Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Ремонт своими руками => Тема начата: c2k от 10 Август 2009, 16:33:57
-
в общем пришели фрикционы барнетовские..
все вроде понятно.. но 2 а диска имеют другое покрытие. на вид и ощуп менее агресивное =)
и рядом бумажка.. типа заметки.. из нее понял что эти диски у меньшают вздействие на алюминий...
и собственно вопрос...
куда узкий диск ставить знаю.. а вот куда широкий серый.. либо первым либо перед 8м узким. непонятно :(
-
Бумажко гласит что нужно ставить их "на концах пачки фрикционов" (at ends of clutch packs).
First friction in, last friction out - Первый входной, последний - выходной.
Так как узкий диск идет первым, то видимо второй - последний.
-
спасибо!! впринципе так и подумал.
и из чистого любопытства: причем тут "это сведет к минимуму износ алюминиевых поверхностей" :pardon:
-
и из чистого любопытства: причем тут "это сведет к минимуму износ алюминиевых поверхностей" :pardon:
Хз, возможно для того чтобы уменьшить износ поверхностей с которыми соприкасаются крайние диски.
-
узкий ставишь ближе всех к мотору, широкий дальше всех от мотора. Я пробовал ездить без вошера(мет кольца) с обычным широким фрикционом стоящим ближе всего к мотору, внутр часть корзины сцепла съело нипадеццки! Не стоит так делать товарищи. Широкий фрикц ставится дальше всех от мотора и соотв защищает внешнюю прижимную алюм шайбу.
-
Вопрос возник.. А как влияет установка барнета на ресурс сцепления? Ведь чудес не бывает... Если прижимает сильней, то и фрикционы быстрей изнашивает... И наверняка трос вылетать может из-за возросшего усилия...
Или это комплект полный фрикционов с корзиной?
-
Где трос? Почему трос?
-
Или там гидравлика?
-
Или там гидравлика?
Гидравлика :)
Я думаю срок службы фрикционов уменьшится.
-
Фрикционы изнашиваются при проскальзывании, со стоковой пружиной довольно частое( как я понимаю) явление .Барнетовская пружина обещает избавить от проскальзывания нет трения= нет износа.Я думаю так. (Сам озадачился данной проблемой так как началось.Сезон докатаю, а по зиме новые диски и пружину вкрячивать буду.)
-
(Сам озадачился данной проблемой так как началось.Сезон докатаю, а по зиме новые диски и пружину вкрячивать буду.)
Ко мне уже пришла пружина, вот жду фрикционы. (у самого проскальзывают). Потом отпишу по ощущениям.
-
Скока денег за пружину просят?
-
Скока денег за пружину просят?
Сейчас есть продавец на ебее, который продает за 129,15 + доставка 35.
Выходит примерно 4800-5000. Тут написал все:
http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=3761.new#new (http://vmax-club.ru/forum/index.php?topic=3761.new#new)
-
Фрикционы изнашиваются при проскальзывании, со стоковой пружиной довольно частое( как я понимаю) явление .Барнетовская пружина обещает избавить от проскальзывания нет трения= нет износа.Я думаю так. (Сам озадачился данной проблемой так как началось.Сезон докатаю, а по зиме новые диски и пружину вкрячивать буду.)
.....сосвершенно верно. если барнетовская пружина избавит от нештатного проскальзывания (буксования сцепления) то при прочих равных условиях ресурс дисков увеличицо
-
Ха, а тогда еще вопрос... Если за столько лет конструкторы не изменили усилие прижатия фрикционов- мож оно не просто так? Просто оно ведь иногда должно проскальзывать... Ведь если резко осаживать передачами, то увеличивается вероятность застопоривания заднего колеса... Я пару раз так попадал, но проскальзываение сцепухи не дает зафиксировать колесо.. И если поставить новое сцепление, я сомневаюсь, что будет много отличий от барнета.... Это мои размышления....
-
Я думаю это скорее баг, и никакого хитрого умысла сдесь нет.
-
Проскальзывание сцепления при сбросе газа это отдельная тема и штатная пружина его не обеспечивает, а вот при разгоне легко и как следствие снижение динамики и износ фрикционов. Барнетовская пружина это все и устраняет, а усилие на рычаге кстати, у меня фактически не возросло.
-
Спрасибо комрады, что просветили - буду думать... Но во первых строках хочу мозг поменять.... у моцика...
-
В общем поставил! :) и фрикционы и пружины барнетовские!
щас телепортируюсь со сфетофоров с диким визгом.. =) думаю балон до окончания сезона не дожевет! :pardon:
родные фрикционы в хорошем состоянии.. вело сцепление видать из за пружины.. да и схватывало резко и в самом конце..
усилие на рычаге сцепления.. ощутимо увеличилось... рука в пробке дубеет быстрее... =)