Ex-USSR Yamaha Vmax Owners Community
Наши кони очень быстры... => Юридические вопросы => Тема начата: Бродяга от 25 Март 2010, 19:22:30
-
Приветствую Всех друзья! Хочу спросить совета.
Один мой знакомый товарищ хочет ВыМакса приобрести. Присмотрел аппарат полносильный,
но тот хозяин договорился с гайцами и ему выдали новый ПТС с 97л.с.
Так вот вопрос, 97л.с. это конечно очень хорошо в плане налога, но какие проблемы могут
быть при постановке на учет в Москве. Будут ли они пробивать по вину к примеру?
-
Проблем-никаких
-
без проблем
у меня тоже 97 (птс из японии)
а сам моц американец полносил
-
Спасибо мужики. Успакою товарища, пущай берет. Да, напишите сколько кВт должно быть при 97 л.с. так для сравнения.
-
перевод идет если не ошибаюсь 1 кВт = 1.36 л.с.
у меня в птс указано 64 кВт, а реале нормальный полносил,
особых проблем никогда не испытывал. так что не стоит беспокоится.
-
У меня тоже Американец-полносил, а в ПТС 97 л.с.. Ноу проблем :secret:
-
Будете смеятся, но у меня в ПТС 40 л.с. указано... макс - полносил. Ввезен в РФ в 2008
-
У Сашки ASB, вообще 40 л.с. указано, оформляли два моца сразу, мой и его. Гаишник прикололся, почему у него 40, а у меня 145.
-
У Сашки ASB, вообще 40 л.с. указано, оформляли два моца сразу, мой и его. Гаишник прикололся, почему у него 40, а у меня 145.
Почему-почему потому, что очень не хотелось японским лошадям в Россию ехать, вот и разбежалась часть табуна на таможне. :rofl: :rofl: :rofl:
У меня тоже часть лошадок ускакала, всего 102 осталось по ПТС :laugh3:
-
У меня вобще в строке объема написали вместо 1119см просто 119см..... по налогу оч приятно получилось всего 1 мрп
-
в общем то стоит заметить, что ошибки таможни нам только на руку.
-
поддерживаю))
мне тоже душу греет юридическое отсутствие лишних лошадков, да плюс я еще и колхозник, поэтому денег с меня хотят еще меньше))
-
Да у мена в авто тоже на 20л.с. меньше чем положно написано и только рад:) И на максе тоже 99л.с в П.Т.С. а так полносил:)
-
А разве ПТС - это теперь и ментовской документ?
Гайцы проводят только регистрационные действия.
Он выдается заводом-производителем после 1993 или таможней после 1997.
Если ранее - Гибдд.
Может аппарат был ввезен ранее этих дат, поэтому они и взяли инициативу в руку?
-
У меня в свидетельстве о регистрации на урал- объем- 0!)))) Заметила где-то через год)
-
Ребят, а есть у кого связи в нерезиновой занизить лошадей в птс? (:
-
У нас таможенникам пофигу что писать в доках. блин написали бы они мне 97л.с был бы благодарен, так они влепили 102 :beee: А приятелю растаможивали бэху 1200 гуся, так ему вместо номера движка забили номер коробки, теперь мучается
-
мне они 107 поставили. Спасиб что не 145, но очень жаль что не просто 07.
-
Если я не ошибаюсь, тариф поднимается после 100 лошадей, потом после 150 и 107 или 147 лошадей - уже не важно....
До ста он тоже там где- то скачет....
-
там считается более 30 или менее и все.
а градации это для машин
-
У меня в урале 36 лошадей, тогда и налог бы был тогда как с вмакса, а плачу 300 с чем то рублей. Не будут же с меня за вмакс 300 рэ брать. Там тоже градация. Я где-то выкладывала таблицу с налогами. Ее в нете легко найти, просто я сейчас не из дома и инет медленный, искать очень долго. Может эта таблица в начале темы, надо посмотреть...
-
http://www.poiskgruzov.ru/calc/transnaloggl28.html (http://www.poiskgruzov.ru/calc/transnaloggl28.html)
Мотоциклы и мотороллеры с мощностью двигателя (с каждой лошадиной силы):
до 20 л.с. (до 14,7 кВт) включительно
свыше 20 л.с. до 35 л.с. (свыше 14,7 кВт до 25,74 кВт) включительно
свыше 35 л.с. (свыше 25,74 кВт)