Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Подвеска => Тема начата: Tony от 05 Июнь 2009, 19:38:52
-
Коллеги, проконсультируйте - если кто-нибудь в курсе - как настраивается вилка от R1.
Что крутить, чтобы настроить отбой и поджатие пружин?
Спасибо.
-
Преднатяг пружин - анодированная "гайка" на верхнем торце пера, равномерность определяется по видимому количеству кольцевых проточек (попробуешь - поймёшь=));
Демпфирование отбоя - блестящий "винт" под прямой шлиц в центре той же самой гайки, ориентир - количество щелчков;
Демпфирование сжатия - аналогичный блестючий "винт" в анодированной пробке на наконечнике пера.
-
Мне те эрочные перья достались от дядьки Медного, соответственно, отстроенными под вымакса. Преднатяг стоял посередине, гидравлика - хз, не трогал, ибо недолго в той конфигурации ездил, а чтоб полноценно с ней поиграться, надо прилично покатать аппарат в околоэкстремальных режимах.
Щас перья стоят от джиксера литрового 08го года - преднатяг на всю катушку, сжатие отпущено полностью, отбой зажат - 4 щелчка до упора. Работа вилки устраивает=)
-
в каком то МОТО описывалась настройка подвески
-
А мне по этому поводу парится не приходится, у меня эрочная вилка от Варриора, а он а без регулеровок
-
я бы преднатяг полностью зажал, ибо масса у макса огого
соответственно отбой тож нуно поджать
а мягкость играешь настройкой сжатия
блин
вопщем только практика поможет
кстате какое масло влил?
мне 10ка не понравилась на начинке от tl1000r
сменил на 5ку и стало хорошо
-
стандартный лежачий полицейский жестковато проходил
НО
я 80 кг вешу всего
и я люблю мягко ездить
так что тебе может норм быть
короче езди и пробуй
-
Существует ли где- нибудь статья по самостоятельной установке вилки от R1 на V-MAX?
-
Конкретной статьи вроде как нет но есть куча тем про перевёртыши на макса, шукай поиск