Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => FAQ => Тема начата: dymka от 08 Ноябрь 2009, 03:47:16
-
Шум спидометра????
когда мой макс идет накатом то слышна как работает спидометр, немного скрипит. У кого-то еще есть подобное?
-
Тебе нужен бог вууууудуууууууу (WD в народе) . Он у нас не один, по-этому мы его так и называем: WD-40. Сымаешь тросик (есеесьно причитая молитву "открутисьбля!") и льешь-льешь-льешь.
Можно открутить трос внизу (это обычно можно сделать рукой) и придерживая внутренности задрать его вверх(выше уровня спидометра) - льешь туда масло или ВД - смазываешь полностью тросик, покручивая за выглядывающий кончик - немного масла чтоб попало в спидометр - скрип должен пропасть...ну если это спидометр, ессесьно. И не забудь обратно все прикрутить!!!!!!!!!!! (низ тросика должен в паз попасть - это не сложно).
-
У меня таже хрень. Но это не трос, его я смазывал. Сам спидометр разобрать пока не удалось. Может кто подскажет как?
-
у кого-то из владельцев макса (год 1990) спидометр работает совсем безшумно????
-
Вообще спидометр тикает. Когда катишь мот слышно. Там геркон стоит. Используется для автоотключения поворотников через 150м пути. Про скрип впервые слышу. Можно разобрать спидометр (там один саморезик) и аккуратно задуть WD-шкой
-
у меня тоже только тикает.
Разобрать спидометр сложно (покрайне мере мой) один саморезик держит только хромированный стакан. Сам механизм спидометра завальцован блестящей рамкой стекла.
-
Работает?Значиться нех там делать,всяко не очень уж шумит.
-
Вообще спидометр тикает. Когда катишь мот слышно. Там геркон стоит. Используется для автоотключения поворотников через 150м пути. Про скрип впервые слышу. Можно разобрать спидометр (там один саморезик) и аккуратно задуть
У меня раньше чем 150м выключает....
-
У меня раньше чем 150м выключает