел или по гостям или по кабакам-кофейням или дома по хозяйству шарахался...
Вот в вечер прибытия, 3-го – погода удалась. Это на въезде в Гагру, не мог не тормознуть
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gagra2.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gagra2.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gagra1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gagra1.jpg)
Но несмотря на метео - ряд кувалдомечт удалось воплотить !.
Во первых - выбрав несколько часов промеж дождями заехал на Дзигуту (она же Гнаденберг она же Нойдорф она же она же Комсомольская) - это такая многоголовая горка в восточной части Сухума, на которую почему то очень редко забираюца приезжие, а уж из местных там вообще практически никто не бывает кроме коров и пастухов - хотя место вполне досягаемое и абсолютный отпад по красоте и видам. Вобщем думаю я туда на мотике первый зарулил, а уж на вымаксе то точно ;-)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gnadenberg6.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gnadenberg6.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gnadenberg5.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gnadenberg5.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gnadenberg3_panoNW.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gnadenberg3_panoNW.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gnadenberg2.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gnadenberg2.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gnadenberg1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gnadenberg1.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gnadenberg2_.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gnadenberg2_.jpg)
фото
Во вторых закатился на Анакопию (она же Апсара, она же Иверская). Это такая горка над Новым Афоном (внутри которой имеецо знаменитое новоафонское пещеро, в которой я, к слову сказать, ни разу в жизни не был). Сама гора, по сути, вся превращена предками в ниипических размеров фортификацию, и дорога туда - это две диаметрально противные половины. Первая - вполне обжитой серпантин с частным сектором, а вторая - грунт и дикий скальник из обломков крепостных стен. Поскоку место туристическое – башню и крепостицу на вершине в прошлом году довольно недурно привели в порядок, покрасили, подсветили, ну токо что стеклопакеты не вставили. А вторую половину дороги - перекрыли цепочкой, шоб туда ходили токо пешком (хотя туда вряд ли какое машино сможет въехать). Ну цепочку я благополучно форсировал, но проехал токо половину скальника - там дерево упало, склоны крутые и после дождя даже пешком труднопроходимые – не объедешь, пришлось вернуцо к стоянке за цепочкой, потому что еслиб пока я там лазил вдруг пошёл бы дождь вымакс уполз бы по склону без меня. Так что до вершины я долез, увы, ногами, полностью в экипе (выезжал то по дождю), запарился как чорт, пизданулся разок на грунте, чуть не выбил руку, оцарапал об анакопийские камни пристёгнутый к поясу шлем - но всё это фигня. Во первых, я там не был лет 20 - крайний раз ещё дитём, во вторых - там в цитадели на вершине горы на высоте 340 с хером метров -охрененный колодец, точнее огромный каменный резервуар (что само по себе инженерное чудо и хрен знает как эти первобытные средневековцы умудрились такое там соорудить) - с абсолютно водой непередаваемой. В третьих я там с юными туристками очень даже ничего себе познакомился вчетвером с рюкзаками пешком по всей Абхазии ходят – офигеть. “Приключения Шурика” прям ;-)), а в четвёртых - Анакопия стоит чтобы на неё залезть и словами тут особо не передашь. Демонстрирую.
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_me.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_me.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_gudauta_view.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_gudauta_view.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_newaphon3.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_newaphon3.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_tower1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_tower1.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_helmet.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_helmet.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_helmet1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_helmet1.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_newaphon1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_newaphon1.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_north2Russia_view.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_north2Russia_view.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_newaphon2.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_newaphon2.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_panSE.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_anakopia_panSE.jpg)
фото.
В третьих - поднялся к Цебельде. Это по военно-сухумской дороге в горы, в сторону Кодорского ущелья и Домбая. Думал может быть даже на Амткел (озеро такое, мрачное-премрачное. Всё сверху донизу забитое стволами деревьев, плавающими уже лет по 100-150)...У нас в тамошних краях вообще то участок землицы имеецо, когда то строицо хотели - но до войны успели токо яму под фундамент нарыть, сарай поставить и столбы по периметру вкопать. А опять же после 92 года там никто не бывал и что там творицо - неведомо. Короче вдоволь поДакарил, покатался по ущельям, чуть не попал под встречнуюбронеколонну, скорешился с собако-шакалом, которое наотрез отказалось фоткацо, попил целебной родниковой водицы, протёр ею мопэд для того чтобы через секунду вновь его весь угАдить ну и т.д. До самого участка не доехал, потому что дороги туда оказыцо больше нету - когда то там были здоровенные процветающие сёла, а после войны люди оттуда почти все ушли, токо-токо щас начали горы оживать, но дороги за 15-16 лет все к ибеням посмывало... Вертушкой можно, или лошадью, или пёхом часов несколько, если конечно ведмедь не сожрёт... Позже как нить туда доберусь. Про Амткел такой уверенности нет - туда толковой дороги и при совецкой то власти не было, а уж щас… Токо пешком.
Если кто не в курсе где находица та самая пресловутая «Ф ТОПКА НАХ !», в которую всех посылают – то она вот здесь ;-))
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_SMR_burner.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_SMR_burner.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_SMR_burner1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_SMR_burner1.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_SMR_burner2.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_SMR_burner2.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_SMR_burner.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_SMR_burner.jpg)
Это там печка по дороге старинная печка, известь отжигать ;-))
Ну а это просто так, в ущелье…
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_SMR1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_SMR1.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_SMR2.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_SMR2.jpg)
А это в Мерхеули, водички попил, моц протёр.. Кстати тут в ста метрах Лаврентий Палыч Берия родился
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_merkheul1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_merkheul1.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_merkh_pan1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_merkh_pan1.jpg)
-
В четвёртых – на день Победы рванул в восточном направлении, погонял внутри, вокруг и около аэропорта, пообщался с персоналом на предмет "когда ж летать то начнем ?"
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_airport_oldterm1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_airport_oldterm1.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_airport_tower1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_airport_tower1.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_airport_tower2.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_airport_tower2.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_airport_newterm1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_airport_newterm1.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_airport_airfieldperron.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_airport_airfieldperron.jpg)
и конечно съездил на свой самый разлюбимый во всей Абхазии пляж, про который тоже все позабыли, ну а большинство то и не знало ваще, хотя он рядом и досягаем... Юго-восточная оконечность сухумской бухты, примерно между Нижним Пшапом и аэропортом, в районе устьев речек Пшап и Скурча.. лет 20-25 назад бывали дни, когда там от палаток и автотуристов места свободного не было, а щас - царит природа... Песок, сосны, аквамариново-изумрудное море, солёный ветер, ослепительное солнце, чайки, жёлтый песок, яркая трава, всякие там ромашки, клевер, кактусы-хуяктусы и т.д (вообщето это наверное не кактусы, а типа какие нить агавы, но пока пусть будут кактусы :), и на горизонте справа – километрах в 10-12 - город, белоснежны высотки, родная сухумская гора, телевышка и наш дом видно, а дальше на запад Афон, монастырь куполами сияет, и фоном ему километровые стены Скального и Бзыбского хребтов, там вообще в снегу ещё всё. А назад глянуть - одичавшие сады, мандариновые делянки и шикарная панорама ГКХ, Пшиш, Дзыхва , Лахта, Шхапизга, Эрцаху, Домбай… А вокруг буйволы тоже уже полудикие пасуцо, кони бегают, цапли-аисты по устьям бродят, цветы цветут, травы пахнут, бабочки порхают, пицычки чирикают… И главное – Солнце и М о р е !!! Пшшшш-фшшшшшш… Сел короче на травку, облокотился на остывающий моц и сидел наверное часа полтора, просто смотрел на всё это, даже шевелицо не хотелось… Торжество Существова ния ! Квинтэссенция Жизни !!! Вот просто живи и созерцай, любуйся, радуйся, кайфуй, хрумкай фрукты, потягивай винцо, рожай детей и распевай на любом языке во славу божию песни, что всё В О Т Э Т О - тебе за просто так дано.
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pshap2.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pshap2.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pshap3.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pshap3.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pshap4.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pshap4.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pshap5.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pshap5.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pshap6.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pshap6.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pshap_7.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pshap_7.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pshap_bulls.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pshap_bulls.jpg)
Так вот нет же ж блять – куда там ! Слишком уж так хорошо, вот непременно надо какую нибудь войну, беду и горе... Уж обязательно найдёца какой нибудь пидарас шеварднадзе-китовани и ещё там х.з. кто – и примет своё нахуй никому не нужное “историческое решение” - а там уж токо давай, найдуца уроды, подхватят, одни - выгоду своб почувствуют, другие – зуб заимеют, и пойдёт, пойдёт - хрен остановишь… Ну долбоёбы – а как ещё назвать ?! И щас ещё всё никак не уймуцо некоторые, всё усираюца - где что чьё и кто кому что должен, русская это земля, абхазская, грузинская или вообще чья.. Блять, да наша она ! И ваша ! И вот ихняя тоже ! Временно ! И никто никому не должен ничего, потому что земли у всех будет, не беспокойтесь, вполне на каждого достаточно – метр вниз и два в длину - вот вам и вся дискуссия. Так что радуйтесь, мудаки, пока можно, и бросьте этой беспочвенной хнёй занимацо, не тратьте жизнь. И детям это не забудьте объяснить.
Вот, офигенный когда то был санаторий, люди отдыхать ездили…
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_skurcha_ruinDO.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_skurcha_ruinDO.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_skurcha_ruinDO.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_skurcha_ruinDO.jpg)
А это мост через Кодор. Одноимённое и печально известное ущелье на заднем плане видно. Маленькая пирамидальная горушка в центре кадра, прямо по ущелью – Сахарная голова называеца, Ми-восьмой там лежит ООНовский (Симферополский экипаж), знал этих ребят по 2001 «гелаевскому» году. Царство им небесное, светлая память и низкий поклон, доеду может как нибудь, цветов хоть в реку кинуть.
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_kodor_bridge.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_kodor_bridge.jpg)
Ну ладно, отвлеклись. Короче райский на мысу пляж, я его с децтва люблю – втихаря от домашних, и даже от друзей иногда, садился на маршрутку в аэропорт, сходил недоезжая и пёр несколько километров пёхом по просёлку через мандарины и виноград, и купался, загорал, с туристами общался, базарили кто откуда, а я им рассказывал куда поехать и где чего посмотреть - хозяин ! И с девочкой одной красивой помню познакомился, как щас помню с Украины из Белой Церкви, за рапанами её нырять учил ;))... Такое вот место хорошее. Да.
Пляж щас такой же точно как и двадцать лет назад, токо правда фигня всякая кое где попадаецо морем выброшенная - типа коряги, колёсья всякие, простреленные газовые баллоны и пр. хня. Нет же ни души на километры, никто не чистит, хаты брошенные стоят, или ообще руины заросшие... А коровам-цаплям это не мешает. Искупацо конечно можно было, да не полез, больно май холодный, а назавтра то уже в дорогу. Ну да накупаюсь ещё. Постоял и поехал дальше
http://image017.mylivepage.ru/chunk17/289720/2248/sukhum_vmx_pshap1.jpg (http://image017.mylivepage.ru/chunk17/289720/2248/sukhum_vmx_pshap1.jpg)
В пятых просто покатался по городу (в основном конечно по пасмурной погоде) и поснимал бортовой камеркой кино, потому что знаю, что многим, особенно из тех, кто в Абхазию по ряду причин не может уже долгое время въехать, будет интересно глянуть (видюхи - позже). Ну и самая заветная мечта была - зарулить куда раньше было строго нельзя, на главный пирс, и там своего вороного щёлкнуть на фоне родного города.
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pier.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pier.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pier0.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pier0.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pier1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pier1.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pier2.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pier2.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pier3.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_pier3.jpg)
а это на маяцком повороте, в конце променада (набережной то есть)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_lighthouse_turn1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_lighthouse_turn1.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_lighthouse_turn2.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_lighthouse_turn2.jpg)
Кстати по просьбам ряда телезрителей из ЖЖ отснял всю ул Чанба до Беслетского моста, и из любопыцтва (не был сто лет) заехал дальше за Гварду и через Линду до Одиши, где церковь, поднялся пока дорога не кончилась. (видео позже выложу, а фото - вот)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_odishi5me.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_odishi5me.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_odishi1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_odishi1.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_odishi2.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_odishi2.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_odishi3.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_odishi3.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_odishi4.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_odishi4.jpg)
Ну там шо… Дома которые целы – пустые, редко где бельё висит или бабушка во дворе возица или лампочка горит и барбос залает… Ну хотя я по непогоде сильной был, и поэтому ещё впечатление такое осталсь, не очень радужное, да и затянуто всё облачностью хоть там и не высоко совсем, фоток мало вобщем, токо когда спустился на Беслетском мосту пощёлкал более менее.
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_wo_vmx_besl_bridge4.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_wo_vmx_besl_bridge4.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_besl_bridge0.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_besl_bridge0.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_besl_bridge1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_besl_bridge1.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_besl_bridge2.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_besl_bridge2.jpg)
HALO TRUST - GO NA ХYЙ !
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_besl_bridge_HALOTRUST.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_besl_bridge_HALOTRUST.jpg)
Контрреволюция, блять… Всё ихнее «гуманитарное разминирование» коровы местные да свиньи ещё лет десять назад закончили. Кому интересно что такое «HALO TRAST» и чем эти пидарасы занимаюца - см. тут
http://www.fsb.ru/fsb/smi/overview/single.htm (http://www.fsb.ru/fsb/smi/overview/single.htm)!id%3D10342489@fsbSmi.html
http://www.compromat.ru/page_10040.htm (http://www.compromat.ru/page_10040.htm)
Ездил к родне в Гудауту, на обратном пути не мог под верхний Гумистинский мост не заехать, щёлкнуть максика – тоже давно мечтал. Имхо – сюжет достойный, и фоты удались
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gumista_highbridge1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gumista_highbridge1.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gumista_highbridge2.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gumista_highbridge2.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gumista_highbridge3.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gumista_highbridge3.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gumista_highbridge4.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gumista_highbridge4.jpg)
Ещё в Нижнюю Эшеру съездил, к турбазе, элеватору, на горку в само село поднялся, на пляж заглянул – но фоток тоже единицы - их и так в инете полно.
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_n_eshera_beach_zhora66.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_n_eshera_beach_zhora66.jpg)
где ты теперь, Жора из 66 года….
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_n_eshera_beach1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_n_eshera_beach1.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_n_eshera_beach2.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_n_eshera_beach2.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_n_eshera_beach3.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_n_eshera_beach3.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_n_eshera_elev2.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_n_eshera_elev2.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_n_eshera_elev1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_n_eshera_elev1.jpg)
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_n_eshera_elev.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_n_eshera_elev.jpg)
А это - нижний Гумистинский мост. Место мрачное. По реке в 92-93 линия фронта проходила, горе тут до сих пор кожей чувствуется
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gumistalowbridge1.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_vmx_gumistalowbridge1.jpg)
Тут же весной «Олимпиус Инферно» снимали. Редкое фуфло…
Полнолуние 9 мая. Завтра старт обратно.
http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_wo_vmx_moonrise.jpg (http://joss17.mylivepage.ru/images/sukhum_wo_vmx_moonrise.jpg)
-
Прострел «Сухум-Москва».
Эту эпопею вообще то можно “Одиночное плаванье” назвать потому что дождик, что туда – что обратно, ну просто заипал. ;-)).
Поскоку 12 мая утром, когда и начал песать эти бессмертныя строки, я должен был быть на службе (чтобы начать их писать, что щас и делаю) - выезжать мне надо было 10 мая утром крайний срок, невзирая на метео, хотя прогноз погоды предрёк накануне форменный кошмар. Так оно и вышло. Встал в 5.30, вышел на балкончег, окинуть взглядом спящий город, головой покрутил – мдя-я-я, кисло. Дождик не очень сильный, но идёт, и холодно и облачность нижний край 100-150... Ну ладно думаю, авось... Пойду грузицо. К ранее загруженным запчастям, инструменту, шмоткам, обуви и ноутбуку прибавились две баклашки с вином (дядя Витя, сосед по гаражу просил), одна с чачей и сыр (друг Рафик передал в подмосковье для дочери !!! ;), пару корней ростков лаврушки (брат хотел). Пару банок аджики ещё братуха заказал - но думаю ладно, щас некогда, куплю в дороге, где нить на казачьем рынке (это уже за Псоу, в России вобщем) Упаковался, стал навьючивать рюкзачок на моц, крепить, строповать - сорвал нах задний правый поворотник. Пока ставил на место, пока соседского кота из квартиры выгонял, пока одевался (облачицо решил всёжтаки по дождевому,максимально, поверх спецуры дождештаны, пакеты в мотоботы, резиновые варежки под мотоперчатки), пока отключал коммуникации и хату закрывал - ух ты, дождик кончился. Ну думаю - нет худа без добра. Тут выяснилось что пришла беда откуда не ждали - высушенные накануне дождевые штаны - по неизвестной причине пошли по шву в районе гениталиев (хотя вроде десятку кило за март-апрель скинул, да и каких либо аномально могучих проявлений либидо в ходе поездки я чё то не припомню... :). Короче лопнули. А дело это, надо сказать неприятное,потому как попадание на вымаксе в приличный дождь - моментально обеспечивает свежемочёные йайца, поскоку форма кувалдолётного фальшбака к тому весьма располагает (если у тебя на фальшбак конечно чего нить не нагружено, что гидроатмосферным потокам препятствует). Посему ничего умней не придумал чем соорудить себе чего то вроде фартука. Взял кусок политилена - один конец под фальшбак, другой - под куртку (куртка у меня слава богу ни при каких непромокаемая) - да и всё. Рюкзак со шмотками и ноутбуком замотал в пару раз сложенный моточехол и прихватил пауком - не шибко красиво вышло, как будто везёшь порубленный труп гаишника, завёрнутый в его же плащ-палатку, ибо цвет чехла - точно как милицейская форма. Я когда в Абхазию въехал, смотрю на обочине скромно толпа гагринских гайцов стоит, человек 10-15 и после стандартного набора вопросов про моц, майор пожилой (лицо знакомое, но имя не вспомню) спрашивает:
- а там шо у вас такое, как форма милицейская…
- ага, говорю, мешочек вот с обновками везу для Хеция, ну типа приодецо (Хеция Отар – это наш местный министр внутренних дел ;-)))
Короче не очень элегантно рюкзак в чехле смотрицо, но зато герметичность полнейшая.
Да. Ну вобщем пора трогацо. Перекрестившись сел, завёлся и... И вот тут то и разразилась жопа ! Разверзлись видимо какие то афуительные хляби и оттуда ТАК полило…. Стена воды. Кошмар, ужас ! Да холодный ещё какой ! И гром ! И молния ! Стартовал, пля…
Ну хуле делать - 9 часов уж, ехать надо... На выезде из Сухума первый раз заправился, прыснул хайоктана (бензокеросин в Абхазии как чача - из прошлогодних груш да мандаринов гонют по домашней рецептуре, так что "забирает" по разному, не всех и не всегда) - и попёр неспеша. Неспеша - потому что во первых на асфальте слой воды, а тормоза хорошие, а АБСа нету и аквапланирование ловицо мгновенно. Ну а во вторых дороги у нас хоть и неплохие и с каждом годов всё улучшающиеся - но в силу рельефа местности не самые горизонтальные и просматриваемые, да и ездят у нас там по разному (кстати сказать - тенденция роста количества молодых и не очень автопокойников на дорогах Абхазии по собственной дурости - последнее время приняла характер стихийного бедствия, этим дюже обеспокоено республиканское руководство и этой проблеме даже посвящаюцо всякие там автовыставки и пробеги...). Вобщем народ с энтузиазмом бьёцо – кругом постаменты и облицовки мерседесов-лексусов и венки “дорогому сынуле от родни…”.
Кроме того - коровы. Коров много и все похуистки бесстрашные, “Икарус” у ней в сантиметре от рогов пролетает – а ей вообще не до чего…. Ну и колдойопины тоже попадаюца, вкупе с лежащими гайцами и ремонтными работами и т.д... Короче надо бдить. Вобщем потихоньку подмокая поехал... Прошёл Гумисту, Эшеру, Тёщин язык, Афон, Приморское... А дощ х.ярит ! У Гудаутского вокзала неожиданно нагоняю пару наипонтовейших нулёвых гитлербайков системы БМВ L1200 с кофрами, крэшбарами, блютус-интеркомами и ростовскими номерами... Несмотря на все свои АБСы, телелеверы и пр.хайтек - едут еле-еле... Страшно наверное ! Ну думаю - эгегеЙ, ни сцать, турысты, бог послал вам вослед кувалдовода и до границы уж я вас проведу, все кочки-встречки стрёмные знаю, авось допилим. Вобщем пристроились - тяну. Они вроде тоже воспряли, ускорились, но очень быстро всёж таки не едут, да и мне сразу как то гнать расхотелось когда за тобой люди. Звандрипш, Бармыш, Мюссеру, Бзыбь, Гагру проползли, за Гагрой дорога до границы посвободней и дождь перестал - разогнался чуток. На границе мы с беэмвистами поручкались. Сами они таганрогские, вот на одинаковых бэхах-2008 с чумаданами и прочими делами решили недельку по абхазии покатацо, да погода подкузьмила... Но мы тя, говорят, в Сухуме видали. А ещё бы пля ! Меня там все видали "скокопрёт&жрёт&стоит", некоторые пытались с максимушкой гоняцо на всяких нетрудовых лексусах, брабусах и прочем многоколёсном говне - и с тех пор притихшие ходят под впечатлением, потому что у них мир перевернулся, ибо как может механизм 1984 года разработки и 1997 года выпуска за 150 тыщ рублей ездить на порядок лучше всяких гиперкаров 2010 года выпуска за 150-200 тыщ евро... Хе-хе... "О, скоко вам открытий чудных...", горемыки вы убогие... ;-)).
Короче границу беэмвисты как то быстренько проскочили, а я чё то задержался. Говорю им - фугуйте ! Как вы ползаете - уж до Краснодара то я вас точно догоню, ни сцыте. Уехали... А сам где то минут 45 провозился с бумажками, декларациями, осмотрами - короче токо в полдень пошёл дальше. Вышло что на 100 км. от Сухума до границы потратил три часа. А. потом ещё на казачий заехал брату аджики купить. До Сочи допёр без приключений, в центре на кругу заправился в "Роснефти" .
Кстати за бензин ! Это не то чтобы императив - а скорее совет: кто на юга ездит - по возможности избегайте любых заправок кроме Лукойловских и ещё может “ТНК”. Что льют остальные - понять невозможно. У лукойловцев же - всё путём, и дёшево - ко дню Победы вообще скидки 5 процентов на всё. Ну “ТНК” вроде тоже неплохие колонки... Я понимаю, что в большинстве случаев колонка – это просто прилавок, с которого продают все, кто во что горазд. Но фатк есть факт – “Лукойл” и “ТНК” говном не занимаюцо, что косвенно подтверждаеца тем фактом, что вдоль дороги имееца масса подделок, под цвета и атрибутику заправок “Лукойла” и “ТНК”. Особенно "Ликойл" порадовал - ну полная копия - кажецо где то на севере Ростовской пара таких заправок попалась – укатайка, блин ;-))). Короче преобладающая по черноморскому побережью “Роснефть” - тоже имхо бенз неважный льёт (камраду по ЖЖ мр.Милославскому: Жоржек, не в обиду тебе – говнецом вы народ снабжаете, зажралися, аукнецо вам… ;-)))
Ну и вот - залился в Сочи, сменил "аквафоновскую" (это, кто не в курсе - "мегафон" абхазской расфасовки ;) симку на "билайн", закинул денег и попёр на ненавистный серпантин....
Ну, тут абзацъ отдельный надо.
Оно и по суху то ничего хорошего - а уж в дощ... Я просто никогда не ездил там на мотоцикле в дощ... Ребята - это каторга ! Узко, тесно, прямых участков очень мало, постоянно вверх-вниз, повороты на 180* при радиусе в 15 метров, нихера не видно, везде сплошная, половина траффика - фуры, бензовозы и прочие длинномеры, за которыми тянуца хвосты легковых иной раз по километру - всё это умноженное на местный автоколорит = постоянные выезды тебе в лоб на встречку. А поскольку самому тоже тошнить нехочецо - половину дороги едешь по встречке сам, нарушая всё что можно и пуляешь чтобы разминуцо с очередным встречным эйтинвиллером - лишь бы скорее кончилось это йоптваюмать.. Помимо того что на дороге смесь воды и сала - периодически трассу пересекают ручьи со склонов вниз, глубиной по 3-5 сантиметров. Более-менее активно тормозить на вымаксе на свежих колодках, да и на несвежих тоже (особенно когда вниз едешь) - сродни самоубийству. Дощ тоже с высотой то сильнее, то слабее... Не поймёшь как ехать.
Но самое страшное - это не детали этого серпантина и не сюрпризы и не фуры и не дощ - а размеры самого серпантина. Да конечно, везде знаки, разметка - всё толково... Но в силу того что это монотонное петляние вверх-вниз-влево-вправо и по диагоналям туда сюда продолжаецо где то 130-150 км. - эту трассу с миллионом одинаковых поворотов, спусков и подъёмов физически невозможно детально запомнить (особенно если ты на ней не живёшь), когда чего ждать. А поскольку на дороге ещё и масса поворотов переменного радиуса - то это вообще полный п-ц. Т.е. ты видишь поворота целиком, заходишь в него расчитывая на одно, а он фигац ! - и делает петлю, закругляясь более резко чем ожидал. А тут тебе ещё и фура встречная в свою полосу не вписываеца, или чабан какой нибудь по внутреннему радиусу тебя решил обогнуть, или песок с галькой, или ручей или склон осыпался, или ещё чего. И второе - утомляет он сцуко страшно. Под конец становицо уже всё пофигу, внимание замыливаецо, притупляецо, а на прямиках ты начинаешь гнать... Короче обочины унизаны венками и памятниками. В Дагомысе вообще мне очень нравицо как кладбище удачно распологаецо - вплотную к серпантину, безо всяких обочин и перерывов -а прям сразу асфальт и в полуметре от него вниз по склону оградки и крестики. Шоб прям без лишних движений - прямо с машиной туда... Интересно знать, скоко туда за год автолюбителей уезжает...
Ну так вот, как я чуть в Зубовой щели не пропасть не уехал: Бээмвисты, как уже писАл, уехали от меня на границе вперёд в свой Таганрог, и я обещал им что их непременно догоню. Еду... А дощ х.ярит ! В районе пос. Зубова щель - достаточно длинный горизонтальный прямик где можно разогнаца. Ну я и разогнался... Вдруг вижу краем глаза, справа у забегаловки стоит пара каких то БМВ (ага, достал я вас таки, буржуев), внимание переключилось на это - а там через пару секунд холмик, а за ним – не слишком крутой, но невидимый правый поворот, а я задумавшись про БМВ сбросить забыл.... А тама ниибацо склон и пропасть, и ограждения именно в этом месте нету, а внизу или деревья и сады-огороды или чья то наверное крыша – а может и всё вместе... О-о ! Моментально десятилитровая адреналиновая инъекция в жопу, понимаю что тормозить резко нельзя (а дощ то х.ярит ! ), и сразу вспомнил что свежие перед поездкой ниссиновские колодки вперёд печёные воткнул, и что задние заменил на менее убитые, и то что мец теперь в бразилии производицо.... Короче всё равно заднее непроизвольно само как то блокируецо потому что прямо ехать очень очень нехочецо, переднее тоже вот-вот на юз, виляние, обсёр... Вобщем вырулил, с выходом почти на встречную обочину и то что встречный камаз с прицепом оказался в тот момент не в повороте уже, а ещё чуток от него подальше - это просто явление чуда двухколёсному мудаку. Вобщем пронесло, хотя пульс подскочил очень прилично... В этот момент работала видеокамера на руле, которую я периодически включал, и всё записалось... Сидя за компом это отчего то не так уж и страшно, по крайней мере мурашек на жопе не отмечаю..
дело было так
http://www.youtube.com/watch?v=tBvSQChCG5A#lq-lq2-hq-vhq (http://www.youtube.com/watch?v=tBvSQChCG5A#lq-lq2-hq-vhq)
Кстати бэхи эти оказались не тех таганрогских ребят, а каких то других, и не 1200, а послабже. Эти другие меня потом ближе к Туапсе догнали, каждый со вторым номером, с тётками какимито упитанными. Вроде все москвичи, но едут почему то в Саратов. Они хотели в Абхазию (все в неё хотят), но в Абхазию их оказыцо вообще не пустили потому что один моцык с учёта не снят....Короче мутные какието друзья, а передний ихний вообще весь прям излучал какое то нехорошее распиздяйство.... И что то подсказывает, что до Саратова у них был офигенный шанс не добрацо - потому что ведущий ехал по этому серпантину как наираспоследний дебил, обгоняя, тормозя и подрезая так, что мне и не снилось, как будто у него пара жизней запасных. Да ещё и с тёткой за спиной и с мешками. А второй старательно старался от первого не отстать. Не, ну я понимаю что это не вымакс а бэха - т.е едет тоже неплохо, а тормозит лучше в разы, АБС, идеальная жёсткость, управляемость и всё такое - но со стороны выглядело просто по дурацки и сильно хотелось их на прощанье перекрестить... Короче они мне чёто не понравилися и пустил я их вперёд от греха подальше... К слову сказать пару тех первых таганрогских БМВ я увидел километров через 10. Один тёр с гайцом, а второй его чуть дальше ждал. А двух других, гонщиков с тётками нагнал в Джубге или где то рядом - опять помоему около кабака какого то стояли... :-//
А, вот ещё чего вспомнил ! В тему "дорожных сюрпрызов" нах. При следовании через Лазоревское, на одном из светофоров наблюдал удивительное и поразительное: там один здоровенный лысый товарищ в тёмных очках и спортивном костюме, , кстати оставляющий впечатление весьма преуспевающего человека (он лыбился вовсю, а зубья у него какието ну просто нереально белые, керамопластика наверное тыщ за 50 уе) - сидя на корточках посреди дороги, прям между рядами, исполнял оздоровительные выпрыгивания перед движущимся автомототранспортом на манер огромной жабы, чем, конечно же, приводил всех проезжающих в неописуемый восторг и ликованье :[. Как его не сбили наху*й, и шо это вообще такое было - я так и не понял, проехав тихонько мимо этого резвящегося господина. Скоко ж в этом мире ипанутых... Кризис наверна.
-
Ну вобщем после того как этот серпантиновый кошмар закончился, уже за Джубгой, я очередной раз тормознул, сожрал каких то чипсов с печенюшками, слопал шоколадку, отметил что дощ то чёто усиливаецо и попёр через перевал на Горячий Ключ. Кстати благодаря серпантину Сочи-Туапсе я впервые в жизни отметил, что сочинской заправки до полного бака хватило аж на 133 мили ! Лампочка аварийного остатка (я уж думал перегорела) загорелась аж на 112-й и по прикидкам можно ещё было немножко протянуть, но рисковать не стал и на 133-й заправился.Ну за Джубгой серпантин - другое дело !Как уже писал самое моё любимое место для покатушек, вот если б токо не дощ... Воды по жопу, ехал небыстро. Со скуки начал тормозами баловацо, проверять коэфф. сцепления - моментально словил аквапланирование передним колесом, руль дёрнуло влево, капитально обосрался. Вовремя бросил, всё стабилизировалось и баловацо резко расхотелось... Проскочил на одном дыхании Ключ, Адыгею, Краснодар и далее везде. Дождь закончился токо где то на траверзе Кореновска. Хоть и промокший с пяток до яиц - но тормозить нигде не стал, потому что мне уже было всё пофигу, да и ехалось после дождя хорошо – так чего дорогу обламывать. Впереди, километрах в восьмидесяти - ста, ближе к повороту на Ростов-Дон, в небе замаячила огромная синяя дырка – так что я воспрял духом, улёгся на фальшбак и благо дорога позволяла - погнал на все-все деньги, интригуя и озадачивая всякие там "запорожцы" с "турбокайенами" местных труженников села, оставляя их наедине с непростым вопросом "интересно, а шо это было ?!...". Тормозил токо заправляцо, благо дорога была пустая совершенно... Ночевать решил не в уже опробованной по пути туда Кущёвской (см. раздел "туда") – а проскочил Кущёвку как ошпаренный с целью до темноты уехать как можно северней и дальше. “Северней и дальше” - это было километров через 100, уже за Ростовом, за Аксаем в сумерках часам к полдевятого вечера примерно зарулил в мотель рядом с дальнобойной стоянкой на 1036 км. М4. 1300 руб сутки + 100 за стоянку - зато поимел человеческий душ, калорифер, циливизер, кровать... Душ, стирка, сушка... Пиццу скушал, кольцевыми осьминогами заел, запил там чем то чаеобразным из бутылочки, инет, кино – и в люлю, как убитый. Ничего не снилось. Кстати суперчипсы джубгинские до сих пор доедаю - их там продают чуть ли не в мешках здоровенных, широко живут люди...
Короче к утру обсохло всё. В 5.30 подъём, сборы, поцелуи с администрацией, слёзы прощанья, тщательная погрузка, строповка и в 7.15 - ключ на старт.
Когда проснулся – выглянул в окошко, а та-а-а-ам…. Йоптваюма-а-а-ать ! Опизденительным туманом окутан майским утром тихий Дон... В низинах - реально видимость 20-25 м., так и поехал. Описывать бесполезно - смотрите...
http://www.youtube.com/watch?v=-_ZS7JGaNrE#lq-lq2-hq (http://www.youtube.com/watch?v=-_ZS7JGaNrE#lq-lq2-hq)
Это я уж камеру врубал, когда чуть поразвеялось - а сначала то вообще молоко было - снимай не снимай - глухо. Дрожание и расплывание – это вода на объективе. Это хуже чем в дождь, потому что в дождь хотя бы что то видно и зеркала "работают" не запотевая и мокнешь медленней, чем в этом конденсате. А тут – влажность 100 и просто едешь погружённый в жидкость... И ни пса не видно. Йожег в тумане, пля… Или кто смотрел кино “Мгла” по Кингу – поймёт. Едешь тихо-о-онечко 60-80 км\ч повдоль обочины с мигающим левым поворотником и периодически жмакая тормоз, шобы стоп мигал, поглядываешь в слепые совершенно зеркала, вспоминаешь как нехорошо закончилось это трагическое кино – и думаешь: вот щас точно как в фильме, какое нибудь мурло вылезет – и, как правило - мурло себя не заставляет ждать. Обязательно налетает сзади, в обличьи какого нибудь ипанутого лендкрузера, и пролетает в паре метров слева под 100-120. Ау, товарищ психбольной ! Куда ты нах бежишь то так ? Слушай, сам гонять люблю – но желательно ж чтоб при этом хотя бы видеть куда ты едешь, а тут… Я ж грю – метров 25 иногда видимость, человек собственный капот видит не всегда – а летит. Кроме как врождённой ебанутостью, чем такое можно объяснить – я не знаю. Короче где то километров 30 это продолжалось, просветлело, потом опять затянуло наглухо, камеру вырубил, потом переехал пару больших речек, солнышко поднялось, холмики пошли и стало потихоньку это плятство опадать. В итоге с удивлением обнаружил что в 10 метрах от меня сбоку оказываеца нехилые лесополосы – которых в тумане просто вообще не видал, полагая что всё ещё по степям качу...
Ну дальше было сухо солнечно и почти везде гладко – поэтому практически до Московской области весь день ломил в диапазоне 120 - 220, периодически подключался выбуст и в итоге заправляцо пришлось на один раз больше расчётного. В Шахтах был знак “Москва 1000” что привело в восторг и подстегнуло. Ехал и орал песни самого широкого репертуара, от фронтовых, казачьих, русрока и попсы - до акынства собственного сочинения “чего вижу - то пою”. Хорошо ехалось, просвистел километров 300, включая заправки, трафик, городишки и прочие торможения – ну часа максимум за два, а наверное и быстрее.
Ах, да ! Мухи ! В Воронежской области начались кошмарные мухи. То ли это весна, то ли ещё шо – но поголовье летающих насекомых под Воронежем как то ну прям катастрофически зашкаливает. Под конец весь чёрный экип был белый от сухих трупов. Хорошо хоть они пока нажрацо не успели, и крови мало – а то б заправщицы разбегались нафиг, когда такая окровавленная рожа в каске в окошко заглядывает.
Прикольный момент был: у шлемов системы “Schuberth C2” есть мулька – визир вперёд сдвигаеца. Так вот если в таком положении на скорости начать задирать башку с целью шею поразмять –особо удачливые насекомые засасываюцо под визир живими и здоровыми. Короче засосало парочку, я это отметил, но подумал что они трагически размазались по лбу и внимания не стоят… ЩАЗ ! Через некоторое время, аккурат во время какогото геморроя прямо по курсу, “покойнички” одновременно и синхронно вылезли с двух сторон изнутри на визир и принялись по нему бегать, вдобавок ко всему оказавшись похожими по форме на каких то мелких чёрных ос ! А рядом же с глазами – деталей не разберёшь, осы это или может вообще тараканы… Ой пля, как я на них орал “Не кусайтесь ! Выпущу ! Токо не кусайтесь.. Щас всех выпущу… Кыш ! Кыш, проклятые !”, лихорадочно хлопая визиром и светофильтром – вроде выгнал... Меня раз, пару лет назад, в городе, на ходу оса тоже какая то за шею цапнула – незабываемо !
О хороших людях и всех остальных.
Как уже грил - не расчитал пониженную плотность заправок в Воронежской и когда на 82 миле по прибору загорелась лампочка (а это значит что на 103-й я встану) стал искать заправку. Таковая попалась в н.п. Верхний Мамон (всё население которого кстати, судя по вывескам токо и делает что безостановочно барыжит шашлыками). Справа чуть в глубине от дороги вобщем заправка стояла - но её пёстрый внешний вид мне как то не очень понравился, и решил что в ближайшие миль 15 я найду другую, более симпатичную. Миль через 5-7 понял что дальше поля и лесополосы, и никаких заправок невидать, но не развернулся а опять залёг на бак, ноги на задние подножки, и стал типа “экономить” керосиний за счёт снижения лобового сопротивления. Да, токо было уже поздно боржом сосать, и сэкономил я наверное грамм 40 ;-)). Ровнёхонько на отметке одометра 102,3 двигатель с японской корректностью извинился, что его косоглазые родители не удосужились научить его работать на чистом воздухе центрально-чернозёмного региона европейской части России с примесью дохлых мух и запахом навоза, откашлялся и сделал последнее "урррр-рр-р-р..."..... Ещё метров 400 подарила мадам Инерция... Я катился громко над собой ржа (допривиредничался, мудило !), материл этот самый проклятый Верхний Мамон и его верхних мамонтянцев которые там вообще х.з.чем занимаюцо, вместо чтобы, как все порядочные люди, скорей бежать и с утра до вечера возводить повсюду заправки... Впереди маячило чё то жёлтое, и я, даже уже отчётливо видя что это просто какой то указатель в сторону, всё равно лелеял надежду что это там такая прям заправка новой конструкции, и щас вдруг начнёцо ураганный попутный ветер мне в спину, и вообще земля просядет и тут появицо уклон и я до этого жёлтого сам доеду и возрадуюсь... Ну короче финиш…. Встал на обочине, пересохший бензонасос на меня недоумевающе-возмущённо потрещал, и принялся я скакать туда-сюда через дорогу пытаясь застопить всех подряд попутных и встречных (за исключением явных дизелей), на предмет "Мсье ! Же не манж па сис жур !... Гив ми плиз фри литрес керосинен ! Подайте бывшему депута... (с)....
Да, стойте ж вы пляти такие, хоть кто нибудь... Я вам чё тут ваще ?! Деталь ландшафта ? Нету меня что ли тут ? Хрен ! Ни одна зараза не стопицо…
Надо сказать что мой экстерьер (даже и без мотоэкипа) у незнакомых людей тягу к общению редко когда вызывает. В экипе же, в горбатой черепахе, облепленный трупами воронежских мух и с лёгкой двухдневной небритостью и идиоцкой улыбкой на лице дела шли как то совсем туго.... Так, ну а щас уберите ваших детей от наших голубых экранов, потому шо будет много идиоматических выражений. Хорошо ещё что китайская мотокамера плохо пишет голос на отдалении, поэтому никто никогда не услышит того что я желал резко ускорявшимся автолюбителям, хотя там и по артикуляции всё понятно..... Вобщем вот...
http://www.youtube.com/watch?v=OD0XDzrraDI#lq-lq2-hq-vhq (http://www.youtube.com/watch?v=OD0XDzrraDI#lq-lq2-hq-vhq)
Да, я знал что вам понравицо... Сам ржу. Ещё помню было ацкое желание, для пущего тормозящего эффекту, метнуть кому нибудь в лобовое баночку-другую аджики,.
Вобщем минут через 15-20, когда вот это придорожное квазимодо догадалось развернуть моц более выгодным ракурсом дабы вызвать уже столь необходимый щас интерес "скокожрётпрётстоит" и видимо стало потихонечку органично вписывацо в местность - дела пошли.
Первым был дизельный, кажецо фокс-транспОртер, который изъявил горячее желание меня куда нибудь отсюда транспортировать в смысле эвакуации, но услышав что моц с грузом и водителем весит 400 кило, базируецо за 650 км в г.Подольск, МО, а вообще то исправен и требует токо пару литров бензина. Чувак извинился и уехал.
Второй была старенькая девятка с молодым парнишкой, его женой, ребёнком и тёщей на борту. Прикиньте - человек с грудным дитём остановился в совершенно безлюдном месте и предложил помощь страхолюдному дяде с непонятным тюком на кошмарном моцыке ! Вобщем помочь то не вышло, ибо канистры и шланга у него не оказалось, а с бака добыть бензин мы не смогли - шланг у меня был длинный но тонкий от омывателя (взял с собой чтоб случ чего гидру прокачать), но как не старались - до бензина в баке достать им ну никак, хотя уж и к ветке здоровенной шланг приматывал и прочее.. У меня вообще такое чувство что у него у самого бензина было на донышке ;-)) Но в любом случае молодец – тормознул, внимание уделил, время потратил, бутылку мне дал пустую (воду вылил), да и дитё хоть проветрилось... Респект тебе и уважение, хороший человек - дай бог тебе и близким всего доброго и светлого, ты молодчик.
И стал я голосовать уже предметно - перевёрнутой бутылкой и шлангом. Тут ко мне прям сразу приехал дедушка на четвёрке, который мило улыбаясь сообщил что бензина у него у самого нету, а остановился он токо потому что "а я смотрю мужик бутылкой машет – интересно же…". Я грю: - гм... ну а вот как бы ещё шланг… да и мотоцикл стоит чуть не полдороги загородил… Думаете зачем ?
А он такой: - А ? Чего ? Мотоцикл ? А чего мотоцикл ? – пиздец короче. Ну вобщем я так и не понял чего у него там в голове творицо, видимо думал что я то ли бензин раздаю, то ли наливаю всем проезжающим за их здоровье, то ли вообще хер его знает что он думал... Короче загадочный дед поулыбался-поулыбался - и уехал. Ну шо, и тебе спасибо, отец - я и так то вроде не сильно грустил, а тут уж поржал от души и в голос ;))
Машу дальше. Все едут, токо извиняюца лицом, или руками разводят - типа извини, подать нечем. Или скорость прибавляют. Особенно иномарки всякие, причём вне зависимости от стоимости – и лексусы были, и бэхи новые, и всякие форды-хёндаи кредитные, с местными номерами, с неместными – и хоть бы одна пилять тормознула. Стою и думаю им вслед: ну пидарасы, погодите - яж вас наверное сёдня уже обгонял - вот вы и злорадствуете небось, типа “сдохни тут на обочине, двухколёсное бродяго”… Так знайте, сцуки ! Скоко бы я тут щас не стоял - я ж вас всё равно до Москвы настигну и обгоню и ещё разок фуями обложу, куда вы нах денетесь ! "Ибо это V-max, деточки !" (С). Знайте и трепещите. Ну и т.д.
Вобщем смотрю - пилит длиннобазная "Нива" вся из себя такая, знаете, раллийно-бывалого вида, болотная, в наклейках, антеннах, с грунтозацепами и пр... Я ещё подумал - ну блин, ты то ёпта хоть куда, брат-скиталец ?! У тебя ж наверняка годовой запас горючки с собой всегда ! Совесть есть у тебя вообще или чё ? И знаете - оказалось что есть. Минуты через три смотрю назад ползёт. Развернулся... Спасибо брат, шо ты вернулся. Мужик оказыца с Архангельска в Астрахань гонял, по говнам, по оффроду всякому. Сам питерский. Ну ты, грит, и е-е-е-здишь… Ты меня ещё где то на границе Ростовской обошёл и передо мной перестроился - я, грит даж и не понял шо это вообще такое… Чё то в зеркале сверкнуло, а потом мешок какой то громадный за окном пронёсся с утробным рокотом - и всё. А у меня чуть “Нива” не перевернулась на#уй, когда в твой спутный след вошёл ;-)))
Вобщем достал он канистер 92-го с патрубком, отвинтил - давай грит, всю ! Ну я борзеть не стал, литра три-четыре нацедил, потрещал бензопомпой и завёлся. А нечего мне, говорит не надо, брат - главное что я тебе помог. Вот такой вот мужик - спасибо тебе огромное, за то что вернулся, и ещё за то что просто хороший и надёжный человек. Это нынче дорогого стоит. Дай тебе бог щедрот и всяких благостей. Решил ехать за спасителем, потому что хрен знает когда заправка...
-
Ну да, слава богу километров через пять был город Падловск, в котором была какая то престарелая заправка с ещё стрелочными механическими колонками, я салютанул спасительному оффродеру, зарулил, зарядился и минут 20-30 ещё ходил вокруг поправлял поклажу, попил водички, шоколадку погрыз и т.д...... И потом пальнул дальше 90-130 миль\час, задирая, когда дорога позволяла, до максимума. Кстати дядьку этого догнал ещё через одну заправку, под самым Воронежем, отсалютовал повторно и ушёл в объезд города по М4 через лес, а он, кажысь, через город попёр. И кстати потом ещё обошёл мно-о-о-огих из тех, кто там мимо меня с бутылочкой проезжал... Ух, я им там такого всем понажелал что они наверное, сцуки, до сих пор никуда не доехали... ;-))
Перед Ельцом – просто ипанись какая (для этих мест конечно) пробка. На обочине стоят юноши с плакатами “Я покажу вам объезд”. Вот он, звериный лик экономического кризиса. Как грицо – “Альпийское нищенство - святое дело” (с) Ильф & Петров. ;-))
Я смотреть на объезд не стал, а пересёк встречку и попёр по встречной обочине, благо обочина хорошая а там ещё и с горки к реке и видно далеко. Пробка – километров на 6-8. Причина – на московской стороне дороги в черте города Ельца, в южной его части, раскопали охрененной глубины канаву и чего то там лазиют… Ну, на эту пробень минут 10-15 ушло. Не больше. На выезде бибикнул любимому чучелу МиГ-25 и погнал дальше. Дальше опять таки ничего примечательного не было, просто гнал во все корки, почуяв близость родного гаража и даже особо усталость не чувствовалась, токо кое где дорога как доска стиральная - сбрасывал и витиевато матюкался.
Ну после въезда в Мособласть конечно полное говно и расстройство. Еду, километров за 15 на горизонте наблюдаю тучу пыли – о-о-о, думаю, началося московское мозгоибательство ! Давно в пробках не стоял, токо отвык – и здрассьте плять… Так и есть. Это ж был последний выходной, часов пять-полшестого вечера и планаторы подхватилися и рванули со своих фазенд по домам. В Ступинском районе всё это крестьянство стояло километров на тридцать, а то и больше, включая обочины и разделительные, в хаотическом порядке безо всяких рядов (там ещё и разметка то не везде есть). Разумеецо усугублялось это всё кучей закипевших. Но самое плятство, за что я бы просто линчевал – это куча пидарасов, которые так шибко спешат и им так на всех насрать, что они считают допустимым ехать на своих разнокалиберных корытцах по грунтовому разделительному газону, подымая аццкую пыль и обсирая всех вокруг и не давая на жаре людям (половина с детьми ведь) даже открыть окна, не говоря уж о том что фильтры забиваюца в момент, и машины то все в говне. Да и просто нихрена ж не видно ! Ралли "Акрополис" короче устроили, вперемешку с "Кемэл трофи"… Убивал бы, плять ! :-[
Поскоку давно горела лампа – потолкался и зарулил на заправку у которой в этот видать день был праздник урожая – гигантская пробка под носом, и всем надо бензину перед москвой… Думаю по выручке план годовой они выполнили. Где то час потратил на эту пробень + заправку.
А причины этого кошмара две. 1 – какой то видимо шибко свирепый пост ГАИ кажеца у поворота на вторую бетонку (все перед ним едут ну прям как на собственные похороны) и + там же ремонт всего московского направления М4, из за чего оно закрыто, и километров 15-20 уже после пробки все тихонько едут по разделённой надвое встречке.
Ну вот в принципе и всё. Остаток 40-50 км после пробки немножко погнал, чтоб уйти от какого то ипанутого туарега с ксеноном, который всё зачемто старался бампером подпереть и убедить что он тоже быстрый ;)) А так ехал не спеша ибо это уже Москва и вечер выходного – так что движение соответствующее. За Домодедовым, у Яма ушёл на местную и крутнувшись попетлял по сельской местности и выехал в Подольск.
Уезжал - на одометре было 30122 мили. Вернулся - 32596.
Т.е общий пробег рейда “туда-там-и обратно” = 3958 км с копейками, т.е. всего то 2 млн 10 тысяч оборотов каждого колеса (не считая пробуксовок с дымом и мокрого юза) – и все дела.
Сумма: “туда-обратно" – это 20 или 22 заправки, смотря как ехать. У меня вышло туда 10, обратно 11. Считаем по 220-250 руб бак, если литров по 13-14 каждый раз залив ть– это где то пять тыщ рублей выходит, может чуть больше. если 22 раза заправляцо. Ну и “там” ещё на покатацо – это уж индивидуально для каждого. Бензин в Абхазии чуть подороже. Но похуже.
Максимка мой – умничка, не подвёл ни разу, не чихнул, ни пукнул, не брыкнул, ничего не отвалилось и не забарахлило, я даже аккум не подзаряжал – хотя зарядка чуть-чуть на 0.3-0.4 вольта просела, видимо из за дождей нескончаемых поокислялось всё нах. Самое большое горе – от вибраций отвинтилась и проипалась металлическая скобочка, которой фиксируеца крышка расходного бачка переднего тормоза (напоминаю что у меня торм.машинка передняя от эрки а там бачки пластиковые). Это в районе Сочи было когда туда ехал, я заметил как чего то по ноге легонько щёлкнуло, но не понял что именно, а разглядел токо дома. Железка эта вобщем то и не нужна, да и самому сделать недолго, но у меня щас про моцик думать наверное неделю желания не возникнет. Короче если есть эта копеечная загогулина у кого и не жалко – я б забрал.
Что впустую провозил с собой кучу запчастей, инструмента и крепежа – не жалею не секунды, лучше пусть они будут при себе без дела, нежели их не окажеца когда надо. Я даже мозги резервные брал. Перед стартом вставил наконец таки взятую у Димдимыча ещё зимой Дину-3000, но родной мозг тоже вынимать не стал – так и стоит где стоял, а запитанная Дина сверху впихнута – так и поехал.
Очень правильно сделал что приколхозил перед вояжём железную защиту картера – в горах реально была пара приличных каменюк в поддон и кочек, на защите следы заметные.
Спасибо Тёмычу за вовремя выданные сальники-пыльники вилки. Абхазия (вне основных трасс) – превосходный способ окончательно убить вовремя неспрофилактированную переднюю подвеску. Вилка выдержала всё на “ура”, все ужасающие кочки, ямы и дождевую пескоструйку (большие говноотбойники рулят) токо первоначально задутые две атмосферы по прибытию всё же стравил до одной – одной, иначе на кочках и трамплинах (и того и другого хватает) вилка распрямлялась полностью и страшно молотила.
На следующий дальняк думаю поставить защиту ручек, ну типа как у Мрака стоит от V-Storm_а. Или аналог.
Съездил хорошо, слава богу.
Спасибо за внимание.
-
Убил!!! видео про бензин ваще!!!!!
-
Дим - ничего не нашел про твои взаимоотношения с ГАИшниками на М4, а с ними у меня отдельные счеты... Или ты как СТЕЛС пролетел незамеченным? а летел ты , как я понял душевно...
-
Туда - общался 5 раз - в Воронежской на затяжном таком подъёме, в Ростовской на двухполосной тошниловке по поводу ремонта дороги, в Ростовской на батайском кругу (к этим сам подъехал - про мотель побазарить), на въезде в Краснодарский край (Цукерова балка - там всех тормозят, ворота Кавказа типа) и на въезде в Сочи, конец серпантина (там тоже всех тормозят - а то вдруг вредители приедут и Алемпеаду нас всю испортят ). Тормозили наверное не за нарушения, а просто так, доки проверить, но поскоку у меня на лбу уже много лет большими цифрами написано "02", да и на правах (у меня бумажные, старые) я в форме сфоткан - больше минуты не задерживался. Чуют они, да и что время тратить - работать надо. Пока с этим холодным трещишь - десять тёплых (рентабельных) проедет ;-)))
Обратно - единственный раз остановили зачем то помоему на юге Ростовской, сам не пойму зачем. Подошёл, улыбнулся и пожелал щастливого пути.
Даже если ты на угнанном мотике с трупом за спиной - метод простой: не бойся. А когда блокпост укреплённый проходишь, или стацпикет, как в той же Цукеровой балке - не спеши, подними визир, подмигни, улыбнись, коснись шлема - чтоб боец видел твои глаза и понимал, что тэтот чувак ничего не боицо, уважает себя и окружающих, и ко мне тоже настроен благожелательно.
Ну это психология, как с собакой короче: ага, боишься меня ? Во тебя то я и цапну.
-
Дима молодца, отчет офигительный ! ! !
p.s. на каком разрешении снимаешь и сколько fps ????
-
Серёг, какое там разрешение !? Китайская КМОП-камера, по сути игрушка, матрица - как у глазков, котоыре на радиорынках продаюцо, 640х480, 30 кадров в сек, максимум - час записи, цветобаланс и чувствительность омерзительная, глюки иногда.... Баловство короче. Единственное достоинство, объектив, питание и флешка - всё объединено в одном корпусе и с проводами мучений нет
http://magazin-class.ru/product_info.php?products_id=28 (http://magazin-class.ru/product_info.php?products_id=28)
-
Да мне на неделе была задарена такая же, вот я тоже теперь балаваюсь, только никак понять не могу какие настройки установить, что бы видео было более раелестичнее, а то едешь 150, а на видео как буд-то пешком идешь))))
-
никаких настроек там на этот счёт нету. Секрет в том, что оптика говно и фокус, если можно так выразицо "плоский", т.е. поле зрения маленькое и обрезы кадра слишком далеко от самой камеры находяца. Ну это как будтно на мир смотришь через отверстие в листе бумаги и поле зрения ограничено карями дырки, Ну вобщем не знаю как это объяснить - вобщем камера говно. Но обычный фотоаппарат попробуй снять с той же скоростью - поймёшь в чём разница, объяснить это трудно ;-))
Скорость лучше чувствуеца когда не вполном экране смотришь, а в мелком окошке - темп приближения-удаления предметов более реалистично могами воспринимаецо.
-
Ну объективчик можно и поменять, это не проблема, поставить человеческий широкоугольный с цветофильтром, будет снимать по нормальному :) будем пробывать короче :)
-
какой кстати прогой видео обраьатываешь, если не секрет )))?
-
виртуалдабом, юлидом, ещё какими то...
-
Приятно было почитать. Спасибо.
Частенько улыбался, местами в голос пугая соседей.
Лепота - одним словом.
-
Рад, друзья, шо вам понравилось. Видюхи вот всё никак не сведу... И ещё пара дорожных нюансов есть, которые изложить хотелось бы . Наверно позже..
-
Супер отчет! несколько вопросов только:
1. Где номерной знак потнрял! :D
2. Когда планируешь есче в Абхазию? 8)
3. Возмеш ли начинающего на обучение? ;)
3. И кто тут сказал что V-max не Эндуро? ;D ;D ;D
-
1.Нумберъ где и всегда, на своём месте (на аирбоксе, под фальшбаком).
2.Пару раз в этом сезоне надеюсь скатацо, когда точно - сказать не могу.
3.Я сам начинающий ;-))
4.Я испоконно утверждал обратное ! ;-))
http://www.moto.ru/ubbthreads2/showflat.php?Cat=0&Board=56&Number=600835&page=5&view=collapsed&sb=5&o=&fpart= (http://www.moto.ru/ubbthreads2/showflat.php?Cat=0&Board=56&Number=600835&page=5&view=collapsed&sb=5&o=&fpart=)
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=2108.30 (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=2108.30)
и вот тут тоже немного оффрода
http://joss17.mylivepage.ru/files/vmx_stargate-1_Yasenevo_Chertanovo.avi (http://joss17.mylivepage.ru/files/vmx_stargate-1_Yasenevo_Chertanovo.avi)
http://joss17.mylivepage.ru/files/vmx_dustparty_080608_1000.avi (http://joss17.mylivepage.ru/files/vmx_dustparty_080608_1000.avi)
-
я тоже надеюсь вырваться этим летом, и сгонять до Абхазии, даже если тока на пару дней получится
-
Моют мойку после мойка мотоцикла ;D ;D ;D
-
Душевный отчет!
Забил на все дела пока не дочитал.
МОЛОДЦА!!!
-
ЕЩЕ раз читаю...и слезы наворачиваются,не хочется верить в то,что такие отчеты уже никогда не прочитать...
-
Прямо как будто мечту жизни исполнил и ушел... Дима-Дима... Joss-Joss...
-
Помнится давно смотрел-читал: перед смертью идут звоночки, главное обратить внимание. Перечитывал - там одно место есть, когда из дождя выскочила машина с наглухо тонированными фарами. Блин... Мистика.
С другой стороны в дальняке такой мистики может быть много,особенно на узких дорогах...
Жалко Диму. Отчеты супер были, читались как хорошая статья...
-
А я не знаю что написать. Дима, почему был не с тобой, ты так звал...
-
"...и конечно съездил на свой самый разлюбимый во всей Абхазии пляж, про который тоже все позабыли, ну а большинство то и не знало ваще, хотя он рядом и досягаем... Юго-восточная оконечность сухумской бухты, примерно между Нижним Пшапом и аэропортом, в районе устьев речек Пшап и Скурча.. лет 20-25 назад бывали дни, когда там от палаток и автотуристов места свободного не было, а щас - царит природа... Песок, сосны, аквамариново-изумрудное море, солёный ветер, ослепительное солнце, чайки, жёлтый песок, яркая трава, всякие там ромашки, клевер, кактусы-хуяктусы и т.д (вообщето это наверное не кактусы, а типа какие нить агавы, но пока пусть будут кактусы :), и на горизонте справа – километрах в 10-12 - город, белоснежны высотки, родная сухумская гора, телевышка и наш дом видно, а дальше на запад Афон, монастырь куполами сияет, и фоном ему километровые стены Скального и Бзыбского хребтов, там вообще в снегу ещё всё. А назад глянуть - одичавшие сады, мандариновые делянки и шикарная панорама ГКХ, Пшиш, Дзыхва , Лахта, Шхапизга, Эрцаху, Домбай… А вокруг буйволы тоже уже полудикие пасуцо, кони бегают, цапли-аисты по устьям бродят, цветы цветут, травы пахнут, бабочки порхают, пицычки чирикают… И главное – Солнце и М о р е !!! Пшшшш-фшшшшшш… Сел короче на травку, облокотился на остывающий моц и сидел наверное часа полтора, просто смотрел на всё это, даже шевелицо не хотелось… Торжество Существования ! Квинтэссенция Жизни !!! Вот просто живи и созерцай, любуйся, радуйся, кайфуй, хрумкай фрукты, потягивай винцо, рожай детей и распевай на любом языке во славу божию песни, что всё В О Т Э Т О - тебе за просто так дано.
Так вот нет же ж блять – куда там ! Слишком уж так хорошо, вот непременно надо какую нибудь войну, беду и горе... Уж обязательно найдёца какой нибудь пидарас шеварднадзе-китовани и ещё там х.з. кто – и примет своё нахуй никому не нужное “историческое решение” - а там уж токо давай, найдуца уроды, подхватят, одни - выгоду своб почувствуют, другие – зуб заимеют, и пойдёт, пойдёт - хрен остановишь… Ну долбоёбы – а как ещё назвать ?! И щас ещё всё никак не уймуцо некоторые, всё усираюца - где что чьё и кто кому что должен, русская это земля, абхазская, грузинская или вообще чья.. Блять, да наша она ! И ваша ! И вот ихняя тоже ! Временно ! И никто никому не должен ничего, потому что земли у всех будет, не беспокойтесь, вполне на каждого достаточно – метр вниз и два в длину - вот вам и вся дискуссия. Так что радуйтесь, мудаки, пока можно, и бросьте этой беспочвенной хнёй занимацо, не тратьте жизнь. И детям это не забудьте объяснить."
Пробирают до сих пор Димины слова... большой души, добрый, мудрый человек...
Спасибо тебе!
-
Дима был широкой души человек, всегда говорил умные вещи и всегда в тему.
Нам всем будет его не хватать очень сильно. Спи спокойно дорогой друг...