Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Электрика => Тема начата: mike от 04 Декабрь 2009, 10:59:01
-
Хоть и нету проблем с зарядкой и горячими стартами (ттт), замыслил облегчить жизнь генератору и нафтыкать куда можно диодной оптики. Заказываю ща с ебея уфошный стопарь и вот такие поворотнички присмотрел:
(http://www.hoosiergarage.com/images/products/800px/tsledar-pair.jpg)
Но смущает вот это (в описании товара):
These beautiful LED turn signals would look great on a sport bike or a cruiser. The case is made of black ABS plastic with 15 bright amber colored LEDs.
These lights are two wire and won't support running lights. They will work in a three wire configuration, but the running lights won't operate. Also, since LED lights pull much less amperage than bulb lights, you may need a new flasher or load equalizer.
Типа "поскольку эти диодные поворотнички потребляют гораздо меньше, чем обычные, вам может понадобиться новый моргатель или выравниватель нагрузки".. вот это они что имеют в виду? Где у меня моргатель? -)
-
так как у нас релюха поворотов термического типа (интересно будет - разберёшь када не нужна будет - посмотришь) то она реагирует на нагрузку, и повортники с мненьшей (или большей нагрузкой) либо не моргают, либо быстро моргают и т.д.
...надо электронную релюху поворотников пристроить.... я думаю даже отечественные бывають, сам правда ниразу с ентим вопросом не сталкивался, надо в автомагазинах поспрашать...
-
На самом деле, там две объявы на тему "2 LED Motorcycle Turn Signals-Yamaha XS850,Vmax,V-max", в одной это написано, а в другой - нет. Я вот думаю, что можно заказать с той, где это не написано и в случае, если поворотники не будут работать, выкатить обоснованную предъяву продавцу ) т.к. нефиг писать, что for V-Max, если без дополнительного оборудования на в-максе оно не работает.
-
На самом деле, там две объявы на тему "2 LED Motorcycle Turn Signals-Yamaha XS850,Vmax,V-max", в одной это написано, а в другой - нет. Я вот думаю, что можно заказать с той, где это не написано и в случае, если поворотники не будут работать, выкатить обоснованную предъяву продавцу ) т.к. нефиг писать, что for V-Max, если без дополнительного оборудования на в-максе оно не работает.
....да я думаю не та запарка, такое релле - 50 рублей стоит даже если у какого-нибудь радиомастера заказать.... ну фиг с ним, с учётом пива и т.д. - 100р.
...если не горит - могу сам схему попридумывать.....
...хотя я бы всёж в автомагазинах готовое поискал бы сначала...
-
По моему мнению поворотники диодные не так важны. Поскольку работают они редко, а вот стопари и подсветка диодная - да... Кстати, а что за фонарь задний такой ништяковый на диодах? Просто мой немного поцарапался, вот думаю мож махнуть на диодный... Самому паять уж больно неохота, хотя кто знает.... Скинь плз ссылку чтоль, посмотреть хоть :)
-
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/UFO-Yamaha-Vmax-V-max-LED-Taillight_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem45ecfcd821QQitemZ300328736801QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories#ht_500wt_1182 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/UFO-Yamaha-Vmax-V-max-LED-Taillight_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem45ecfcd821QQitemZ300328736801QQptZMotorcyclesQ5fPartsQ5fAccessories#ht_500wt_1182)
Как раз пишут:
Anyone who owns a Max knows that the charging system is barely adequate. When you are at a light , stopped, your brake light, which has two convensional filament bulbs is burning about 40 watts per element. Combined , that is more than your headlamp. The LEDS in this tailight have virtually no draw in comparison. It won't pull your idle down either. Get rid of the battery draw as well as that butt-ugly, growth on the back of your fender Yamaha likes to call a taillight. Our light will mount flush with the end of your fender and people will stop talking about you behind your back......literally.
p.s.
..а поворотники просто маленькие и красивые )
-
А я себа сам в стопарь диоды впаял. Напряжение почти на вольт в сети поднялось.
-
А покажи как впаял.
тож хочу
-
Сейчас это несколько проблематично,скажу только что все было просто взято из автомобильной задней фары от какогото лексуса которую просто выбросили так как она была разбита. Оставалось только сделать платформу и перепаять на нее все диоды согласно схеме автофары и все.
-
К стати схема к диодным поворотам ( и целая статья по этой теме) была в мото за прошлый год.
-
Гарик 777, вот если еще вспомнишь месяц - вообще супер будет -) Мурзилку я не всю покупал, некоторых номеров нет.
Заказал и стопарь диодный, и поворотники, а в понедельник еще и биксенон приедет.. похоже, сотни полторы ватт сэкономлю )) можно будет начать думать о дополнительном электрооборудовании, типа стробоскопов -)
-
Я у себя пошарюсь! Походу есть у меня этот номер "мурзилки"
-
По светодиодам вот сюда ссылочку как-то тут на форуме давали.
http://www.cefiro.ru/experience/showarticle.php?id=52&thiscat=2 (http://www.cefiro.ru/experience/showarticle.php?id=52&thiscat=2)
-
Ну типо вот он у меня,смотрица зачетно,светит намного лучше чем стоковый,экономит много ватт))
-
Вот все таки снял заодно(к покраске готовлюсь) и сфоткал. Все стоит в штатной фаре. Сверху полоса диодов-габарит.снизу 9 штук-подсветка номера. ну а разбросанные по фаре-стоп.
-
в поворотники воткнул автоламы на светодиодах,
просто моргают чаще
-
Не нашел другой темы про светодиодную оптику, короче забояню сюда :)
(http://ep-light.com/news/270410/protivotumannaya-fara-3-svetodioda.jpg)
• Напряжение питания 12в – 24в
• Ток потребляемый от бортовой сети автомобиля 12в – 0,37а ; 24в – 0,19а
• Световой поток 600 люмен
• Цвет свечения – желтый
100$ - комплект из 2 шт
Забрал сегодня. Ночью затестил - жестяк. Каждая из них светит на уровне неплохого ближнего. Немного слепит с близка, хотя не сильнее ксенона. Из далека я не смотрел - пока все это на проводках и с аккумом в руках. Нужно настраивать на моте. Ща просто нет возможности - Макс равномерным слоем по всему гаражу :boredom:
Угол рассеивания небольшой, светотеневая граница плавная. На фотках не видно, но они большие. 120*70*45мм - в штатные ямахоДуги не влазят :(
Другая фирма делает вот что:
(http://ybrclub.com/attachment.php?attachmentid=25716&stc=1&d=1292688273)
Фонарь 10Вт 12 В влагозащищенный
Источник света - светодиод 10 Вт 750 лм
Свет холодный 6500 К
Угол излучения широкий (думаю слепить будет... :connie_nutzo:)
Корпус - алюминевый сплав
Влагозацищенный уплотнительные кольца может работать и под водой.
Размеры диаметр 75 мм, вес 300 гр. (мои тоже кстати довольно увесистые)
70$ - комплект из 2 шт (можно поштучно)
Но в наличии сейчас нет :connie_nutzo:
-
не понял первые, светодиодные?
я тоже задумался улучшить штатный свет,
думаю добавить, вдоль перьев светодиодную линейку.
-
Ну конечно светодиодные. И первые и вторые. Чего-бы я еще поднимал эту тему.
-
- в штатные ямахоДуги не влазят :(
а в штатную ямахофару влезут?
[/quote]
-
Для штатной ямахофары я бы взял еще более мощные диоды. Но остается проблема ослепления встречных.
Не мерил - думаю влезут
-
где они прячутся ити мощные светодиоды
-
Та кругом есть, свои я тут покупал: http://ep-light.com/ (http://ep-light.com/)
-
спасибо :friends:
-
Всегда пожалуйста.
Только это. Я у них раньше ничего не покупал, так что не знаю, адекватные люди или нет если что случится. То что обещали - выслали, цена - как договаривались :grin:
-
Автор, инфа из первых рук, т.к. езжу с уфошным стопарем и также есть опыт LED поворотников по типу как ты кинул.
Стопарь. http://planetvmax.com/85-07vmax/styling/lights-electronics/ufo-vmax-tail-light (http://planetvmax.com/85-07vmax/styling/lights-electronics/ufo-vmax-tail-light)
Брал со светлым стеклом как на картинке.
Минусы:
1.Смотрится ништячно, если смотреть прямо в след. Если чуть сбоку, то диоды выглядят как в каше, т.к. по центру - линза и под разным углом по-разному видно. Также, он нихрена не встает со стандартной пластмаской (той что под стопарем), я свою подравнивал паяльником и напильником. Вышло, кстати довольно криво если присмотреться.
2. Также, крепежные болты довольно короткие, я даже не помню влезли ли у меня шайбы под гайки.
3. Качество сборки оченно посредственное. После первого сезона использования, стал пропускать влагу и грязь. Пришлось разобрать, все почистить и промазать герметиком. Хромирование так себе. Быстро царапается все.
4. Т.к. стопарь короче в длину чем стоковый, то на номер свет вобще не попадает. Ну это может и не минус, хз.
Плюсы в основном из-за светодиодов:
1. Ярче чем стоковый, при этом потребляет заметно ниже
2. Время на разжигание и потухание заметно меньше чем у ламп накаливания.
3. Долговечность светодиодов.
Поворотники.
Все 4 поворотника LED ты не поставишь не заменяя реле или как-то переделывая электрику. Вот что я пробовал:
Все 4 LED- поворотники не работают.
Передние - сток, сзади - LED - поворотники работают с повышенной частотой.
Пробовал ставить сопротивление -не помогло.
В итоге я себе взял UFOшные поворотники с лампами накаливания. http://planetvmax.com/85-07vmax/styling/lights-electronics/ufo-vmax-turn-signals (http://planetvmax.com/85-07vmax/styling/lights-electronics/ufo-vmax-turn-signals)
Металлические, в цвет других элементов корпуса.
-
ставится резистор с рассчитанным напряжением и мощностью или можно каскадик поставить, что тоже помогает.
я ща на пане переделываю все на светодиоды, выложу схемки рабочие, может кому нада будет.
у обычных лампочек ток потребления больше и сопротивление есессна. у диодов меньше - тут 2 варианта - либо переделывать реле (а оно залито небось6 но не всегда) либо ставить доп схемку :), что уменьшает отказоустойчивость :)
-
С резистором пропадает смысл установки светодиодов в плане энергопотребления. Можно реле поворотов заменить, но фича автоотключения пойдет в сад
-
:1. Ярче чем стоковый, при этом потребляет заметно ниже
Подтверждаю Мы ехали тремя мотоциклами и одной машиной Водила говорил про наши габариты и стопари что толком и с большого растояния видно только мой светодиодный
Время на разжигание и потухание заметно меньше чем у ламп накаливания.
В авто наколхозил стоп из светодиодов для салона панельки такие Одна развалилась вернул лампу теперь не стопари а цветомузука какаято
что уменьшает отказоустойчивость :
ОТКАЗАТЬ
-
С резистором пропадает смысл установки светодиодов в плане энергопотребления. Можно реле поворотов заменить, но фича автоотключения пойдет в сад
смотря как сделать эту схему :))) да и по сути важнее не напряжение, а сам ток который потребляется поворотниками ... :)
-
Тоже меняю поворотники. Ставлю в штатный корпус.
Реле меняю вот на это:
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220718872934 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=220718872934)
Правда, с ним - автовыключалка поворотников работать не будет.
-
Сори за тупой вопрос, а что за автовыключалка такая?
-
После 150 метров или 15 секунд движения с малой скоростью поворотники выключаюццо
-
Так там еще приблуда в спидометре есть к ней. Тем у кого не родная приборка, мона менять реле.
-
:1. Ярче чем стоковый, при этом потребляет заметно ниже
Подтверждаю Мы ехали тремя мотоциклами и одной машиной Водила говорил про наши габариты и стопари что толком и с большого растояния видно только мой светодиодный
Cтоп сигнал колхозил сам.
Ставил сверх яркие светодиоды, напихал целую кучу. Выявился следующий косячокс: В сумерках все круто, в темноте наикрутейше, а вот в солнечный день не видно нихрена, то ли светит, то ли нет. Побоялся что какая-нибудь обезьяна подкрадется сзади. Рассеиватель стоит стандартный красный кирпичик. Так что на данный момент эксперименты снял и отложил пока новое стеклышко не найду.
-
Побоялся что какая-нибудь обезьяна подкрадется сзади
видимо надо ставить повторитель стопов например вместо заднего катафота под сидушкой такой же яркий и без функции габарит
-
У меня история следующая. Я поставил в стоковый стопарь свето-диодные лампочки. Ночью. Светит шикарно, номер освещает как ксеноном, но вот запара, днём почти не видать. Думаю вернуть обратно лампы накаливания.
(http://i031.radikal.ru/1101/a2/bfff6d9db984.jpg) (http://www.radikal.ru)
-
я када с ебея тащил такие лампочки с SMD светодиодами смотрел на расположение и количество компонентов. Как раз количество и определяет какова вероятность что будет больше уголов задействовано :)))
в общем все лампочки если поменять у меня будет экономия почти 130 ватт :))) приборку не трогая, хотя охото ее тож глянуть изнутри...
разобрал я штатное реле - там по сути нужно заменить резистор ток на более мощный и усе :)))) и будет все моргать также как и с обычными лампочками :)
-
У меня история следующая. Я поставил в стоковый стопарь свето-диодные лампочки. Ночью. Светит шикарно, номер освещает как ксеноном, но вот запара, днём почти не видать. Думаю вернуть обратно лампы накаливания.
(http://i031.radikal.ru/1101/a2/bfff6d9db984.jpg) (http://www.radikal.ru)
Уже неоднократно писалось что толку с таких лампочек немного. У обычной лампочки спираль почти точка и находится в фокусе отражателя - свечение используется максимально эффективно. В этой китайской поделке источников света куча и они не в фокусе отражателя а по светоотдаче не дотягивают до обычной лампы. Отсюда вполне ожидаемый результат - днем ни хрена не видно.
Нормальный диодный стоп или поворотник можно сделать на светодиодах с высокой светоодачей, желательно с широким углом свечения и направленных не куда попадя, а собственно в сторону сзади едущего авто.
Ювелир где-то на форуме выкладывал свой стоп 7 диодов по 80лм каждый (560лм примерно, для сравнения 55/60Вт H4 галогенная фара выдает 1200лм). Ставилось это добро вместо катафота в пассажирской ручке. Светило - будь здоров, было видно и днем и ночью :grin:
-
Думаю куплять упоминавшиеся выше фарки
http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320590346557&ssPageName=ADME:X:RTQ:US:1123 (http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320590346557&ssPageName=ADME:X:RTQ:US:1123)
(http://image.pushauction.com/ViewPicture.aspx?Key=56374206-8e40-451f-94ba-af386043ac0e_01b2bb92-b0cd-4725-8e7f-9e6f3145cc69)
те кто брал, говорят, что светит ацки
приходится дорабатывать отражатель, дабы не слепил никого - ну эт мы поглядим по ходу.
надеюсь, 8 см удастся впихнуть в дуги
Кто что думает, противопоказания явные есть?
-
Нормальный девайс!!! А габариты какие???
-
По ссылке все есть
8.0 cm x 7.5 cm x 7.5 cm
-
Нормально наверно малыши светят.......
Линзу не придётся приколхозивать на них?Шоб встречька не ослепла :connie_nutzo:
-
будте внимательны - что эти светодиоды максимально держат 14 вольт. а у меня пиковая дурь дает 14.8 вольт. посему для этого ставится стабилизатор :)
-
Заказал себе такие 10-ти ватки только с другого сайта (DX). Там же заказал к ним линзы - выяснил, что с ними намного лучше пучок получается. Хочу получить результат, представленный на второй снизу фото
(http://rghost.ru/3670607/image.png)
-
кстати, по поводу напряжения. Гуру написали, что в них встроен драйвер, который держит напряжение до 25 вольт
-
А какова цена линз? не проще ли взять Hella готовые сразу наподобии как Медный ставит?
-
Что за линзы, где взял, как выглядит, сколько денег?
-
кстати, по поводу напряжения. Гуру написали, что в них встроен драйвер, который держит напряжение до 25 вольт
значит драйвер не на всех стоит :) ибо при включении в сеть 14.3 - они умерли :)
кстати на ебее часто пишут что такие диоды в таких колбах именно до 14 вольт держат... прям большими буквами...
-
Линза стоит 4 бакса ...
Хелловские то может и лучше, но они наверно по 50 ватт каждая. Попробую эти, - если не пойдет то пойду по пути Кости. Штатная фара то мы знаем как светит ... :grin:
-
значит драйвер не на всех стоит
как придут - разберу и гляну, что там внутри. В случае чего - можно резистор воткнуть наверно ...
теперь вот думаю как эти СД к бортовой сети подключить - через реле или и так пойдет???
-
Линза стоит 4 бакса ...
Хелловские то может и лучше, но они наверно по 50 ватт каждая.
Хз сколько там ватт по дефолту. Я ксенон воткнул :)
Основной их минус - это цена, т.к. каждая фара около 4 К стоит :).
-
как придут - разберу и гляну, что там внутри. В случае чего - можно резистор воткнуть наверно ... теперь вот думаю как эти СД к бортовой сети подключить - через реле или и так пойдет???
...ну резистор пожалуй не стоит, а вот какойньть стабилизатор типа кренки - пожалуй можна, и стоит копейки и в случае скачка спасёт, и защита встроеная на всяк случай езь, и подключать - делать нефег ибо из выводов вход, выход и масса...
...а по поводу реллюхи - а ты ка какому месту их подключать собрался??? если к штатной фаре - то конешн +20 ват - не дофига какая мощность, наверное и штатная кнопко выдержит, но я бы реллюху ткнул бы.... если кнопка отдельная - то зависит от того сколько она может выдержать, если 2 ампера держит - должно хватить и без релюхи....
-
Заказал себе такие 10-ти ватки только с другого сайта (DX). Там же заказал к ним линзы - выяснил, что с ними намного лучше пучок получается. Хочу получить результат, представленный на второй снизу фото
Не понял, такие - это какие?
Дай ссылку на магазин, пжалста, что за линзы, чего почем выходит?
-
Slavec (http://vmax-club.ru/forum/index.php?action=profile;u=4) Спасибо за совет
Вот что взял - www.dealextreme.com (http://www.dealextreme.com) искать партнамбера 44176 и 13569, но может лучше дождаться пока мне придет - может г@вно какое ...
10W 750LM 6500K High Power Flood Light/Projection Lamp (12V) штука стоит 30 баксов
59mm*20mm 15~120-Degree 99% Transmittance Glass Optic штука стоит 4 бакса
ПС Доставка у них бесплатно, - поэтому по деньгам выходит тоже что и на Ебей.
-
как придут - разберу и гляну, что там внутри. В случае чего - можно резистор воткнуть наверно ... теперь вот думаю как эти СД к бортовой сети подключить - через реле или и так пойдет???
...ну резистор пожалуй не стоит, а вот какойньть стабилизатор типа кренки - пожалуй можна, и стоит копейки и в случае скачка спасёт, и защита встроеная на всяк случай езь, и подключать - делать нефег ибо из выводов вход, выход и масса...
...а по поводу реллюхи - а ты ка какому месту их подключать собрался??? если к штатной фаре - то конешн +20 ват - не дофига какая мощность, наверное и штатная кнопко выдержит, но я бы реллюху ткнул бы.... если кнопка отдельная - то зависит от того сколько она может выдержать, если 2 ампера держит - должно хватить и без релюхи....
напрямую коварно по 2 причинам:
1. замкнет что нить - выбьет всю электронику( или будет не заметно иметь мозги)
2. нет четкого напряжения - ибо раскидывается оно от 11 - 14.8 ( в моем случае).
Именно кренку и мона влепить :) только ток подобрать с запасом :).
я все на стабилизаторы ставлю :)
-
Slavec (http://vmax-club.ru/forum/index.php?action=profile;u=4) Спасибо за совет
Вот что взял - www.dealextreme.com (http://www.dealextreme.com) искать партнамбера 44176 и 13569, но может лучше дождаться пока мне придет - может г@вно какое ...
10W 750LM 6500K High Power Flood Light/Projection Lamp (12V) штука стоит 30 баксов
59mm*20mm 15~120-Degree 99% Transmittance Glass Optic штука стоит 4 бакса
ПС Доставка у них бесплатно, - поэтому по деньгам выходит тоже что и на Ебей.
Ага, понял
Жаль ты раньше не сказал - я уже успел деньги перевести ибейщикам, с меня взяли 72 за пару (сначала просили 74, я выпросил еще скидку)
Правда сегодня мне заявили что они денег не получали, ну это отдельная история, разбираюсь.
Расскажешь потом, как будет с линзами - может, докуплю себе. Но вообще, думаю, такая линза может ослабить световой поток, читал что там потери бешеные, а курс оптики в институте я как обычно пробухал :dntknw:
-
А ты такие же заказал? Я выше в теме приводил фотку сравнения с линзами (две разные) с без.
-
А ты такие же заказал? Я выше в теме приводил фотку сравнения с линзами (две разные) с без.
Да, такие же.
Про фотки - почему настолько ярче с линзой? Странно мне это.
Если же эти фары дают свет такой же как на второй фотке - я очень жалею что заказал их, буду надеяться, что это не совсем так.
Это если на белом снегу такой, то на темном мокром асфальте не будет даже следа.
-
Мне кажется что без линзы ярче, просто когда фоткали - экспозиция разная была (ну то есть без линзы - все было ярко и умный фотоаппарат все затемнил, а с линзой - только часть кадра была подсвечена) Вот я и говорю - чтобы другие желающие пока не торопились заказывать. Надо все самим проверить.
-
Мне кажется что без линзы ярче, просто когда фоткали - экспозиция разная была (ну то есть без линзы - все было ярко и умный фотоаппарат все затемнил, а с линзой - только часть кадра была подсвечена) Вот я и говорю - чтобы другие желающие пока не торопились заказывать. Надо все самим проверить.
Возможно.
Я тут посмотрел видеоматериал на сайте, на котором ты купил фары - там где чел ползает по какому то ковру и светит на диван, это финиш, кому в голову такое пришло выложить?
Так что фотки могут оказаться примерно того же качества, т е не несущие никакого информативного смысла.
Ну проверим, теперь лишь бы приехали :)
-
Да, лишь бы приехали.
Я тут заказ ранее делал из Америки, там 4 дня ушло на США-Москва и уже 22 дня ушло на Москва-Химки и посылки еще нет ...
-
мне также перчатки идут, продавец 2 раз отправил ибо прошлые мне так и не дошли :))))
-
тебе то перчатки :moto: ... а у кого-то двиг разобранный лежит ...
-
ща сравнивал по видео в юту...е (чтоб не рекламить) как светят хелла микро де ксенон и с линзами диоды :))) в общем диодные линзы даж не курят в сторонке, но блин на хеллу цена неадекватная... а как не крути - света хочется больше, тем более качественного...
вот и выходит, что купив 2 диодного фонаря и 2 хеллы ксеноновых, света будет много :)
ЗЫ чет навеяло - а что если вместо лампочки в стопак вставить эту линзу диодную? в поворотники...
-
Да, лишь бы приехали.
Я тут заказ ранее делал из Америки, там 4 дня ушло на США-Москва и уже 22 дня ушло на Москва-Химки и посылки еще нет ...
Да мне тут штаны привозил EMS, это образец как не надо работать. Сделал вывод что если экономия меньше 30% - лучше брать из наличия, гемора меньше и шансов что тебе вообще ничего не привезут.
Я негодую, заплачено за курьерскую доставку, просраны сроки на 10 дней и вообще повезло что получил, потому что коммуникация никакая и рычагов воздействия нет.
Жаль писать некогда, я б щас расписал историю как не в ту квартиру привозили посылку, хорошо хоть не вручили - и на том спасибо.
Уроды, короче. Извините за офтоп
(http://img11.nnm.ru/e/d/e/c/f/548967ca527bac506ba23b37368_prev.jpg)
-
Просто не надо пользоваться EMS. Давно известный факт, что EMS в рашке работает хуже чем обычная почта. Хотя EMS - это фактически почта россии.
Пользуйтесь USPS Priority Mail International.
Для справки - с ноября по февраль получил 6 посылок из США из разных штатов - все дошло в срок с временем доставки от 1.5 до 3 недель.
p.s. сильный оффтоп. если обсуждаем почту здесь дальше, я вынесу в отдельную тему.
-
Не я, увы, выбирал способ доставки, посредник в GB...
ЗЫ: Виноват виноват, знаю
Сноси или отдельную тему сделай, на свое усмотрение.
-
Пользуйтесь USPS Priority Mail International.
+1
(сорри за оффтоп)
По теме:
Наковырял тут вот такие диоды - http://radetali.ru/catalog/?category=456&order=name&orderdir=asc&position=15703 (http://radetali.ru/catalog/?category=456&order=name&orderdir=asc&position=15703)
А вот есть тех показатели 20-ти ватных диодов - http://www.transistor.ru/catalog/powerleds/41/help/ (http://www.transistor.ru/catalog/powerleds/41/help/)
Получается что самое оптимальное это 20ватт по показателю вольтаж+люмены. Но правда к ним еще стабилизатор мастерить нуна (его еще драйвер называют).
1500 люмен кажется вполне должно хватить и для головного света и для ходовых огоньков.
-
Найти мощные СД не проблема -есть и 50 и 100 ватные диоды ... Так же и драйверы под них есть. Проблема в том, что их надо как-то воткнуть в фару (причем герметично), сфокусировать пучек световой и продумать грамотное охлаждение.
-
Всё! Забрал сегодня заказанные СД лампы и линзы - вечером попробую как оно работает.
-
Фото то выложи :blush2: ...очь интересно как выглядит...!!!
-
Вот такие (одна со штатным стеклом, на вторую уже линзу поставил).
(http://img826.imageshack.us/img826/3030/img0098ndh.jpg)
(http://img813.imageshack.us/img813/8945/img0099ry.jpg)
Без линзы ставить НЕЛЬЗЯ!!! С базовым стеклышком очень широкий угол.
-
Ставить их думаю под нижнюю траверсу горизонтально внутри вилки ... больше подходящего места не нашел. Только вот вчера примерял-примерял и пока не могу сообразить - как их закрепить!? Может кого будут какие советы?
(http://img684.imageshack.us/img684/5324/img0094jii.jpg)
-
да...жёсткая оптика! Поздравлям тя!!!Мож у кого траверса есть....или выточить чё нить типа траверсы и на её прилепить.
А тебе точили по чертежам.....или в продаже где есть?
-
Пасиб!
В продаже есть - я выше описывал процесс покупки. Сделаны из алюминия, а ребристые - для лучшего охлаждения диодов.
-
а что ежели к перьям прикрепить? http://cgi.ebay.co.uk/Turn-Signal-Relocation-Clamps-Harley-Davidson-41mm-/360263089408?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item53e15a7d00 (http://cgi.ebay.co.uk/Turn-Signal-Relocation-Clamps-Harley-Davidson-41mm-/360263089408?pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item53e15a7d00)
ещё такие хомуты бывают из жесткой резины.
-
Я планирую повесить на дуги и посмотреть что вышло.
знаю что низковато, но попробовать хочу тем не менее.
-
Хочу еще предусмотреть возможность регулировки для ламп ... на перья - тоже как вариант, но думаю доставка долгой будет.
-
ЯщеR
А сам крепеж как реализовать хочешь? Или штатный будешь использовать.
Я хочу сделать хомут на лампу с ушком для болта.
-
ЯщеR
А сам крепеж как реализовать хочешь? Или штатный будешь использовать.
Я хочу сделать хомут на лампу с ушком для болта.
Штатный, площадку просверлю и пристегну к дуге двумя скобами полукруглыми, какие продаются на стройрынках. Надеюсь, понятно, что я имею в виду. Правда, как это будет выглядеть пока не знаю, не исключено что не устроит и придется что то опять придумывать.
-
Мне не внушает доверие крепление двумя болтиками лампы ...
-
У меня стоят мебельные светодиодные светильники в хромированных корпусах от поворотников (МЗМА-401 или ГАЗ-69 или Зил-157 и т.д.). В прошлом году были как раз хомутами прикручены к дугам, сейчас для упрощения переместил крепление на плуг.
(http://photofile.ru/photo/ksendz/3873493/small/91846787.jpg) (http://photofile.ru/users/ksendz/3873493/91846787/)
Хомуты делались из миллиметровой нержавейки шириной около 15 мм.
-
Мне не внушает доверие крепление двумя болтиками лампы ...
Двумя каждую, будет 4 на фару :)
В прошлом году были как раз хомутами прикручены к дугам
Ну и как, в плане освещенности дороги есть смысл в таком расположении?
-
Неа, я имею в виду 2 болтика, которыми кронштейн к лампе прикручен...
-
Неа, я имею в виду 2 болтика, которыми кронштейн к лампе прикручен...
Понимаю твои опасения, но думаю что красный герметик спасет ситуацию. К тому же фарка повиснет на проводах кои нужно укрепить хорошенько
-
...Ну и как, в плане освещенности дороги есть смысл в таком расположении?
Не фонтан, прям скажем. Они светят не направленно, по сему пучка по любому не получится.
Зачем, спросите, повесил? Так просто люблю я такие ништяки на мотоциклах.
(http://photofile.ru/photo/ksendz/3873493/small/92538430.jpg) (http://photofile.ru/users/ksendz/3873493/92538430/)
-
Пасиб!
В продаже есть - я выше описывал процесс покупки. Сделаны из алюминия, а ребристые - для лучшего охлаждения диодов.
Да описывал))) тупанул :blush2: Хотел отписать но инет отрубили..
-
Мне не внушает доверие крепление двумя болтиками лампы ...
А если парочку на каждое перо))))http://shop.ebay.co.uk/i.html?_kw=Turn&_kw=Signal&_kw=Relocation&_kw=Clamps