Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Тюнинг => Тема начата: chomba5 от 12 Июнь 2009, 22:43:15
-
Не знаю было или нет,напишу как я сделал блинкер.Был куплен блок ЭПХХ от ваза.Разобрал его.Изначально он срабатывал на 4000 тыс оборотов .Для изменения частоты сработки был заменён конденсатор на меньший( у меня 120нФ, был изночально 225) величину приходиться подбирать по месту.Кондер отмечен красным на фото.
-
Дальше.Схема сделана так , что лампа сначало горит,а при достижении нужных оборотов гаснет, а нужно чтобы на оборот загоралась при достижении определённых оборотов.Для этого нужно спаять простейшый ключ инвертер и подключить на выход ЭПХХ.Транзисторы я использовал, что под руку попались. Первый КТ 3102 второй какой то КТ 9-- (не знаю точно)Главное чтоб их тип был нужный( NPN).Привожу схему ключа и распиновку блока ЭПХХ.
-
Схема ключа.Резистор 2.1 нужно ставить 1вт ну короче он нагревается
-
Ключ был спаян прямо на плате ЭПХХ.
-
Всё хозяйство было утрамбованно обратно в корпус ЭПХХ и были выведены провода.Провод (к первичной обмотке катушки) был подключен к розовому проводу левой задней катушки,+ был подключён к предохранителю сигнала.Масса за раму.Чуть не забыл, 5 вывод ЭПХХ подпаять на плате на землю.
-
Блок установил под левый воздухозаборник
-
Далее был куплен диодный фонарь, алюминеевый корпус один диод и отражатель.Вместо диода вклеил оранживую лампу и всё это вкрячил винтиками на спидометор с наведением прямо в глаз :pardon:
-
Ну вот собственно Колхозный блинкер готов.
-
ДЛЯ СИММЕТРИИ слева такойже поставить на лампу резерва топлива тока надо чтото мутить с изменением яркости в тёмное время суток
я пробовал такой же блинкер на топливо в темноте в дождь он слепит а если сделать яркость поменьше то на солнце уже не видно вообщем яркость свечения ламп должна быть регулируемой
-
Народ! Хоть для чего это?
Нашел только: Блинкер - электронное устройство, устанавливаемое в фару, работа которого заставляет ближний и дальний свет поочередно мигать. Думаю чет не то...
-
Устройство для подачи сигнала водителю, которое при достижении определенных оборотов показывает световым сигналом о нужном переключении передач!
-
Макс не имеет отсечки по оборотам и чтоб не загонять двигло в красную зону и нужен блинкер-сигнализатор.
-
на ярком солнце лампу резерва топлива почти не видно а блинкер светит прямо в глаз по этому шансов остаться без бензина реально меньше
-
во, здравый вариант!! буду если колхозить - попробую поподробнее и в картинках изложить дабы каждый мог себе собрать...
кста, а почему вместо лампы не поставить диод интенсивного свечения??
-
во, здравый вариант!! буду если колхозить - попробую поподробнее и в картинках изложить дабы каждый мог себе собрать...
кста, а почему вместо лампы не поставить диод интенсивного свечения??
+1
С диодом можно и ключ упростить.
Хотя блинкеры уже и готовые продаются стоит рублей 500-700, с регулировкой срабатывания по оборотам.
-
хароший калхоз может попробую.
НО ОБЬЯСНИТЕ ПАЧИМУ НА ВМАКСЕ НЕТ ОТСЕЧКИ пачиму все об этом кричат АНА ЕСТЬ!!!! ИЛИ я АДЫЫЫН такой??? срабатывает на 9ти тышах патом обороты падают до 5ти и сново включаеца.
-
Если чесно,то диод спалил в процессе и впихнул лампу.Диод был ярче но его свет был как бы узко навправленный.
-
Дабы ограничить флуд и мусолинье темы ОТСЕЧКИ. Дольнейшее обсуждение ОТСЕЧКИ ТУТ (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=416.0)
-
Кстати эту мысль можно продолжить и сделать второй блок для отсечки.
-
во, здравый вариант!! буду если колхозить - попробую поподробнее и в картинках изложить дабы каждый мог себе собрать...
кста, а почему вместо лампы не поставить диод интенсивного свечения??
+1
С диодом можно и ключ упростить.
Хотя блинкеры уже и готовые продаются стоит рублей 500-700, с регулировкой срабатывания по оборотам.
где продайютса ... беру 3
-
может стоит сделать наоборот, чтобы загоралась лампа при достижении оборотов? да, и я че-то не заметил, какой кондер-то отмечен? можно получше обвести? а то интересно
-
Так так и дожно быть ! Лампа загоратса должна а не тухнуть
может стоит сделать наоборот, чтобы загоралась лампа при достижении оборотов? да, и я че-то не заметил, какой кондер-то отмечен? можно получше обвести? а то интересно
-
Блинкер пашет уже год :moto:ни каких нареканий.Он именно загорается при 9000 тыс оборотов. Кондёр отмечен красной полоской рядом с микросхемой, ошибиться трудно, там по моему всего 2 кондёра.
-
+1
С диодом можно и ключ упростить.
Хотя блинкеры уже и готовые продаются стоит рублей 500-700, с регулировкой срабатывания по оборотам.
[/quote]
ГДЕ??? как он называеться может по другому ? ископал весь инет , не нашел ничего...
-
очень интересная тема !давно уже себе мозг сломал-как сделать :dntknw:
-
не то ищем, оказывается :)
ищем "SHIFT LIGHT" например на ebay.com
навалом блинкеров, причем еще и с RPM показываемым цифрами
штукенция прикольная - надо будет приобресть, хотя конечно самому прикольней сделать.
-
А давайте маленько поднимем тему. Обьясните для слабо понимающих электронику. Разжуйте схему ключа. Какие транзисторы, резисторы и какого наминала брать. И я так понимаю кокраз в этой схеме установлена лампа блинкера? хачу сделать себе. Но никак немагу догнать.
Да и куда на плате поять этот самый ключ тобиш вход/выход. И схема подключения непонятна 5й контакт пояем на 2й? и 6й-электромагнитный клапан што это?
-
(http://img697.imageshack.us/img697/2294/91678068.jpg) (http://img697.imageshack.us/i/91678068.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)(http://img211.imageshack.us/img211/3109/74086322.jpg) (http://img211.imageshack.us/i/74086322.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)(http://img826.imageshack.us/img826/9318/80726931.jpg) (http://img826.imageshack.us/i/80726931.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us) Купил сегодня блок ЭПХХ но тут другая схемотехника !как сделать из этого?
-
5 вывод паяется на 2 ( на карбе у ВАЗа есть такой проводок который замыкается на массу) мы вот это и имитируем. 6 выход на клапан - это и есть выходное напряжение которое зажигает блинкер. К нему и паяем вход ключа, а на выход ключа лампу.Резистор ключа R 1.1 припаиваем к 6 выводу блока,массу на 2 вывод блока, лампа обозначена как HL 1.1. +12 ключа припаять на 4 вывод блока.
-
други! а ни кто не пробовал покупной автомобильный блинкер ставить? как его подключать? например вот такой http://www.msr.ru/upload/iblock/1a8/thumb150x1501a8cc1f1a03c9b368e2c5ed856433e3b.jpg (http://www.msr.ru/upload/iblock/1a8/thumb150x1501a8cc1f1a03c9b368e2c5ed856433e3b.jpg) продаётся на авторынках и выглядит очень даже ничего
-
други! а ни кто не пробовал покупной автомобильный блинкер ставить? как его подключать? например вот такой http://www.msr.ru/upload/iblock/1a8/thumb150x1501a8cc1f1a03c9b368e2c5ed856433e3b.jpg (http://www.msr.ru/upload/iblock/1a8/thumb150x1501a8cc1f1a03c9b368e2c5ed856433e3b.jpg) продаётся на авторынках и выглядит очень даже ничего
схема подключения к авто от него есть??
-
Я тоже на тех выходных разглядывал. Толко мля он был розовый :connie_nutzo: . и Цена слишком большая 2000р. размеры у него шипко большие. што в диаметре што по длинне. Имхо штука дорогая и некрасивая.
-
я смотрел в магазине в каталоге ещё подобные есть только размером поменьше и цветов каких угодно, но как их подключать нигде с продавцом не нашли! китайцы-жопашники никакой инфы не предоставили!
-
к тахометру подключаеца. ну и на питание. Думаю проблем возникнуть недолжно. Хотя ктото писал што тахометр выносной с блинкером тупил, медленно срабатывает.
-
Есть на люисе блинкер (http://www.louis.de/_100aaca81ade2b45a27047ae38f31e189a/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=480&wgr=346&list_total=16&anzeige=0&artnr_gr=10034831&lang=en) (10034831)
Вот машинный перевод описания:
KOSO® перемещают свет
Свет изменения KOSO сообщает Вам надежно, когда Вы достигли своей выбранной скорости для того, чтобы сменить скорость. Свет изменения начинает высвечивать красные 500 оборотов в минуту прежде, чем достигнуть скорости изменения. Когда двигатель достигает точной скорости изменения, свет изменения изменяется на очень яркий красный устойчивый свет. Свет может быть присоединен почти к любому круглому инструменту (диаметр. 48 мм или 55 мм) использование поставляемого сдерживающего кольца. Хромовый конец. Диаметр измерений жилья. приблизительно 21 мм, глубина приблизительно 73 мм. Кабель Incl., сохраняя скрепку для 48-или 55-миллиметрового жилья, и установки и операционных инструкций на немецком языке.
Суперяркий
Легко программируемый
С хромированной алюминиевой скобкой для круглых инструментов
Важный! Только подходящий для систем воспламенения CDI!
смущает только последняя строчка, а у нас на сколько я знаю Digital TCI, будет работать или нет... :dntknw:
-
где-то попадалась тема-пробовали какой-то тахометр koso к моту подключить как с ним не боролись-ничего не вышло,
-
В общем собрал вчера себе тоже колхозный блинкер на магну.блок эпхх производство СССР выменял у владельца ваз2108 начала 90х,тк купленный в магазине собран из SMD деталей и что то там отпаять,припоять нифига не получится(по крайней мере моим гаражным паяльником)Разобрав его я увидел что он тоже не такой как у автора этой темы.но принцип действия у них одинаковый,там стоит два кондера выбрал который побольше(синий)впаял один,другой,третий но толкового ничего не получалось так как в гараже не радио магизин и кондеров там я нашел штук пять,и все не то.Но посидев,покрутив плату я увидел что последовательно с этим кондером стоит резистор который как раз и влияет на его зарядку(определяет частоту срабатывания этого блока эпхх)решил изменить его,и о чудо стало получаться-подобрал нужный резюк и все,ЗАРАБОТАЛО!!!а с ключом я поступил еще проще взял малогабаритное реле рс55 на 12вольт его обмотку подключил один на массу второй на выход эм клапана,сам блок запитал от замка зажигания-плюс появляется только при включеном зажигании,а свето диод подкючил через нормально разомкнутые контакты реле на тот же плюс что и реле.теперь при включении зажигания плюс идет на блок эпхх -на выходе тоже появляется плюс срабатывает реле и размыкает контакты диод не горит!!при 8500 об/мин блок отключает реле и контакты замыкаютя и горит диод
-
Поздравляю с удачным тюнингом. Может выложете фото вашей платы и какой резистор меняли, пригодиться кому нибуть. :friends:
-
собственно все тут http://magna.3dn.ru/publ/shift_light/1-1-0-15 (http://magna.3dn.ru/publ/shift_light/1-1-0-15)
-
собственно все тут http://magna.3dn.ru/publ/shift_light/1-1-0-15 (http://magna.3dn.ru/publ/shift_light/1-1-0-15)
...там единственное - я не видел чтобы светодиод на прямую к борт-сети подключать можно было, если только он не с драйвером каким сразу совмещённый, в общем обычно светодиоды на более низкую напругу расчитаны, если кто делать будет - учтите....
-
Ну да я и забыл светодиод использовал от авто габаритов там уже встроен резистор
-
...там единственное - я не видел чтобы светодиод на прямую к борт-сети подключать можно было, если только он не с драйвером каким сразу совмещённый, в общем обычно светодиоды на более низкую напругу расчитаны, если кто делать будет - учтите....
Учитывать надо что светодиод не на напругу расчитан а на ТОК.
-
Учитывать надо что светодиод не на напругу расчитан а на ТОК.
....комрад, можно конешн и это уточнить... только я думаю процентов 80 народу разницу тебе не объяснят... а чтобы народ не морочить хотел сказать что то что будет там светицо (не важно светодиод или нет) должно работать от напруги бортовой сети.... а так, если по уму разобраться - то любой потребитель на ток расчитан... те же лампочки.... но ты же не говоришь "поставь лампочки на 2 ампера"..
-
Есть на люисе блинкер (http://www.louis.de/_100aaca81ade2b45a27047ae38f31e189a/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=480&wgr=346&list_total=16&anzeige=0&artnr_gr=10034831&lang=en) (10034831)
Вот машинный перевод описания:
KOSO® перемещают свет
Свет изменения KOSO сообщает Вам надежно, когда Вы достигли своей выбранной скорости для того, чтобы сменить скорость. Свет изменения начинает высвечивать красные 500 оборотов в минуту прежде, чем достигнуть скорости изменения. Когда двигатель достигает точной скорости изменения, свет изменения изменяется на очень яркий красный устойчивый свет. Свет может быть присоединен почти к любому круглому инструменту (диаметр. 48 мм или 55 мм) использование поставляемого сдерживающего кольца. Хромовый конец. Диаметр измерений жилья. приблизительно 21 мм, глубина приблизительно 73 мм. Кабель Incl., сохраняя скрепку для 48-или 55-миллиметрового жилья, и установки и операционных инструкций на немецком языке.
Суперяркий
Легко программируемый
С хромированной алюминиевой скобкой для круглых инструментов
Важный! Только подходящий для систем воспламенения CDI!
смущает только последняя строчка, а у нас на сколько я знаю Digital TCI, будет работать или нет... :dntknw:
со штатным тахометром работать не будет, проверено :cray:
-
Есть у кого схема распиновки CDI на Вимакс?
Те, что на ебее к тахометру не катят, у нас 3 контакта - переменка с генера, какой-то слоботочный, постоянка +12.
На блинкер надо, 12 вольт +/- и 1 к CDI если цифровое зажигание, либо на минус катушки зажигания, если аналоговое.
-
http://www.ebay.com/itm/Universal-LIGHT-CIVIC-89-91-92-95-SILVER-BLUE-SHIFT-/221093055815?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item337a2c4d47&vxp=mtr (http://www.ebay.com/itm/Universal-LIGHT-CIVIC-89-91-92-95-SILVER-BLUE-SHIFT-/221093055815?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item337a2c4d47&vxp=mtr)
Купил себе такой, с доставкой 1,5 рубля обошелся. Внедрил за полчаса. Там 3 провода: питание и на катушку, проехал тыс. 7 уже, всё идеально :good:
-
По питанию всё понятно. Черный - , красный +, зелёный ты куда цеплял? К к одной из высоковольтных катушек? Так на вимаксе же зажигание цифровое, управляемое блоком CDI. В инструкции показано, если аналоговое, то на минус к катушке, если цифровое, то к CDI, там даже приводятся возможные названия выводов.
Ты к какому проводу цеплял? Если относительно корпуса, то они оба + .
И ещё ты все петли ведь перерезал, как рекомендуется для 4х горшков?
-
Подключал к катушке, к проводу от блока (в моём случае оранжевый), перерезал все провода, но в итоге всё равно обороты пришлось выставить на 4,5 тыс. (т.е. в 2 раза меньше желаемого значения). Есть желание поставить подстроечный резистор вместо штатного, со временем по нашим дорогам немного сбивается. Ну и загерметизировать всё это дело.
-
Да, оранжевый на катушках, попробовал, ставил на самый минимум, ниже 3х тыщ, срабатывает на 5и тысячах и какой-то разбос идёт +/- 500 оборотов, в зависимости от того как интенсивно крутить ручку газа, если движка раскручивается быстро, то срабатывает раньше, если раскручиваешь спокойно, то позже. Не нравится мне это.
В инструкции на рисунке показано:
Standard ignition (green wire to coil negative), то есть на - к катушке, or Electronik ignition (On electronic ignitions such as GM; HEI; MSD or crane connect wire to tach terminal). Нам требуется найти второе, может знает кто, где на CDI есть один из таких выводов GM; HEI; MSD?
И ещё, если скорость не переключаешь 2-3 секунды, после того как он загорелся, он начинает вспыхивать как строб, у тебя так же?
-
Не могу тут помочь, у меня дина 3000, может со стоковым мозгом и есть проблемы, хотя может сам блинкер бракованный попался? Контакты нормально пропаяны? GM, HEI, MSD это не выводы - это разновидности зажигания. То что моргает после 2 секунд это так и надо, даже в инструкции написано.
-
апну темку, озадачился установкой блинкера,а может и отсечки вообще,
жаль фоток в теме нету уже,
интересно эти самопалы ещё работают? может кто знает?
-
http://s.aliexpress.com/MRBJNJBJ (http://s.aliexpress.com/MRBJNJBJ)
-
Не знаю, шо цэ такЭ, но может и себе купить... нехай будет... а то у всех есть...
-
Жень а кто ставил такой,? такто симпотный и не дорого!
-
Думаю, что никто. Надо отзывы читать.
-
у меня на машинке такой стоит.
не особо он четкий, погрешность в пределах 200 об\мин. немного подтупливает, но свою функцию исправно выполняет
-
Я делал из китайского фонарика, правда от него осталсь только корпус. + любая регулировка по срабатыванию за по секунды!!!
-
Виталий у Нас принято сначала сюда! http://www.vmax-club.ru/forum/index.php?board=45.0
ну фотки схемы блинкера тож не плохо б прикрутить
-
Думаю, что никто. Надо отзывы читать.
Я ставил такой. Работает норм, но отказался так как установил другую приборку и он там встроен.
А лучше купить такой и сделать для него новый корпус по красивше, а то этот большой уж больно.
Электронику с него можно спрятать под ухо и тд.
Кстати в вк есть у меня видео его в работе и подключение, если нужно ссылку кину сюда.
-
Конечно кидай. Информация лишней не будет
-
Вот https://vk.com/ibiryukov2013?z=video208841321_168426618 это как работает.
Если что нужно спрашивайте всё расскажу, но хотя из видео всё понятно
https://vk.com/ibiryukov2013?z=video208841321_170473059 вот установка и настройка. :moto:
-
Ощущение, что очень инертно работает. Есть ли реальный толк от лампы которая работает с задержками?
-
нет толка
тормозит и лагает конкретно
-
нет толка
тормозит и лагает конкретно
Крок ты не учёл что мот на нейтрале, на ходу всё намного лучше, так как нет такой скорости набора оборотов. Да маленько подтупливает, но не критично.
-
А вот видео работы на ходу к сожалению нет...
-
ну так понятно с телефона блинкер на ходу снимать))))
-
как я без блинкера?
столько лет
на кувалде есть характерная особенность
при выходе мотора на 6000 об
цепи ГРМ начинают шуметь немного по другому
такой тонкий шум с еле уловимым свистом
ебстебственно всё это слышно при определённом опыте
и здоровых цепях
практика простая при жестоком разгоне засвистели цепи - туши свет сейчас пульнёт
всякие перделки кобры трапы и прочая куетень этот свист забивают
банки производства ХомякЛабаратори работают в других частотных диапазонах
и этот звук слышно
а на стоке ваааще отчётливо
только на ходу на нагруженном моторе
-
А у меня с Overами сплошной адский рык от начала и до упора, вообще трудно понять какие обороты. А блинкер самопальный исправно пашет до сих пор без поломок.
-
вещь безусловно полезная
чем больше таких информативных ништяков на мопеде
тем лучше
-
заморочился сделать как у chomba5,
-
спец по электронике предложил вместо блинкера сигнал в шлем вставить,беспровода,
норм будет?
-
Ога, с дублирующим электроразрядом :laugh3:
-
Да но скорость света больше :laugh3: :laugh3: :laugh3:
-
:nea: свет это спектр волнового излучения,в которое может превратится и электричество ,типо радиоволны.....)))))
не а серьезно,ночью блинкер в глаз,днем можеш не увидеть,а тут звоночек :connie_crazyperson:
с гарнитурой же ездиют...
-
хз :pardon: Но идея имеет право на жизнь, нужно пробовать.
-
звонок лучше
ещё б на уровень топлива звонил
и на давление масла
-
Тогда уже на помеху справа-слева И так далее
Чем умнее техника-тем тупее водитель!
-
ну да .........молча надо было делать.
-
Да они просто завидуют
по тому как собственными руками только колбасу порезать могут
-
СПС дядь ,аж веселее стало! :good: :grin:
-
Да они просто завидуют
по тому как собственными руками только колбасу порезать могут
Покупаю резаную либо жена режет
Так что не обобщай
-
:grin: :good: