Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community

Техподдержка => Ремонт => Система питания => Тема начата: Vaso от 31 Май 2009, 23:58:55

Название: различия в иглах
Отправлено: Vaso от 31 Май 2009, 23:58:55

чем 5EZ44 отличаются от 5EZ43?
остальные детали (жиклеры, флейты) вроде соответсвуют набору, только иглы странные.

Название: Re: различия в иглах
Отправлено: Жека от 01 Июль 2013, 22:09:17

Поддержу тему! Интересует различие игл 5EZ43(америкос-калифорниец) и 5EZ50(канадец). Толщина, не? На мощу влияет(интересует даже минимальная разница, если таковая имеется)?Карбовые боги, отзовитесъ!1

Название: Re: различия в иглах
Отправлено: Призрак от 02 Июль 2013, 11:59:45

По каталогу между калифорнийцем и всеми другими в карбах разница в том что у калифорнии топливный жиклер 100, у других 90, и разные иглы ( по кодам) , точнее данные не нашла. Возможно вот эта ссылка еще будет полезна http://www.vmaxoutlaw.com/tech/full_power_guide.htm (http://www.vmaxoutlaw.com/tech/full_power_guide.htm)

Название: Re: различия в иглах
Отправлено: Жека от 04 Июль 2013, 00:50:13

Цитата: Cockchafer от 02 Июль 2013, 11:59:45

По каталогу между калифорнийцем и всеми другими в карбах разница в том что у калифорнии топливный жиклер 100, у других 90, и разные иглы ( по кодам) , точнее данные не нашла. Возможно вот эта ссылка еще будет полезна http://www.vmaxoutlaw.com/tech/full_power_guide.htm (http://www.vmaxoutlaw.com/tech/full_power_guide.htm)

Дык оно и понятно) Я из за этой таблицы то кипишь и поднял - согласно ей у меня на канадце калифорнийская игла стоит. А в чём разница - не понимаю. Толщина, не толщина... Не только в номерах же-ж

Название: Re: различия в иглах
Отправлено: geniius от 28 Октябрь 2015, 23:46:54

(http://s003.radikal.ru/i204/1510/a6/8eea529e7ec4.jpg) (http://www.radikal.ru)
(http://i004.radikal.ru/1510/0f/6f1be4c07de5.png) (http://www.radikal.ru)
На lt  :blush2: :connie_nutzo:

Название: Re: различия в иглах
Отправлено: Крокодил от 29 Октябрь 2015, 06:31:33

Цитата: Жека от 04 Июль 2013, 00:50:13

Цитата: Cockchafer от 02 Июль 2013, 11:59:45

По каталогу между калифорнийцем и всеми другими в карбах разница в том что у калифорнии топливный жиклер 100, у других 90, и разные иглы ( по кодам) , точнее данные не нашла. Возможно вот эта ссылка еще будет полезна http://www.vmaxoutlaw.com/tech/full_power_guide.htm (http://www.vmaxoutlaw.com/tech/full_power_guide.htm)

Дык оно и понятно) Я из за этой таблицы то кипишь и поднял - согласно ей у меня на канадце калифорнийская игла стоит. А в чём разница - не понимаю. Толщина, не толщина... Не только в номерах же-ж

канадская игла и канадский выхлоп
Светка, царство ей небесное, указала правильное направление
основновной аргумент канадцев это выпуск
а жиклёры воздушные 100-90 я гонял туда сюда не один год
толку ни какого

Название: Re: различия в иглах
Отправлено: geniius от 29 Октябрь 2015, 07:03:34

Тоже хотел увидеть иглу 50((
Так ведь история такая, где то два бака расход упал до 90 , поменял топливный на тот что из списка не оригинальных запчастей, впрочем всегда его ставил. Пробег выровнился , но появился провал в районе 6-7 тыс. Свечи стали чуть белые. Подумал уже сезон к концу , карбы мыть, иглу хотел поднять))) потом вспомнил , что рисок на полносиле нет)))
Походу надо продувать дренаж)))