Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Техподдержка => Ремонт => Ремонт своими руками => Тема начата: шустрый от 27 Январь 2008, 12:03:54
-
Комраты подскажите! На холостых в области сцепления прослушивается стучок, при выжиме не пропадает. На 2000 об исчезает полностью.
Поменял корзину- на старой свернуто пару болтов, поменял подшипник в крышке корзины-наблюдался хруст,собрал: эфект тотже.
Попал в ступор, че делать, куда лезть дальше? Может это специфика работы мотора? ???
-
Может у кого есть схема коробки, сцепления? Страшновато так лезть.
-
ничего страшного в этом нет, до тебя ещё писят человек пожаловалось на шум в районе сцепления, а когда мол выжимаешь сразу пропадает. И все нормально ездють. Ну не знаю как это объяснить - барабан сцепления малость болтается вдоль оси взад вперёд а когда сцепло выжимаешь его со всейдури прижимает к стенке по этому звук исчезает. не заморачивайсо короче
-
Не, у меня чутка подругому. Выжимаешь сцепуху, а звук не уменьшается Только на2000 об исчезает. Послушатьбы у кого, как должен работать мотор? Завтра буду в столице может кто поможет в этом вопросе?
-
могу завтра но часов в 10 вечера
-
к сожалению поздно,в это время буду ехать назад
-
может я уже писал об этом, но тем не менее... шум в области сцепления может быть из-за рассинхронизированных карбов. У одного чела, но правда на ХЖРе, наблюдали подобную фигню осенью, в районе сцепления колотило достаточно сильно, при выжатом звук пропадал, после синхронизирования карбов - тишина.
-
Спасибо за совет. Попробую сделать синхронизацию темболее что один цилиндер постреливает.
-
опять мессаги пропали.... :(
ещё такое наблюдается при пробое бронепроводов , колпаков, и косячных свечах...
-
на 750 зефире (на 400 тож, и у подруги на вираге 1100) если один котёл не работал начинался стук ацкий
-
Мля, похоже синхронизация все таки. Свечи,провода новые поставил, а один котел с перебоем работает.
-
О чудо, сделал синхронезацию,стуки пропали. :D
-
Ну вот...
-
О чудо, сделал синхронезацию,стуки пропали. :D
у меня всё в точности так-же было.... отсинхрил - и пестня!!!
-
Парни у мя та же фигня... Вопросик такой а вы сами карбы синхроните?
-
а что там делать то??
тебе в клуб Бил Биланыча
он меня пугал типа головняк целый - 10 мин и всё готово
прогревал дольше
-
а что там делать то??
тебе в клуб Бил Биланыча
он меня пугал типа головняк целый - 10 мин и всё готово
прогревал дольше
Витёк! Я тебе еще раз повторю ; )
Дима Билан - это сценическое имя Виктора БЕлана. Которое, кстати, у него "отобрали".
Таг что Дима Билан походу ты, а не я ;D. А?!
Насчет "головняка" с синхронизацией я говорил если сравнивать с рядником...
Я тоже нардочилсо делать синхронизацию за 10 мин. у себя.
Я говорил о том, что на Зефирине у меня это происходило быстрее.
Но пару раз отсинхронив V4, тоже теперь проблем не возникает...
-
ДИМА Е*ЛАН (короче всеравно козел) !!!!!!!!!!!
-
Народ, а с какой переодичностью положено карбы синхронить? Собстно вопрос возник потому, что уже три года катаюсь, но мысль о синхронке приходит тогда, когда движка дурить начинает, а камасутра по Максу в лучшем случае на английском...
-
Максимка даст знать, когда ему нужно карбы отсинхронизировать ))))
-
Мэтры! Хоть бы описали в кратце процесс синхронизации. Свои нюансы ведь есть у V-Max. Думаю, лишним не будет. Какие приспособы готовить? Или по звуку, нюху.. али на ощупь..? ))))
-
синхронизатор нужно
я ставил обороты 1200 примерно
синхронил :
левый зад - левый перед (винт слева)
правый зад правый перед (винт справа сзади)
левый перед правый перед (винт справа спереди)
и по новой если нуно
потом выставил холостой ход , проверил, пару раз газанул, проверил, поправил если нуно
(по мере синхронизации обороты будут плавать, не парьсо , главное чтоп из диапазона 1000-3000 не вышли)
-
Болт +1
.....по ману на писано что какждые пол года или 7000 км...
....на самом деле его по звуку неотсинхренный слышно....
народ, у нас манометры для синхры не каждый день в магазинах встретишь, стоит сей девайс под 5-6 т.р. (тот что на 4 манометра)
....как у вас с ценами на эти штуки???.... хочу прикупить, а то у нас в городе я подозреваю всего у одного-двух людей он езь, я ваще синхрится за 100 км от дома езжу... а надобы поближе такой приборус иметь....
-
Болт +1
.....по ману на писано что какждые пол года или 7000 км...
....на самом деле его по звуку неотсинхренный слышно....
народ, у нас манометры для синхры не каждый день в магазинах встретишь, стоит сей девайс под 5-6 т.р. (тот что на 4 манометра)
....как у вас с ценами на эти штуки???.... хочу прикупить, а то у нас в городе я подозреваю всего у одного-двух людей он езь, я ваще синхрится за 100 км от дома езжу... а надобы поближе такой приборус иметь....
Я брал этим летом в кунцево за 4000р
-
механический??? или електронный???
-
МЕХАНИКА: http://www.kingtool.ru/catalog/01/KA-7200.shtml
-
ничего страшного в этом нет, до тебя ещё писят человек пожаловалось на шум в районе сцепления, а когда мол выжимаешь сразу пропадает. И все нормально ездють. Ну не знаю как это объяснить - барабан сцепления малость болтается вдоль оси взад вперёд а когда сцепло выжимаешь его со всейдури прижимает к стенке по этому звук исчезает. не заморачивайсо короче
есть такая штука, шумит, причем мерзко так :-\ а мне сказали что это означает конец корзине сцепления и надо менять :-[
-
Когда у себя первый раз етот звук услышал сразу полез в сцепление - вскрыпие показало что делать мне там нечего :) - немешайте машине работать, етоже ямаха, а они изначально шумные, кто сомневается прокатитесь на драге и поймети что ваша кувалда работает идеально.
Ктото там писал что вешку сложнее синхронить чем рядник :) - на вымакс уходит 5-10 мин, с СВ1000 возились полтора часа пока добрались до регулировки
-
Это, конечно, скорее обрадовало, нежели огорчило... ибо за корзину сцепления мне 370$ заломили... так и че этот люфт у всех, или же просто от старости ? а то разобрать щаа не получается... в гараже дико холодно :(
-
При рассинхроненных карбах.. долбит там весьма сильно ) при выжиме сцепления все становится тихо...
все вымаксы что видел, у всех такая беда... уже обсуждалось на форуме..
после синхронихации звук гремящей корзины практически пропал